机械手由于变速箱齿轮大部分都需要淬硬后再进行磨齿,因此汽车工业是齿轮行业以吸磨齿机发展的动力,上下料机械手,随着机床和汽车领域的发展,加工中心上下料机械手,对齿轮的需求量越来越大。由于弹性变形有限,机床芯轴与齿轮中心孔的配合间隙一般很小,上下料机械手供应商,这大大的增加了上下料的难度。在发达国家,机械手自动化生产线已经形成了一个巨大的产业,与国外相比,我国机械手的拥有量还比较少。
上下料机械手主要实现机床制造过程的完全自动化,并采用了集成加工技术,适用于生产线的上下料、工件翻转、工件转序等。在国内的机械加工, 很多都是使用专机或人工进行机床上下料的方式, 这在产品比较单一、产能不高的情况下是非常适合的, 但是随着社会的进步和发展, 科技的日益进步, 产品较新换代加快,使用专机或人工进行机床上下料就暴露出了很多的不足和弱点, 一方面专机占地面积大结构复杂、维修不便, 不利于自动化流水线的生产。
车床机械手动作流程说明:
机械手臂从料仓取出毛坯件送至车床内→ 机械手臂将车床内的完工件取下并启动旋转气缸旋转180度→机械手臂自带的吹屑装置将车床主轴内外的铁屑吹干净→机械手臂将毛坯件装入车床主轴内 →机械手臂退出车床并把完工件下料到成品料仓,从而完成了一个工作流程。机械手循环重复着同样的动作给机床上下料,直至把料仓上的所有毛坯件加工完毕为止。
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