庐江报废机动车回收价格 国投回收报废车公司

国投安徽城市资源循环利用有限公司成立于2014年9月，属国投集团控股投资企业。公司主要从事城市矿产资源开发与利用，目前经营废旧物资回收环保技术、产品研发与利用；报废机动车、农业机械、机械设备及退役报废装备回收、拆解及其综合利用；废旧船舶回收、拆解及其综合利用；新能源汽车动力蓄电池回收利用；废旧轮胎综合利用；汽车零部件再制造；废旧物资回收、利用；金属材料、建材、木材、化工原料（不含危险品）、塑料制品、机械设备、电子设备、报废机动车回用件、再制造件销售；科技产品开发、销售。
报废汽车使用年限
1.出租车(小、微型)8年
2.旅游、公路客运车(大型、中型)15年
3.非营运的大、中型汽车20年
4.微型载货汽车12年
5.重、中、轻型载货汽车15年

报废车为何会出现在二手市场？首先报废的车可以通过报废车回收，以及较新车身的成色、部件，或是将报废部件安装在其它车上，让买车的人难以辨别。这都是车贩子惯用的伎俩，原因也很简单，通过低价的配件来获得的利润，存在严重的安全隐患。

汽车达到报废规定后，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、交机关交通管理部门注销。

对按规定需办理审批手续的延缓报废车辆，仍按现行规定程序办理；对原已办理延缓报废手续，但未达到新的报废标准的，按普通正常车辆管理，重新打印副证，并按规定办理年检签章，不再加盖廷缓报废检验合格；对按照原报废标准应当报废但未办理完毕注销登记的车辆，按照新规定执行到年限可继续用机动车。
公司在报废汽车回收拆解中，认真贯彻执行国家法律法规，严格执行令*307号，积极开展行业自律，依法回收，规范经营，从源头上控制了报废汽车整车、拼装车、“总成”等上路和重新流入市场的现象，为缓解我市资源短缺，减轻环境污染，促进资源循环，维护生命财产安全和道路交通安全起到了巨大的作用。

国投安徽城市资源循环利用有限公司成立于2014年9月，2015年2月2日正式组建运行。公司注册资本6500万元，属国投集团控股投资企业。公司主要从事城市矿产资源开发与利用，目前经营废旧物资回收环保技术、产品研发与利用；报废机动车、农业机械、机械设备及退役报废装备回收、拆解及其综合利用；废旧船舶回收、拆解及其综合利用；新能源汽车动力蓄电池回收利用；废旧轮胎综合利用；汽车零部件再制造；废旧物资回收、利用；金属材料、建材、木材、化工原料（不含危险品）、塑料制品、机械设备、电子设备、报废机动车回用件、再制造件销售；科技产品开发、销售。2013年11月至2014年1月，公司在庐江经济开发区“静脉产业园”投资“合肥报废汽车综合利用项目”。以此为基础，建设含报废汽车、工程机械、锂离电池梯级利用、白色电器等在内的综合管理园区和资源循环利用**基地，推动合肥市**废弃物再利用及新能源领域发展。合肥报废汽车综合利用项目（一期）由中日联合设计，采用全过程防渗漏处理，自建了污水处理站。引进**拆解机、大力剪等设备。工艺水平及环评等级达国内行业内水平。项目（一期）总投资约8000万元，总建筑面积8.4万㎡，达产后年拆解能力达到2万辆。项目（一期）于2017年底已正式投产运营。