深圳市德德物流有限公司是一家经营了多年的国际物流公司,公司整合物流资源,为客户提供低价的国际物流服务,公司有着10年的核心管理团队,全员致力打造服务,全力给电商卖家提供*为*省成本的物流解决方案。公司与国际快递公司始终保持着良好的合作关系,主要合作伙伴有:国际快递DHL、UPS 、FEDEX等等。
国际快递和国际专线的区别
国际快递和国际专线现在越来越多的人使用,那么今天就来给大家介绍一下国际快递和国际专线的区别:
国际快递的定义:国际快递就是指两个或两个以上国家(地区)之间的快递和物流业务。国家(地区)之间的信件、商业单据和物品的传递业务,是指通过边境口岸和海关传递快件的方式。国际快递到达目的地国后,需要在目的地国重新转运,将快递送到终目的地,即国际快递。
国际快递的优势:首先,国际快递是中国进出口航空运输业务,它具有报关、报检、保险、货物包装、仓储、上门服务、货物跟踪业务,“海空”联运到世界各地。总的来说,时效性很强,货物的防护性比较高,通关能力强。
国际快递的缺点:国际快递与其他国际运输方式(国际小包装、国际专线等)相比,国际快递的缺点是成本比较高。并且没有折扣,特别是个人和小企业的成本。
国际专线定义:国际专线就是指到特定国家的线路通道。一般来说,英国专线、美国专线和德国专线都是国际专线,通过空运、海运和铁路运输。
国际专线优势:国际专线会将大量货物集中到目的地,通过规模效应降低成本,因此价格低于商业快递,国际专线比邮包快,丢包率也会相对较低。
国际专线的缺点:国际专线与邮包相比,运费仍然较高,国内收汇范围相对有限。根据国际专线的优缺点,您可以选择自己的运输通道。
国际专线和国际快递的区别你get到了吗?
国际快递费用的计算方法
相信很多朋友在寄国际快递时,对费用计算方面肯定会有一定的疑虑,今天给大家说说国际快递费用的计算方法。
1.计费重量单位:快递行业一般都是把0.5KG(1斤)为一个计费重量单位。
2.首重与续重:以个0.5KG为首重,每增加0.5KG为一个续重。并且起重的费用比续重费用高。
(1)运输货物的实际重量称为实重
(2)在运输过程中,因运输工具(飞机、火车、船、汽车等)承载能力及能装载物品体积所限,需将运输货物的体积折算成重量做为计算运费的重量,称为体积重量或材积。 体积重量大于实际重量的货件又常称为轻抛物。
4.计费重量:取整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算重量的。
5.包装费:一般情况下,快递公司是免费包装,提供纸箱、木箱等包装材料,但一些贵重、易碎物品,还是要收取一定的包装费用的。
6.材积的计费方法:规则物品:长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷5000=重量(KG)
不规则物品:长(cm)×宽(cm)×(cm) ÷5000=重量 (KG)
7.21kg以下实重大于材积的计费方法:首重运费+(重量(公斤)*2-1)*续重运费,例如:3KG货品按首重15元、续重8元计算,则运费总额为:15+(3×2-1)*8=55(元)
8. 21kg以上实重大于材积的计费方法: 总运费=计费重量(取实重与材积之中重量大的)*每公斤运费
(注:21kg以下位数不足0.5KG按0.5KG计算,21KG以上位数不到1kg按1KG计算)
目前也从事国际快递行业。经营多年,一路上磕磕碰碰碰上无数问题,也解决了无数问题。国际快递和国内比相对比较昂贵的,如何以的方式寄国际快递。以我多年经验给大家讲一下 这么寄。
国际快递的巨头快递,UPS DHL FEDEX. 其次EMS 顺丰还有的就是专线,每个快递都有自己的优势与不足。要想寄到的快递1.需要了解这些快递优势在哪。2.需要了解是什么产品,客户对货物的时效要求。我们先了解下这些快递的优势。
专线 ;的目的,是为了节约成本,但要建立在货量充足的前提下,客户的运输成本也会随之降低。专线物流的主要优点是运输成本较低,通过航空运输或者业务以满足较急的货物需求。
UPS;主要优势在100KG以上大货上。大货走UPS 价格是比较划算的。
DHL;主要优势在21KG以下的小货上,时效是比较稳定的。UPS;主要优势在100KG以上大货上。大货走UPS 价格是比较划算的。
;主要优势也是100KG以上大货,价格会比UPS还便宜,但是时效上没那么问题,通常时效的一周左右。
FEDEX;主要优势在21-99KG段,在这个重量段,FEDEX 价格上是还是不错的,时效也不会太差。
这快递 都能正常走货。如果是液体 粉末 纯电池,需要单独咨询。
每次寄快递时都肉疼,一个字“贵贵贵”,再多寄几次我这个月就白做啦!
