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不锈钢打包机总体结构与工作原理
总体结构 由主机、电气系统、液压系统等组成。
主机 由机身、主缸、侧缸、门盖缸、翻包缸等组成。
1、机身 由底座、左右侧架、前架、门盖、主缸支座、侧缸支座、门梁、主压头、侧压头等组成。左右侧架、底座、前架、门梁焊接组成主机的框架。门梁焊于左右侧架的后部,用于安装门盖油缸。前架焊于底座的**部,上面有锁头套,用于锁紧门盖上的锁头使门盖不上浮。锁头套内装有锁头衬套,以便于磨损后更换。门盖主要用于预压物料并使料箱形成封闭的压缩室,利用销轴铰接在左右侧架后部的销轴套内,在门盖缸作用下绕该轴作90℃旋转运动,完成合盖和开启动作。主压缸、侧压缸分别由主缸支座、侧缸支座固定,并由调整支座托住尾部,以调整油缸轴线与底座平行。左右侧架、前架、底座、门盖主压头侧压头以及翻包板组成料箱(压缩室),压缩室内壁均装有衬板,其表面均经过渗碳淬火处理以提高其耐磨性,并在磨损后便于修整和更换;
2、主缸 主缸利用前方法兰安装在侧架的主缸支座上,活塞杆与压头用螺钉连接,用于终级压缩,使压缩室内初步成形的物料终形成包块;
3、侧缸 侧缸安装在门梁一部,用两根半销轴铰接于机身左右侧架后部的支座孔内,活塞杆与压头利用辊钉 联接,用于次级压缩,使压缩室内的物料初步成形;
4、门盖缸 门盖缸用两销轴铰接于机身门梁上,活塞杆与门盖上的滑块用销轴连接,通过活塞杆的前进与后退完成门盖的开合与锁紧动作;
5、翻包缸 翻包缸固定在前架外侧,通过销轴与翻包轴铰接用来驱动翻包装置,完成翻 包动作。 以上各缸均为单活塞杆双作用油缸,缸体内装有活塞,活塞上装有耐磨双向密封圈,使缸内形成大小两个油腔,当高压油液作用在密封圈上时,密封圈两翼紧贴在活塞与缸壁上,以保证两油腔互不串通。缸口还设有导向套,以作活塞杆支承、导向和密封之用。
不锈钢打包机操作顺序
1、空负荷运转 四个手动换向阀手柄分别处于中位,启动电机,此时高压油经阀回入油箱,系统卸荷,油缸不工作;
2、门盖盖下 将门盖缸阀手柄前推,门盖油缸推动门盖关闭,对物料进行初级压缩,锁头插入锁头套锁紧门盖使之不上浮。待压力表示值达到系统压力后,将手柄扳至中位,系统卸荷;
3、侧压缸进 门盖关闭到位后将侧压缸阀手柄扳至前位,高压油经侧压缸阀进入侧压缸后腔推动活塞前进,侧压头前进对物料进行次级压缩,待油缸行程到位(压力表示值达到系统压力)后将手柄扳至中位;
4、主压缸进 侧压缸前进到位后,将主压缸阀手柄扳至前位,主压缸带动主压头前进,对物料进行终级压缩,物料在此终压缩成型,待压力表示值达到系统压力后,保压3~5秒后,将手柄扳至中位;
5、回程 将主压缸、侧压缸阀手柄依次扳至后位,主、侧压油缸回程,回程到位后将门盖缸阀手柄至中位,活塞杆带动滑块拔出锁头并开启门盖;
6、翻包 先将翻包缸阀手柄扳至前位,再将门盖缸阀手柄扳至后位,翻包机构工作,将压缩室中已压制成型的包块翻出料箱,取走包块;
7、翻包复位 先将翻包缸阀手柄扳至后位,再将门盖缸阀手柄扳至后位,翻包复位;
8、停止 将翻包缸阀手柄扳至中位,然后将门盖缸手柄扳至中位,翻包缸停止工作。
不锈钢打包机在对物品进行包装的过程中可能会出现很多问题,而且这些问题可能时常会出现,而且是任何厂家的设备都会出现,这些都是不锈钢打包机的通病,也被称为不锈钢打包机的常见故障,这些常见故障虽然都不是大问题,但是却会影响正常的生产,因此不及时有效的予以解决是会造成大问题的,不锈钢打包机的常见故障主要表现为以下几个方面:
不抽真空。初次使用的不锈钢打包机如果不抽真空可能性是电接反了,废不锈钢打包机,真空泵反转造成无法抽真空。如果是使用了一段时间之后突然不抽真空了,那么就有可能是真空泵故障或者是线路板故障造成的,还有一种可能是真空室变形,真空机上盖无法完全吸合造成不能抽真空的情况出现。
不锈钢打包机工作原理
将需打包之物料加入料箱内,操作换向阀手柄,门盖关闭并使锁头将门盖锁住使之不上浮,进行初级预压,接着侧压油缸前进进行次级压缩;行程到位,主压油缸前进进行终级压缩,侍主压缸达到系统压力后保压3~5秒,主、侧压油缸回程,拔出锁头并开启门盖,翻包油缸工作翻出包块并回程,此时完成 一个工作循环。 注意:束块之长短,决定于所挤压的废料的重量、材质和几何形状,所以对比较厚实的即本身密度较大的废料不允许装得太多,否则将会使包块过长而无法翻出包块,甚至造成侧压头无法到位,引起主压头错位等一系列病。
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