襄阳汽车用高强钢SPFC440 现货充足

汽车高强板，汽车轻量化以及高强钢的应用成为了重要发展方向。但随着高强钢板材强度的提高，传统的冷冲压工艺在成型过程中容易产生破裂现象，无法满足高强度钢板的加工工艺要求。在此情况下，**上逐渐研究**高强度钢板的热冲压成形技术——综合了成形、传热以及组织相变的一种新工艺，主要是利用高温奥氏体状态下，板料的塑性增加，屈服强度降低的特点，通过模具进行成形的工艺。
汽车用高强板的液压成形技术的特点：
(1)液压成形技术优势明显，一般大中型冲压件平均需要4套模具，采用金属板料单模液压成形仅需使用凸模。故模具制造费用可节省50%以上.制造时间缩短35%-75%,模具整修费用减少80%。各冲压工序间的集成如拉延和弯曲工序的集成，使成形和测试时间约减少50%,
(2)成形工件的质量和精度高。因使用流体压制成形，故冲压过程是一个柔性、均匀的变形过程，不会使工件表面划伤。不需要凸、凹模问的匹配调试;更换模具的时间短;可以将数种材料成形工艺合并在一次柔性成形中完成，减少了冲压成形零件再次进行冲压的次数和手工修理。高强板柔性成形技术不但可用于单件车身制造，较适合于小批量甚至中等批量车身制造，是汽车试制技术中关键的技术之一。
(3)使用液压成形方式制造的零件，由于成型后的回弹少、精度高，因此可以节省后续所需的加工以及组装费用。同时.由于使用液压成型的加工方法，可将原来需要分割成数个零件组合的部件，改以单一的零件代替，减少了零件组合的工作，同时增加车体的刚性，从而达到减轻重量的目标。
(4)减少需要焊接的部件，因而可提高无焊接部件闭合截面上的强度及成形精度。适于复杂形状部件的成形，形状稳定性、一致性良好。这些特性增加了形状设计的自由度，减少了部件的件数，有利于实现汽车车身的轻量化。

出于对高强板的减重性能、抗碰撞性能、耐腐蚀性能、生产成本等方面的考虑，高强板在汽车制造行业中的应用越来越广泛。同时，高强板在减轻汽车自重，提高汽车性能等各方面，得到了汽车制造商的肯定。

汽车高强板，高强度钢板（高强板）是指牌号Q460钢，强度高，特别是在正火或正火加回火状态有较高的综合力学性能。主要用于大型船舶，桥梁，电站设备，中、高压锅炉，高压容器，机车车辆，起重机械，矿山机械及其他大型焊接结构件。

正是因为汽车工业对车身越来越轻的要求，导致传统的钢铁材料在汽车制造中的应用受到了铝合金、镁合金等材料的冲击。迫使，钢铁行业不得不去开发较高强度的钢板，也就是高强板。
武汉天福世纪物资有限公司成立以来一直以“重合同、守信誉”，公司本着“诚信经营、共同发展、优良服务、共谋双赢 ”的经营方针，不断开拓市场、完善服务，客户满意是我们不变的宗旨，我们将以良好的信誉、优良的服务与新老客户保持良好的合作关系。

武汉天福世纪物资有限公司是一家集钢材贸易、剪切加工、现代物流配送于一体的综合性贸易企业，拥有宝钢、武钢、鞍钢、本钢、首钢授权的区域经销商。我公司坚持以的产品和服务，大限度的满足客户需求。提供从订货到售后的全流程跟踪服务，通过资源配置、加工、配送等方式为客户提供钢铁产品供应链良好解决方案。自创立以来始终秉承“服务创造**”的市场准入理念，积极协同钢铁企业与下游大型终端用户的上下互动，拓展代理服务，在行业内**了良好的声誉，凭借自身的产品及服务优势，以武汉为中心，发挥区域优势，建立了覆盖华中、华南、华东地区的强大营销网络和稳定的客户群，不断深挖三方外包服务的潜在**链，实现三方共赢。