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油浸式变压器分类:
相数区分
可以分为三相变压器和单相变压器。在三相电力系统中,一般应用三相变压器,当容量过大且受运输条件限制时,在三相电力系统中也可以应用三台单相式变压器组成变压器组。
绕组区分
可分为双绕组变压器和三绕组变压器。通常的变压器都为双绕组变压器,即在铁芯上有两个绕组,一个为原绕组,一个为副绕组。
三绕组变压器为容量较大的变压器(在5600千伏安以上),用以连接三种不同的电压输电线。在的情况下,也有应用更多绕组的Satons变压器。
干式变压器与油浸式变压器的区别?
“当然相同的是都是电力变压器,都会有作磁路的铁芯, 作电路的绕组。而的区别是在“油式”与“干式”。也 就是说两者的冷却介质不同,前者是以变压器油(当然还有 其它油如β油)作为冷却及绝缘介质,后者是以空气或其它 气体如SF6等作为冷却介质。油变是把由铁芯及绕组组成的 器身置于一个盛满变压器油的油箱中。干变常把铁芯和绕组 用环氧树脂浇注包封起来,也有一种现在用得多的是非包封 式的,绕组用的绝缘纸再浸渍绝缘漆等,起到防止 绕组或铁芯受潮。
就产量和用量来说,目前干变电压等级只作到35kV,容量相 对油变来说要小,约作到2500kVA.又由于干变制造工艺相对 同电压等级同容量的油变来说要复杂,成本也高。所以目前 从用量来说还是油变多。但因干变的环保性,阻燃、抗冲击 等等优点,而常用于室内等高要求的供配电场所,如宾馆、 办公楼、高层建筑等等。如果你只是变压器用户,了解这些 应该够了”
各有各的优缺点,油变造价低、维护方便,但是可燃、可爆 。干变由于具有良好的*性,可安装在负荷中心区,以减 少电压损失和电能损耗。但干变价格高,体积大,防潮防尘 性差,而且噪音大。
油变琢渐退出,用干变,干变可以拆开运输放便,清洁,易维护 ,按装不需机座,没有渗油池.等优点
从外表上是比较好区分的;
油浸式变压器与干式变压器的区别就是有没有“油”, 而由于油是液体,具有流动性,油浸式变压器就一定是有外 壳的,外壳内部是变压器油,油中浸泡着变压器的线圈,从 外面是看不到变压器的线圈的;而干式变压器没有油,就不 用外壳了,能直接看到变压器的线圈;还有一个特性就是油 浸式变压器上面有油枕,内部存放着变压器油,但现在新式 油浸变压器也有不带油枕的变压器生产;
油浸式变压器为了散热方便,也就是为了内部绝缘油的流动 散热方便,在外部设计了散热器,就象散热片一样,而干式 变压器却没有这个散热器,散热靠变压器线圈下面的风机, 该风机有点象家用空调的室内机;
油浸式变压器由于*的需要,一般安装在单独的变压器室 内或室外,而干式变压器肯定安装在室内,一般情况下安装 在低压配电室内,和低压配电柜并排安装。
油浸式变压器有几个互相隔离的独立油系统。在油浸式变压器运行时,这些独立油系统内的油是互不相通的,油质与运行工况也不相同,要分别做油中含气色谱分析以判断有无潜在故障。
(1) 主体内油系统。与绕组周围的油相通的油系统都是主体内系统,包括冷却器或散热器内的油,储油柜内的油,35kV 及以油式套管内油。
注油时必须将这个油系统内存储的气体放气塞放出,一般而言,上述部件都应有各自的放气塞。主体内油主要起绝缘与冷却作用。油还可增加绝缘纸或绝缘纸板的电气强度。在真空注油时,如有些部件不能承受与主体油箱能承受的相同真空强度时,应用临时闸隔离,如储油柜与主油箱间的闸阀。冷却器上潜油泵扬程要够,以免由于负压而吸入空气。这个油系统要有释压装置的保护系统,以排除器身有故障时所产生的压力。
(2)有载分接开关切换开关室内的油。这部分油有本身的保护系统,即流动继电器、储油柜、压力释放阀。这个开关室内的油起绝缘与熄灭电流作用。油会在切换开关切断负载电流时产生的油中去,这个油系统要良好的密封性能,即使在切换过程中产生电弧压力也要保护密封性能。
