机械式停车库经济评估前提:1.计算模式:封闭式全自动地下车库(仓储式)。2.假设占地面积3144㎡。3.地下四层。4.按静态现值计算。银行利率,通货膨胀暂不考虑。5.维修照明、抽排风、入库照明等忽略不计。A.一般性投资,实际用地3144㎡,采用四层地下仓储式,可建造604个车位,每个车位约3.3万元(含消防配置),总造价为1993万元,加上基础及框架土建工程,估计约需投资3000万元。B.设备折旧重置摊分(按平均折旧计算)根据市场提供的术数据,机械式停车库构件80%属于承载紧固件,使用寿命40年,其余20%属于易耗件,按折旧有关规定,折旧年限为10年。由此可知,每个车位每月的折旧摊销费用为:(3.3万元×80%)÷(12个月×40)+(3.3万元×20%)÷(12个月×10)≈110元/月/车位C.日常设备维护费用根据市场提供术数据,每个车位每年费用为600元。包括每个车位全年电费及易耗件费用,每月摊销50元。D.日常公费由于机械式停车库自动化程度高,因而较少编制只需7人(其中1人为主管,其余6人分两班运作)。假定主管2000元/月,一般人员元1500/月,公费用500元/月;则每月公费用、人员工资合计约11500元/月,摊分至每个车位,费用为19元。并且随着停车数量的增加,此成本费用呈边际递减趋势。E.根据A至D项分析,机械式停车库投资盈亏平衡点为:B+C+D=110+50+19=179元/月/车位F.根据C至D项分析,营运直接成本盈亏平衡点为:C+D=50+19=69元/月/车位G.比较(比较条件:均为地下自走式停车库)由于规划控制原因,若控制高度为10M,则机械式停车库为四层,而常规停车场只可建三层。
平面移动类:此种类型的设备大多为多层平面移动类,这种车库可以建成大型化、自动化的车库,容车密度大、存(取)车快捷,适宜建在大型住宅周围的地下,对机场、车站、繁华商业中心区、体育馆、公楼等区域也适合。尤其是巷道长度长、层数不多的地下大容量存车库,用这种设备的技术经济性较好。巷道堆垛类:这是一种全自动化停车设备,全封闭建造,存(取)车速度快,安全可靠,容积率高。适用于地下也可建在地上的车库,特别是巷道长度不太长,但层数较多的大型车库。垂直升降类:这种设备的类型很多、其较大的优点是平面和空间利用率较高,几乎停放一辆车只需一平方米建筑面积,还具有高性能、省电、噪音小、存(取)快、安全可靠、操作简单、维护方便等优点,较适宜建在高度繁华的城市中心区和车辆停放的集聚点,如大型商场、饭店、医院等。汽车升降机:主要代替汽车进出车库的斜坡道,可大大节省空间,提高车库利用率,用于不同楼层自走式车库升降汽车的搬运。确定了选用的停车设备类别以后,就要选择采用哪种型式的停车设备,选择的设备至少应当符合安全性高、可靠性好、使用方便的原则。较后才选择采用哪个厂生产的产品。要重视流畅性设计建车库的目的是要在满足停车需求的同时,能顺畅地运行和安全地保管汽车。因此,对停车库的总体布局设计和设备存容量的确定,都是十分重要的。车库的出位置要考虑对周围各种城市设施和交通的影响,还要考虑存车者的方便,出数量要根据库容量的大小进行设置,尽量防止或缩短排队等待出入库的时间。同时库容量和设备存容量要匹配,确保在一定时间内汽车的出库和入库,因此,并不是车库建得越大越好。对升降横移类车库来说,较要注意存车道的宽度必须在6m以上,车流方向和分区要便于存车者尽快到达目的地,减少车辆在库区内逗留的时间。随着家庭小轿车数量的不断增加,城市停车矛盾日益**。各地在解决“停车难”问题的过程中,机械式立体停车库以其节省占地面积、相对造价低、操作简单、安全环保的优势,得到了广泛的应用和快速的发展。但是,由于不少缺乏对这种新事物的认识,选择设备不当,也造成了不少已建成的立体车库使用率不高、甚至常年闲置的情况。如何选择立体车库呢?应当着重从选择停车设备的技术类型、产品质量、售后服务、合理价位四个方面综合考虑。
在我国家庭小轿车保有量飞速增加和土地价格大幅攀升的今天,采用机械形式提高单位面积的停车数量,实现“立体停车”已成为解决“停车难”问题的有效途径。但是另外一个方面随着立体车库的不断发展,厂家也是不断增多,那么很多消费者在选择立体车库厂家的时候就非常犹豫了,面对众多的立体车库厂家,不知如何选择,今天小编就来给大家介绍一下关于立体车库厂家应该如何正确选择。1、先看品,立体车库行业比较狭小,选择品有所**。2、其次看服务,较**的是售后服务,特别是持续长久的售后服务。一座立体车库寿命可以50年左右,供应商能不能服务到那个时候。3、再次看案例,所有的厂家都有失败案例,但是要分析失败的原因,应该客观看待失败案例,不能一个案例否决全部。4、然后看术,术团队很重要,研发中心的水平也很重要,。5、较后看方案,方案数据是否真实,价格在行业合理性。目前我国传统停车场建设仍然占据主导地位,但是未来随着我国城市化率的提高,对城市空间利用率要求将会越来越高,传统停车场建设因为占地空间大,投入成本高等特点而将逐渐被取代。相比而言,传统停车场已经不占优势,传统停车场在未来将失去市场前景以及经济前景。
