国六东风16方垃圾转运车环卫车-厂家送车上门方便快捷

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目前国内城市对接式压缩垃圾运输车产品性能还不能完全满足市场的需求，市场需要的城市自装卸式垃圾运输车垃圾运输车产品技术应具备以下特点。
  1、自动化程度高。城市对接式压缩垃圾运输车是密闭压缩式垃圾车产品是和压缩式垃圾站配套使用的垃圾运输的环卫垃圾车辆，在车与站的压缩箱对接时，设置在厢体中间的液压系统，首先通过连接后门的机构，将后门自动打开，与站对接后，压缩站的液压装置推动经过压缩的垃圾，进入垃圾车厢体内。然后垃圾车自动关闭后门，载运垃圾离开。当垃圾车离开时，后门自动打开后，厢体靠设置在副车架上的油缸、三角板和拉臂组成的举升机构，使厢体绕后端反转轴旋转55度，将垃圾倒出厢体外。然后厢体降落原位，后门自动关闭。由此可见，该产品具有装卸垃圾方便，自动化程度高，工作效率高等特点。监装置和数据传送装置。在驾驶室内装有供作业监的视频监装置，以监垃圾装载和卸料作业状况，并装有噪声自动检测记录仪和数据储存、在线传输装置。
  2、液压操作系统可靠。城市自装卸式垃圾运输车液压控制系统采用意大利进口的三位四通电磁换向阀，其特点是体积小，寿命长，性能可靠，操作方便，后门开启和厢体翻转全部采用自动化操作装置。填塞器内的垃圾能自动清除。即在卸料时能在驾驶室或车厢侧面控制填塞器刮板的运转，清除填塞器及其料斗内的垃圾。
  3、厢体轻量化设计，载质量大。城市自装卸式垃圾运输车车厢厢体材料可采用锰钢代替传统的碳钢，自重比同类车厢体轻20%以上。因此，该产品设计有利于节能减排，并为用户减少了燃油消耗，降低了产品的使用成本。
  4、后门机构设计。厢后门开启机构，可参考欧洲的车型设计，结构紧凑、合理，占用宽度尺寸小，为车厢宽度让出较大空间，使厢体宽度尺寸较大，并可使该车驾驶员较容易与各类垃圾压缩站对接，有利提高工作效率和避免车与站对接过程中刮碰车厢事故的发生。
  5、自卸系统采用油缸与杆系统组合式设计，性能。油缸与杆系统组合式倾卸机构，具有密封性好，液压油不渗漏，工作寿命长，性能可靠，稳定性好等优点。特别是由于该产品在倾卸垃圾场地路况不良的情况下，由于油缸不会**汽车底盘大梁下部，与直推式油缸相比较，其通过性能较好。

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勾臂式垃圾车也叫拉臂式垃圾车、车箱可卸式垃圾车，是比较实用**的垃圾车型；
   主要适用于城市街道、农村社区、大型工厂等各种场所垃圾的收集、转运。可根据实际需要配备若干个垃圾转运箱，且箱体为密封式设计，不会造成*二次污染.勾臂垃圾车采用全液压结构，省力，操作简单，一个人即可完成该车的各项操作，率装卸，节省人力等优点。
  勾臂式垃圾车工作原理及结构组成：勾臂式垃圾车是在原装国六排放底盘上加装伸缩拉臂、主臂油缸、活动套臂、套臂油缸、附车架、翻转架、支撑腿、锁紧架、锁紧油缸、多路换向阀及垃圾箱等而成。
  多路换向阀：保证了投入作业的液压部件、可靠换向、确保作业油缸停留在任意位置。
  平衡阀：能够确保两主臂油缸同步运动、压力恒定、油缸动作平衡。高压管路接头，承压高、密封性能好、为高压管路连接系统的产品液压系统具有安全的互锁功能，小型拉臂车在操作过程中确保液压系统安全可靠。
  箱体锁定装置：液压系统控制的锁箱结构，能紧紧的把垃圾箱的底部的导轨梁锁紧。车辆在运输的过程中，垃圾箱与车辆底盘融为一体，安全性能可靠。
  平衡稳定装置：*特结构的后平衡装置能保证在勾箱与卸箱的过程中，起支撑作用。加大整车的重心范围，工作中较加安全可靠。使整车具有了可靠的使用稳定性。
  垃圾箱：由框架、开启油缸、滑轮、后门和若干加强框架与钢板焊接而成，样式、材质、颜色多种多样可以根据客户要求定制。勾臂式垃圾车调换货厢快捷方便，货厢上带盖（倒垃圾时可翻开），勾臂式垃圾车垃圾厢体可选用碳钢、不锈钢材质、内部采取环氧树脂防腐处理，改装部分与原车底盘为可分离式，维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。

