散装饲料车
电动绞龙散装饲料车是针对不同客户群新研发的、满足低端市场的新产品,该车不配车载发电机,电动绞龙利用市电三相380V来供电,车轮距较小能适应农村乡间道路。该车*很受客户的青睐,适用于路况狭小的小型养殖场、饲料厂。采用机械螺旋的卸料方式,卸料速度快,可连续作业,大大提高生产效率。罐体可分隔成二至四仓,同时装载不同饲料;各部件结构简单,操作方便灵活,易于维修保养。
散装饲料运输车在罐体的底部设有闸门,在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼),由取力器由汽车变速箱输出动力驱动,再传动高压油泵以驱动液压系统,散装饲料车罐液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转,经活动输送系统(俗称活动搅笼)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升,运输时**部的螺旋管平卧在罐**;卸料时则抬起,散装饲料车罐使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐**部的进料门相接、对准,完成卸料。
散装饲料运输车在夏天的情况下必须学好车子车胎维护必需的防护措施。大家都了解运输车辆是由燃气轮机推动的,因为夏天平均气温较为高,地面的温度经常在70℃之上,长期在炎炎夏日行车散装饲料运输车的车胎便会非常容易出现损坏,一些简易的车胎降暑小常识必须让驾驶员小伙伴们掌握一些。
避免过多的应用,夏天在长期驾驶时,要行车一段路途后,将散装饲料运输车停到阴凉的地方制冷一下车胎,若是在中午炎热行车时,要适度的减少时速。
夏天车胎减温还可以适度的给车胎浇浇灌,可是不可以立即浇冷水,热涨冷缩的大道理大家都懂,较速减温得话,会让车胎造成裂痕,要让车胎当然减温。
散装饲料车主要由二类汽车底盘和设施组成。设施主要由罐体总成和输送系统(水平卸料绞龙、垂直卸料绞龙以及活动卸料绞龙组成)组成。输送系统由电动机驱动。装料时,打开罐体上部罐口,将车开到料塔下面对准料塔出料口,直接装料。卸料时先将车顶部活动绞龙抬起转动,将出料口对准储料仓口。启动卸料系统,电动机开始工作,驱动绞龙转动。罐体底部水平水平搅笼将饲料推至罐体端部,接着由垂直绞龙将饲料推至垂直绞龙上端,再由车顶平置的活动卸料绞龙推至卸料口,进入料仓。装载、运输、卸料全程与外部环境隔绝。
避免金属材料锈蚀
锈蚀主要是空气中的水份、co2及其具备腐蚀化学物质的相互下导致的。因而,针对较长阶段闲置不用的散装饲料运输车,要维持金属表层 清理。停车运输车辆的停车位要常常维持自然通风,让气体空气湿度维持在70下列。要立即消除运输车辆上的尘土、水份等脏物。在非常容易锈蚀的位置和设备零件的表层涂上汽车机油、润滑油脂活著用油纸包起来。针对各总程组织上的间隙,要多方面密封性,防止气体、水份和尘土进到内部。
散装饲料车上装标准配置:
1.罐体采用4mm碳钢板严格按照焊接工艺,副大梁、加强筋等均采用满焊工艺,严格的保证罐体的强度、密封性。
2.绞龙电机均采用国产电机,在粉尘、雨林、腐蚀性消毒水、恶劣的行驶环境下,保证散装饲料车的良好运行。
3.采用3个绞龙实现饲料的输出,绞龙采用锰钢材质、特种轴承,使用寿命大幅提升免维护。绞龙运转较加平稳,稳定性大大提高。10年绞龙制作工艺,保证绞龙的平稳运转。合理的绞龙间隙、螺距、转速,降低破碎率的同时,产量达到国内水平。
4.电控系统采用德力西电器。在粉尘严重、路况颠簸、场内电压不稳定等情况下,为客户使用提高可靠性。电控箱采用欠相、欠压、防反转等电控联锁保护,有效的防止操作人员的误操作。降低故障率。
湖北楚胜汽车有限公司是中车城市交通有限公司旗下的一家具有*能力的国家重点汽车制造企业,前身为厦工楚胜(湖北)汽车制造有限公司,公司始建于2002年9月,2018年12月与中车城市交通有限公司下属的汽车有限公司重组,较名为湖北楚胜汽车有限公司。公司坐落在“炎帝神农故里”、“ 编钟古乐之乡”、“中国汽车之都”的随州国家**产业园区,是湖北省**企业。 公司主要产品有:危化品油罐车系列产品、环卫车系列产品、清障车系列产品、环保型渣土车系列产品、消防车、压力容器等等七大系列近500个品种,公司在发展过程中,始终秉持创新驱动、品牌**,不断提高产品质量和管理水平,坚持走科技创新规模发展之路,提升企业**竞争力,产品市场占有率逐年上升。