有载分接开关切换开关室内的油虽与主体内油隔离,但在真空注油时,为避免破坏切换开关室的密封,应与主体内油同时真空注油,在真空注油时,使这两个系统具有相同的真空度,必要时也应将这个系统的储油柜在抽真空时隔离。为结构上方便,主体的储油与切换开关室的储油柜设计成一互相隔离的整体。
(3)60kV 及以上电压等级的全密封。这个油系统内的主要起绝缘作用,或增加油电容式套管内绝缘纸的电气强度。在主体内注油时,应将套管端部接线端子密封好,以免进气。
(4) 高压出线箱内油、或点气出线箱内油。三相 500kV 变压器的高压出线通过波纹绝缘隔离油系统。这个油系统主要起绝缘作用。
为简化结构,这个油系统也可通过连管与主体内油系统相联或设计成单独的油系统。
(5) 在对油浸式变压器进行各种绝缘试验时,首先是放气,通过放气塞释放可能存储的气体。可通过分析各个系统的油中含气色谱分析可预判有无潜在故障。每一油系统都要满足运行的要求,如吸收油膨胀与收缩时油体积的变化,放油用阀门、放气塞、冷却器与散热器与主油箱的隔离阀等。每一油系统具有良好的密封性能,有载分接开关切换开关室内的油应能单独更换而不放出主体内油,运输时主体内油可放出而充干燥氮气。
油浸式变压器构造:
(1) 铁芯
铁芯是变压器的磁路部分。为了减小铁芯中的磁滞与涡流损耗,铁芯由0.35mm~0.5mm厚的硅钢片叠成,硅钢片表面涂有绝缘漆或利用表面氧化膜使片间彼此绝缘。三相变压器的铁芯中直立部分叫铁芯柱,在柱上套着变压器的低压绕组和高压绕组;水平部分叫铁轭,用来构成闭合磁路。
(2) 绕组
绕组又叫线圈,是变压器的电路部分,分为原、副两种绕组。其中与电源连接的绕组叫原绕组,与负载连接的绕组叫副绕组。原、副绕组都是用包有高强度绝缘物的铜线或铝线绕成的。三相变压器的每一相原、副绕组都制成圆筒形套在同一铁芯柱上,匝数少的低压绕组套在里面靠近铁芯,匝数多的高压绕组套在低压绕组的外面。这样放置是因为低压绕组对铁芯绝缘比较容易。低压绕组和铁芯之间及高压绕组和低压绕组之间都用绝缘材料做成的套筒隔离,把它们可靠地绝缘起来。为了便于散热,在高、低绕组之间留有一定的间隙作为油道,使变压器油能够流通。
(3) 油箱
油箱是变压器的外壳,铁芯、绕组都装在里面,并充满变压器油。对于容量比较大的变压器,在油箱外面装有散热片或散热管。
变压器油是一种绝缘性能良好的矿物油,它有两个作用:一是绝缘作用,变压器油的绝缘性能比空气好,绕组浸在油里可以提高各处绝缘性能,并且避免和空气接触,预防绕组受潮;二是散热作用,利用油的对流,把铁芯和绕组产生的热量通过箱壁和散热管散发到外面。变压器油以它的凝固点不同分为10号、25号、45号三种规格,它们的凝固点分别为-10℃、-25℃、-45℃,一般根据当地气候条件予以选用。
(4) 储油柜
储油柜俗称油枕,为一圆筒行容器,横放于油箱上方,用管道与变压器的油箱连接,储油柜的体积一般为油箱体积的10%左右。该储油柜为式储油柜,将储油柜内的油与外界空气隔绝开。当变压器油热胀时,油由油箱流向储油柜;当变压器油冷缩时,油由储油柜流向油箱。储油柜有两个作用:一是当变压器油的体积随着油温的变化而膨胀或缩小时,储油柜起储油和补油的作用,保证油箱内充满油及铁芯和绕组浸在油内;二是可以减小油面与空气的接触面积,防止变压器油受潮和变质。
储油柜的油位显示采用连杆式铁磁油位计,以观测油面的高低,当由于渗漏等原因造成油量不足时,应及时注油加以补充。油位计上刻有油温在-30℃、+20℃和+40℃时的油面高度标准线,作为装油的标准。油位标上+40℃表示安装地点变压器在环境温度为+40℃时满载运行中油位的限额线,油位不得**过此线;+20℃表示年平均温度为+20℃时满载运行时的油位高度;-30℃表示环境为-30℃时空载变压器的油位线,不得**此线,若油位过低,应加油。油枕上装有呼吸孔,使油枕上部空间和大气相通。变压器油热胀冷缩时,油枕上部的空气通过呼吸孔出入,油面可以上升或下降,防止油箱变形或损坏。