PJS简易升降式停车设备是通过电机带动链条驱动车台板升降来实现存取车以“安全、方便”著称,配以完善的安全装置及控制系统,结构简单、标准化设计、规模化生产,安装速度快,运行非常成熟。可以满足从2层到4层的停车需求,适合装置于工厂、别墅、住宅等停车场。产品技术特点:1.一个车位可以泊两台车。2.电动链条式传动系统,配合简单的车台升降原理,车辆存取操作简单,较经济实用。3.构造简单,无须地面基础要求。4.设备工作时如有人员进入设备区域,则用灯光声音报警,确保安全。5.可任意迁移,搬迁安装容易,可根据地面情况,独立及多台设置。6.备有锁匙开关,防止外人开动设备。7.下部车辆红外线检测装置,确保车辆安全停放。8.设有车板防下滑保险装置,确保安全。立体停车设备的崛起,解决了这些让人头疼的问题。因为它空间利用率大,一个位置可停放多辆汽车。原本一个车位的价格,用立体停车设备,可以平均分成N等份。车主得到了经济上的实惠,商家扩大了数量而增加了收入,乱停车现象便会得以,发展现代立体停车设备的趋势似乎已势不可挡。
机械车库售后维修的话,还是要找有有实力的立体车库厂家的好,很多客户在选择售后维保的时候,就随便找一个立体车库厂家来进行售后维保,其实这一点是很不可取的,如果维保的不好的话,可能给车库带来较大的伤害,因此在这里小编奉劝大家一句,大家在选择机械车库售后维保时还是要考虑一下有没有,以及维保的案例等各个方面来综合考虑,当然大家也可以选择四川莱贝停车设备维保,公司的实力大家都看得到的,如果有需要的话,可以来电咨询。快的话就是机械车库的价格,其实关于机械车库的价格现在真的是越来越不好做了,随着机械车库厂家的不断增多,的立体车库厂家不断充实市场,给有实力的立体车库厂家报价造成了很大的损害,所以说现在很多立体车库厂家都打起了立体车库价格战,这是个很可怕的局面,希望能有所,还立体车库市场一个公平竞争的环境。机械车库的价格具体受很多因素的影响,具体的影响因素有:立体车库库型,安装成本,车位数多少,运费,售后维保等各个方面的因素,前期还需要进行多个方面的综合考虑,结合图纸方案设计等才能给出具体报价,客户打电话过来咨询一个立体车库多少钱的话,完全是没有任何意义的,要想真的可以报价的话,还得根据客户的图纸来进行方案的设计等才能给出一个准确的报价。
随着现在科学技术的不断发展,不仅立体车库出现在了人们的日常生活中,进而言之立体车库充电桩也出现了在了现在的生活中,确实如此,立体车库与充电桩的结合,是现在城市新型的一种停车方式,同时也是一种节能环保的停车方式,一方面立体车库可以解决平面车位不足的状态,充电桩则可以解决充电等各种问题,这两个的**结合是现在城市所非常提倡的一种新型的停车方式,同时国家也了政策来扶持充电桩行业的发展,可想而知在未来立体车库与充电桩的结合是未来的发展方向。随着国家利好政策的不断下发,地方纷纷给予积极响应,大力推进新能源汽车销售,并**解决电动汽车交直流充电桩安装问题。我国人口基数大,未来电动汽车充电桩市场将进一步靠近民众生活空间,逐步民众能源生活结构。电动汽车充电桩的巨大潜力吸引着社会资本争相进入,自国家开放模式发展电动汽车充电桩后,投入资本呈现爆发式增长。然而,电动汽车充电桩市场毕竟刚刚起步,存在着体系漏洞,缺乏有效成熟的商业模式,还需要不断借鉴国外电动汽车充电桩发展经验。令人欣喜的是,国内电动汽车充电桩建设始终呈现积极发展态势,未来,国家利好政策将持续推进,并严格燃油车,为新能源轨道交通建设铺路。根据中国汽车工业协会提供的信息来看,2018年是我国电动汽车销量大大提升的一年,生产与销售同别增长3.3倍和3.4倍,几乎持平。不仅如此,去年国家印发的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》中明确表示,至2020年,我国将新增集中式充换电站**过1.2万座,分散式充电桩**过480万个,以满足全国500万辆电动汽车的充电需求。
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