敲黑板,重点来啦!重点来了!今天,教你如何在国际快递中省出真金白银。
一句话,为了省钱,就是要“整”,就是你的货是分多个小包裹,建议合并成一个大包裹,不要拆分!
这是为什么呢?因为国际快递公司计费都是按首重续重法和查表法的。如果你有多个小包裹,那就会产生多个首重,续重,5个包裹,那就五个首重了,一个首重30/kg的话,那你就需要多支付150元,而且还不包括这五个包裹的续重。如果是按查表法算,那价格差异又更大了。
大家都知道,影响运费的除了重量,还有一个关键的体积重,一个字——“减”,我们要尽量缩小包裹空间,合理放置包裹,大件放在下面,小件放上面,将每一个空间用尽到底,不让我们的每一分钱白花,也不花每一分冤枉钱。
上面讲到了一个体积重,那么减少体积重的方法就是减少包装,舍弃不必要的包装盒、包装袋,做到断舍离,这样不仅能减少空间,还能节省重量呢~
就是说要让我们的货物能屈能伸,小优见过一个小伙伴,要寄一个模型给国外的朋友,模型重量不大,但体积稍大,因为这个是小伙伴辛辛苦苦拼给他朋友的,所以不舍得把模型拆了,但体积大会增加很多运费,后在我们的劝说下,不得已把模型拆分,体积一下子减少了1/4,银子马上省下来好几百呢!
当我们在寄衣服、棉被时,因为他们都是蓬松的材质,所以会占用很多空间,我们建议是将这样物品真空压缩,减少体积后邮寄。
没错,省体积,就是省钱!!!
在国际快递装包时,如果出现鼓包、凸起的部分都会让我们的长宽高增加,终导致体积重增加,,所以小伙伴们,一定要注意把箱内的物品放平整,顺便检查装是否平整,避免不必要的细节增加我们运费负担
《规划》的,可统筹降低物流运输成本,提高货物运输配送时效,减少土地资源重复的浪费,便于进行准确的物流指数统计,为国家决策提供依据,也利于物流人才的建设和就业的安排。毕国海同时认为,河南具备建设国家物流枢纽、发展枢纽经济的得天独厚的条件。通过国家物流枢纽建设,可提高经济辐射能力,全面提高河南省的综合竞争力。“《规划》的将为我省物流业发展带来重要机遇,将进一步推动我省枢纽经济发展,加快建设国际物流枢纽体系,加速我省由物流大省向物流强省迈进。”毕国海称。优势6种类型国家物流枢纽郑州入选4种居全国**河南6个城市入选国家物流枢纽承载城市,就全国范围来说,是多还是少?毕国海称,这次入选的城市,河南省的枢纽“点”数量是排在**的。
德德物流是?国际货运服务代理商,主要聚焦于**国际快递及空运业务的发展和服务,致力于在国际货运中为客户提供安全可控.高性价比的国际物流解决方案。德德物流定位于专注-?的精神,一直从事于国际快递,**空运服务近十几年并始终**着行业的发展,公司基础设施建设一直是公司重视领域,十多年来重点投入的IT技术部不断升级壮大,为公司基础管理提供时代性与时俱进的技术后盾。?主要市场:德德物流现总部设于深圳机场,有广州、东莞、?、汕头等分公司,通过整合?、深圳、广州各机场的航空资源和与DHL、FedEx、UPS、、EMS各种形式深层次的合作,一直服务于业内货代**,合作货代商遍布?,合作伙伴数千家,步居行业服务商之列,在业内拥有较高的度。?主营产品或服务:公司主要经营新加坡快递,新加坡专线物流,新加坡到国内进口快递,?德德物流现总部设于深圳机场通过整合?、深圳各机场的航空资源和与DHL、FedEx、UPS、、EMS各种形式深层次的合作,一直服务于业内货代**,合作货代商遍布?,合作伙伴数千家,步居行业服务商之列,在业内拥有较高的度。