(5) 套管
变压器绕组引出线通过导杆与外电路相连,套管是导杆与箱盖之间的绝缘体,它起着绝缘和固定导杆的作用。套管有高压套管和低压套管两种。
(6) 防爆管
防爆管安装在变压器箱盖上,当变压器内部发生剧烈的突发性故障时,油箱内的压力将迅速升高,为防止因压力过分升高而引发油箱爆炸事故。动作后即释放箱体内部压力并接通触头报警或跳闸。
(7) 瓦斯气体继电器
利用法兰将瓦斯继电器安装在储油柜与变压器油箱盖的连接管之间,运行中瓦斯继电器充满油,当变压器内部发生轻微故障而产生气泡时,它们会首先聚集在瓦斯继电器的上部空间,并迫使油面下降,使上开口杯失去浮力自身质量加重,从而反向偏转,使磁铁靠近干簧管动作。下接点挡板式原理相同。
(8) 测温装置
油面温升是指变压器在额定状态下工作时,油箱中油面温度允许**出周围环境温度的数值。
该主变本体油温暂设定报警为80℃,跳闸为100℃。
(9) 中性点接地闸刀
我国110kV电力系统中性点接地方式主要采用中性点直接接地方式(包括中性点经小电阻接地方式),即大接地电流系统。因为系统在发生单相接地故障时,接地短路电流很大。
变压器停送电操作时,其中性点一定要接地。因为该变压器绕组是半绝缘(又称分级绝缘)的,即变压器的绕组近中性点部分的主绝缘,其绝缘水平比绕组端部的绝缘水平低。所以,为防止过电压损坏变压器绝缘变压器停送电操作时,其中性点一定要接地。
(10) 分接开关
储油柜用于有载调压变压器时,在储油柜的底装一个无的开关储油柜。
变压器调压方式分有载调压和无载调压两种:
有载调压是指变压器在运行中可以调节其分接头位置,从而改变变压器变比,以实现调压目的。
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徐州鹏程电气有限公司成立于2013年,是从事电力变压器及其配套产品生产、制造、研发、销售一体的中型企业。公司坐落于千年文化古韵的历史名城江苏徐州,陇海铁路线、京沪高铁线在此交汇,京福、连霍高速连接点,徐州观音**机场距公司20分钟,交通运输得天*厚。公司注册资金5020万元,占地面积近50亩,员工200余人,拥有各种生产制造设备100余台,公司产品技术力量雄厚,制造工艺,检测设备齐全。在**中率先获得ISO9001质量体系认证,主导产品达到国家要求及省颁技术标准.公司严格按照ISO9001质量管理体系的运行标准,求精务实,开拓创新,为客户提供环保、节能、低碳、的优异变压器。鹏程电气坚持以客户的利益为己任,为用户提供优异的变压器解决方案,满足各层次客户的需求。徐州鹏程电气有限公司主要生产S9、S11、S13系列,6-35KV油浸式电力变压器;SCB10、SCB11、SCB12、SCB13系列,6-35KV环氧树脂浇注式干式变压器; SGB10,SGB11,SGB12系列,10KV非包封干式变压器;YB预装式变电站;ZGS型组合式变电站;光伏变电站;高过载变压器;SCBH系列、SBH15系列非晶合金变压器,美式箱变。产品分别通过国家节能产品质量监督检验、国家中低压输配电设备质量监督检验的质量检验并获得注册型号备案,获得ISO9001质量体系认证、电能(北京)认证的PCCC产品认证,主导产品达到水平。徐州鹏程电气有限公司的营销网络和服务网络遍及全国,并出口多个国家。公司产品实行二年质保,保修的服务政策。能保证为客户提供及时、热情、周到的服务,提升产品和服务,清除客户的后顾之忧,从而达到双方互惠双赢、共同发展。本公司秉承“诚以致信,信以致远”的崇高信念,以可靠的产品质量,优惠的价格,完善的服务,精益求精,竭力欢迎新老客户垂询合作,愿与广大客户携手奋进,共创双赢的辉煌明天。