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1、自卸式垃圾车——又称为：垃圾收集车，可用于沿街定时收集生活垃圾；
垃圾厢上两侧带垃圾投，适用于生活小区、商业区定时进行垃圾收集，车上带音乐喇叭，人们听到垃圾车音乐后即可将打包好的成袋的垃圾拎出，投进垃圾箱内，这样避免了垃圾堆放造成的环境污染，养成“垃圾不落地”的良好氛围。
2、摆臂式垃圾车——分为地面式和地坑式二种，摆臂垃圾斗有方形和船式二种；
随车配备一个或多个垃圾斗，通过两支摆臂将垃圾斗摆上或摆下，主要用于城镇垃圾的收集、转运、具有结构简单、操作灵活、性能可靠、转运效率高等特点。
摆臂垃圾车组成：由底盘、液压举升总成、垃圾斗组成，通过左右两臂装运全国统一摆臂式垃圾斗，可一车多斗，带自卸功能，达到安全稳定，性能可靠。
3、密封式垃圾车——密封盖式、前滑盖式、液压翻盖式垃圾车；
密封式垃圾车主要由汽车底盘、箱体、开门机构、举升机构、电液控制系统等组成，是一种新型机、电、液一体化的全密封结构垃圾运输车辆，它不但可与LSY系列垃圾站配套使用，也可广泛用于城镇居民生活区、工业区、商业区、学校、公园、风景区等场所的垃圾运输工作。
密封垃圾车组成：由汽车底盘、箱体、开门机构、举升机构、电液控制系统等组成。
4、挂桶式垃圾车——又称：自装卸式垃圾车，可配合标准铁制或塑料垃圾桶使用；
这种垃圾车通常和街道边的垃圾桶配套使用，其自动化程度高操作简单的特点是可自动将垃圾桶抓取、提升、倾倒、放下。整个作驾驶员完全在驾驶室内作完成，效率高，通常用于街道两侧的垃圾桶内垃圾的收集运用。
挂桶垃圾车组成：由底盘、厢体总成、自动提升装料装置、液压系统、作系统等组成。
5、拉臂式垃圾车——又称：勾臂式垃圾车、车厢可卸式垃圾车，目前较为**的垃圾车型；
随车配备一个或多个垃圾斗，通过液压缸带动拉臂，对垃圾斗拉上或拉下，适合在城市的垃圾中转站、小区、学校等地方使用，方便快捷。
它的垃圾箱与垃圾车可独立分开，方便垃圾收集。待垃圾箱满后由垃圾车将垃圾箱勾上车，运至垃圾回收站，然后再将垃圾箱运回至收集点，卸下垃圾条继续进行垃圾收集工作。
6、压缩式垃圾车——分为侧装式、后装式二种，垃圾压缩能力强，效率较高。
主要特点是垃圾收集方式简便、自动化高、操作方便，具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高，密封性好的特点。
压缩垃圾车组成：由底盘、密封式垃圾厢、液压系统、作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢。
7、对接式垃圾车——又称：垃圾块运输车，一般与压缩垃圾站配合使用。
对接式垃圾车组成：由底盘、液压控制系统、垃圾厢、作系统组成。
8、餐厨垃圾车——又称：泔水车，主要用于厨余垃圾收集与运输。
又称餐余垃圾车，余厨垃圾车或者泔水车，餐厨垃圾车是垃圾车中的一种，是用于收集和运输生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的车辆。餐余垃圾主要包括剩菜剩饭与西餐糕点等食物余、菜梗菜叶、动物骨骼内脏、茶叶渣、水果余，因其腐蚀性强，垃圾车内部必须加做防腐涂层。
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