搅拌拖泵可广泛应用于各种民建房,公路,农田水利等工程建设。 施工准备:在进行混凝土泵送之前,先将泵机安装好料斗滑梯,接下来安装泵管,工作人员将泵管用管卡卡紧固定好,将泵管接到需要浇筑的位置,由远至近的浇筑。
泵车是复杂的建筑用车,外表粗犷内部结构却很精密,学会使用操作泵车也是一门大学问,昨天讲一讲如何改变泵车的泵送排量。泵车1,调节发动机转速,调整发动机的转速来改变主泵的排量,使泵送速度发生了变化,实现泵送排量控制。发动机转速的变化也改变了布料杆的运动速度,在施工中兴许成为不能调和的矛盾。
通过拖泵的施工,提高了施工的安全性,操作人员通过操作。拖泵施工距离较长,通过管道布置可输送到较困难的地方,当两个或两个以上拖泵可强制泵送时,串联施工,输送距离较远。
混凝土在管道内流速慢、停留时间长,故会影响混凝土的性能,所以***好选用直径为125mm的输送管。带骨架的**高压混凝土密封圈能防止混凝土在22MPa的高压下从管夹间隙中挤出。拖泵工作前,检查拖泵就位情况,拖泵应安装在大致水平、坚实的地面上,四腿同时着地,保证轮胎不承载,场地地面松软,防止下陷需加木方或木板加以固定。检查各管路的铺设和衔接情况,检查直管是否在一条线上,布管是否合理,各管口接头是否密实。
拖泵工作中:
1、泵送混凝土之前,先泵送水润滑管道,检查各管卡处是否密封、漏水现象,再泵送砂浆打通管路。
2、确认砂浆打通后,将车内剩余的混凝土充分搅拌均匀后再进行正常泵送。
3、开始或停止泵送混凝土时应与**操作人员**联系,以免发生事故。
4、泵送过程中,混凝土应保证在搅拌轴线以上,不许吸空或无料泵送。
5、泵送过程中应注意液压油油温,升到50C时应启动风冷散热,若油温继续升高,并**过80C时,应停机检查。
6、泵送过程中,保证3—5车扳动润滑泵和旋转油杯盖(每四小时一次)润滑,使各润滑点得到良好的润滑。
7、若较长时间暂停泵送,须每隔10—20分钟开泵一次,反泵1—2个行程,再正泵1—2个行程,以防管中混凝土凝结。
8、泵送过程中,注意压力表情况,若泵送压力突然升高,应立即打开反泵按钮,反泵2—3个行程,然后正泵,若连续几次泵送压力还是过高,就是堵管了,应停止泵送进行堵管处理。
9、如遇混凝土坍落度过低,不准在料斗内加水搅拌,应加入罐车后搅拌均匀放入料斗内泵送。
10、料斗筛网上不能堆满混凝土,要控制供料流量,不能满出料斗外,要及时清除大的骨料、土块和异物。
11、搅拌轴卡死不转时,要暂停泵送,及时排除故障。
12、垂直向上泵送中断后,再次泵送,要行反泵,使分配阀的混凝土收回料斗。
13、泵送过程中要检查整机有无异常噪音,主油缸、摆阀油缸换向是否正常,各管夹、螺栓是否有松动,各接头是否漏油。
14、混凝土泵送时,要注意观察混凝土的坍落度情况,发现异常现象要与技术部门**联系。拒绝不合理的**量加水现象。
15、电缆在工作中注意不能让车碾压,要用木方或挖沟加以防护。
16、指挥倒车过程中,要注意车距,不能刮撞拖泵。
17、泵送间隙要把飞溅在泵上的混凝土,多余的润滑油,水箱溅出的水擦洗干净,保证拖泵干净无污染。
加强工程机械在使用中液压油的净化与监测工作,明确驾驶员的监测责任。驾驶员在使用中应注意液压油的温度变化,如果油温过高,应立即停机查找原因。在机械日检和例保中,应注意油面和油质的变化,做到“按量加油,按需过滤,按质换油”。(3)驾驶员在加油时应注意油桶口、油箱口和滤油机进、出口的清洁。(4)应避免工程机械带“病”作业和**负荷运转,以避免油温**高,防止液压油变质、液压元件非正常磨损而产生较大的固体颗粒。近年来,全国多个地方高温预警,像气温**过37℃的报道时有出现,小编身在湖南长沙,前几天刚刚体验了近42度的高温,那叫一个热。对于工作在户外建筑工地的泵车来讲,同样面临着高温的考验,如果不考虑高温天气一直持续工作。
新乡市中隧机电设备有限公司(原新乡市豫龙锚喷支护设备厂)是从事为工程建筑、矿山、隧道、涵洞、地铁、水电工程,地下工程及煤炭高沼矿井巷道等行业混凝土机械的设计、研发、革新、生产、销售、服务为一体的高新科技企业。公司主要生产混凝土喷浆机系列,注浆机系列,砂浆输送及喷涂机系列,型钢冷弯设备,搅拌制浆机系列,输送泵系列,绿化喷播机系列等产品,所有产品均有国家颁发的许可证。为方便服务顾客已在全国各省市建立20余家代理商及办事处。在中隧人的世界里,服务与质量同等重要,它是我们精心培植企业的又一**力量,以星级服务和**值的基本理念追求服务档次的提升。高素质的服务队伍,遍布全国的网点仓库,充足的配件储备,快捷、主动、及时的服务、特点,让中隧的产品和服务同属*。的服务延伸至销售的每一个环节。