黔西南隧道扒渣机-中楚智慧机械性能稳定-隧道扒渣机电话

受国家南水北调，黔西南隧道扒渣机，水利工程建设的影响，扒渣机行业也受到了大部分人的关注，引水洞扒渣机分为轮式和履带两种，近十年也被广泛用于引水管道开挖，城市**管工程开挖，大小型水利水电工程等。无论从价格，工作效率，环保程度，隧道扒渣机多少钱一台，安全性等方面都是适合小工程用的，扒渣机的引用，也为施工人员提供了很大的方便，基本实现了全机械工作模式，**工作人员的安全。

扒渣机在在工作和维修过程中需要注意的细节

首先扒渣机拆装时需要注意几点：

拆解轮式扒渣机，履带扒渣机时需要用起吊装置，隧道扒渣机电话，安全起见起吊过程中底下切勿站人，

拆油箱时要先清洗油箱口周围的污染物，防止零件上的污染进入油口，同时拆卸过程中不能带手套，避免纤维进入油口。总体来说做好一切预防工作，保证油口不被污染

如果只是挖掘慢，行走不慢

通过挖掘部分各油缸分别动作，确定是挖掘部分中那个油缸动作慢，然后再确定是该油缸损害还是与该油缸相匹配的多路阀单联阀块损坏，通过交换阀块确定是油缸还是阀块的问题，确定之后进行相应修复或更换。轮式扒渣机，扒渣机操作变慢如果只是行走慢，挖掘不慢

一、分动箱拨挡未到位。

二、看分动箱与前后桥传动轴是否断裂或传动轴螺栓有无松动。

三、若扒渣机挂成低档，扳动行走操作杆，看前后桥传动轴转动不转动，若转动，但扒渣机仍不能行，可能是前后桥牙包或半轴有问题。

四、若扳动行走操作杆，传动轴不转动，拆开马达座，隧道扒渣机费用，看马达花键套有无损坏。

五、扳动行走操作杆，若马达花键齿不转动，用排除法看是单块多路阀或液压马达哪个有问题。

六、看分动箱有无损坏。

矿用扒渣机，扒渣机的输送带由于常年要承载一些尖锐，锋利的石头，会造成损耗比较严重的情况，一般扒渣机的输送带是需要半年左右更换一次的，但输送带重量比较大，质量好点的扒渣机输送带材质都比较硬，很难折动。

接下来跟大家分享一些扒渣机输送带的更换方法：

把新输送带，从后面下方慢慢往前穿，穿到前刮板位置要注意，皮带在托辊上方、前刮板下方。

　　1、然后从矿用扒渣机铲口下方先拉4~5米远，然后再倒回来，从前从动滚筒穿出来，千万别穿到矩形管里了。

　　2、把输送带往后拉，用拖拉机或人把皮带扣上穿上铁丝往后拉，直到拉到滚筒后面。

　　3、取掉铁丝，把输送带扣子接上，调整好调节螺栓，调整好矿用扒渣机输送带，张紧度适中，太紧了皮带坏的快。就像我们穿衣服一样，要不松不紧，刚刚好。

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