深圳航空煤油检测检测什么项目 喷气燃料油检测

航空煤油是一种易燃物质，其燃烧热值高、燃烧性能好、耐低温能力强、润滑性能好，广泛运用于航空航天、机场、燃气涡轮发动机、冲压发动机等场所和设备之中。航空煤油通常存储在通风良好的仓库中，因其燃烧性能，所以在存储、使用过程中，也需要特别预防航空煤油的可燃性。为预防航空煤油泄漏，好安装检测仪，进行实时在线监测。
航空煤油洁净性（胶质、水反应）：航空煤油的洁净性是其安全使用的重要指标，洁净性不好的产品可能会导致油料传输与燃烧系统结焦、沉积、堵塞等问题。一般评价项目包括胶质含量：可以评价油品的生胶倾向，由于少量高沸点物质或易产生聚合反应的物质存在，会导致胶质含量过高，长期使用可能会造成积炭等问题；水反应（界面与分离指数）：是评价油品与水能否达到快速有效分离的指标，油品中存在的少量杂质与添加剂会增加油与水的相溶性，如果水不易与航空煤油进行有效分离（水分离指数低），会造成油品中水含量高，产生燃烧不好或储存过程生长等问题。

航空煤油馏程：馏程是指在一定温度范围内该石油产品中可能蒸馏出来的各馏分数量和温度的标示。馏程是液体燃料蒸发性大小的主要指标。由此既可知道油品的沸点范围，也可判断油品组成中轻质和重质成分的大致含量，并且对冰点、闪点指标产生影响。在液体燃料的生产过程中，馏程常作为重要的控制指标。

航空煤油燃烧性（净热值、烟点）：燃烧性是指控制产品化学组成的参数，主要影响发动机的生烟性和积炭性。烟点反应航空煤油相对生烟性，航空煤油饱和烃含量越高，它生成火焰的烟点也越高，烟点高表示航空煤油的生烟倾向低。净热值是表示某种给定燃料所能**的能够转化为有用功的能量大小。净热值的高低主要影响飞机的动力与续航能力。

航空煤油流动性（冰点）：冰点是指在降低燃料温度过程中，用肉眼观测到燃料开始产生结晶，在使燃料升温到所生成的结晶全部消失时的低温度。冰点高低决定了燃料的使用温度，由于高空气温低，冰点过高时会导致飞机燃油系统中的过滤器凝结而堵塞，造成流动不畅，严重时将危及飞行安全。
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