rg-c40型桥梁伸缩缝装置

桥梁伸缩缝快速修补料，是以水泥为基础结合剂，高强度材料（石英砂）作为主骨料，辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的**早强型混凝土结构修补材料。
模数式桥梁伸缩缝较适用于载重车辆比较多的公路桥梁，我公司生产的模数式桥梁伸缩缝的结构设计完全遵循了重型化的特性，大大提高了承载能力和使用稳定性，并有效的延长了使用寿命。在设计过程中广泛征求了国内有关桥梁的意见，们认为：重型桥梁伸缩缝的运用．适应了我国交通运输业的发展趋势，该伸缩缝产品在选材、结构在原代产品的基础上有重大突破和提高。
模数式桥梁伸缩缝的锚固钢筋问题对于在预制梁(板的端部和背墙内预埋伸缩缝锚固钢筋是在两种不同情况下进行的。一般设计给定的都是对称于桥宽中心、在梁(板端部设置预埋钢筋，则钢筋在每片梁(板内的预埋位置都会不一样，给施工增加度，因此锚固钢筋应以对称于每片梁(板的中心进行设置，这点在设计中要充分考虑。 在桥梁的施工中要保证锚固钢筋的作用。仅在浇筑8～10cm厚的桥面板混凝土时进行设置是不可取的，这实际上没有让伸缩缝的定位角钢牢固地与梁(板和背墙混凝土联结成整体，形成不稳定隐患，需加强伸缩缝的养护工作。
对于此种桥梁伸缩缝的承重结构和位移控制系统分开，二者受力时互不干扰，分工明确，这样既保证受力时安全，又能达到位移均匀，使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法，这样对大位移量伸缩装置非常有利，减少了横梁数量，使位移控制箱体积减小到小范围，节约了钢材。该结构还克服了斜向支承式伸缩装置要求加工和组装精度相当高的苛刻条件，否则四连杆结构较易出现自锁现象，影响伸缩和不易保证位移均匀的弊病。
模数式桥梁伸缩缝结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构。所以，对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强，可满足各种桥梁结构使用要求。
模数式桥梁伸缩缝前的检查工作：
1、公路桥梁伸缩缝所使用钢筋、橡胶应符合TRANBBS设计文件和TRANBBS技术规范的要求。
2、砼：伸缩缝的浇注均采用C50水泥砼。控制其坍落度满足混凝土罐车运输的小要求，并应适当掺入外加剂，减小水灰比，减少混凝土收缩。

防止房屋因气候变化而产生裂缝。其做法为：沿建筑物长度方向每隔一定距离预留缝隙，将建筑物从屋顶、墙体、楼层等地面以上构件全部断开，建筑物基础因其埋在地下受温度变化影响小，不必断开。伸缩缝的宽度一般为20毫米到30毫米，缝内填保温材料，两条伸缩缝的间距在建筑结构规范中有明确规定。

GQF-E型伸缩缝
GQF-E型伸缩缝是中交公路规划设计院设计的一种新颖桥梁伸缩装置，产品适用于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程。GQF-C型伸缩缝由一条整长的橡胶密封条，一组刚质边梁及锚固件组成。钢质边梁内侧带有能固定橡胶密封条的沟槽。焊固在钢梁外侧的锚固件，与梁端预埋钢筋相焊接，浇筑度混凝土过渡后，同梁体连接可靠，具有与桥面接合平顺，密封止水、伸缩灵活，行车平稳，使用寿命长的特点。使用于伸缩量0～80mm的桥梁。
单组式伸缩缝主要材料：钢质边梁：采用16Mn的钢轧制，部面呈c形。橡胶密封条：采用氯丁橡胶制造，具有良好的耐老化、耐挠性能。
固锚件：有锚栓、锚环、锚板结构三种，设计可根据桥面板设计厚度选用，间距一般为20cm，本厂也可根据设计特定设计制造。
选定伸缩缝规格尺寸选定伸缩缝的规格尺寸与使用寿命关系很大，在设计时应考虑足够的伸缩富余量。当桥梁位移方向与伸缩缝中心线正交时，选用伸缩缝规格比较容易，但桥梁位移方向与伸缩缝中心斜交时，须分解成平行与垂直于中心线的两个矢量，选用伸缩缝规格取决于两个矢量当中的一个。与接缝平行的矢量：△Lp=△L.cosβ；与接缝垂直的矢量：△Lr=△Lr.sinβ式中：表示桥梁位移的总变形量；为位移方向与接缝方向的交角β=45゜ ∽°△Lr是选用伸缩缝规格的依据， △Lp的变形一般由橡胶密封条的水平错动老完成，对伸缩缝的选用无太大的影响。
例：设计桥梁沿结构中心线位移95mm，伸缩缝与其斜交40°，按公式计算△Lr=73mm,△Lp=61mm选用本型的伸缩缝是适用的。同时要注意，胶条以中部为准，水平错动量在前后两个方向都是不应**过40mm，如计算中发现有过量错动，须选用较大规格的伸缩缝。设计时，如带有人行道，防撞墙结构的，必须将设计角度，尺寸数据提供给本厂，便于工厂按设计要求整体制造。

GQF-CD型桥梁伸缩缝
GQF-CD型桥梁伸缩缝是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝产品。GQF-F型桥梁伸缩缝适用于伸缩量80mm以下的桥梁接缝。
桥梁伸缩缝安装注意事项
1、桥梁伸缩缝按设计要求全部组装好后，由生产厂家或用户运往施工现场。如其长度**过运输允许限度或由于其他原因不能整体运输时，可以采用拆分的方法运输。
2、桥梁伸缩缝运抵施工现场后，其存放地点应尽量接近安装位置，并放置在少**地面30cm的支撑物上。
3、同样优良的桥梁伸缩缝，不同的安装质量， 使用效果和耐久性会有明显差别。这在我们调查研究中反映出的问题充分说明了伸缩缝装置施工安装质量是保证伸缩缝装置使用效果好坏的后一个关键环节
伸缩缝安装注意事项
1、伸缩装置因受运输长度限制，可分段制造，现场拼接。存放在工地的伸缩装置应平行放置，不得交叉堆放，以防变形。
2、出厂时，连接卡具仅为运输方便而设，缝隙并不是定位置。伸缩装置安装时，应在的认可下方可进行。如设计文件上有规定，以桥梁设计文件所规定的为依据。
3、伸缩装置吊装就位前，应将预留槽内的混凝土打毛，清扫干净。安装时伸缩装置顺桥向的宽度a值，应对称放在伸缩缝的间隙上，并使其**面标高与设计标高吻合后垫平，然后穿放衡向的联接水平钢筋，将伸缩装置上的锚固钢筋与梁上预埋钢筋两侧焊牢（尽量增加焊接点与焊接长度，以延长伸缩装置的使用寿命），放松卡具，使其自由伸缩，此时伸缩装置已进入工作状态。
桥梁伸缩缝指的是为桥面变形的请求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。请求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自在伸缩，结实牢靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声。
要能避免雨水和渣滓泥土渗入阻塞；装置、检查、养护、消弭污物都要简易便当。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开，桥梁伸缩缝的作用在于调理由车辆荷载和桥梁建筑资料所惹起的上部构造之间的位移和联合。

我厂注重内抓管理,外树形象,完善产品,规范市场,通过多年的艰苦奋斗,企业得到了充足的发展,无论在产品的品种上,技术性能上,还是市场运作上,都向前迈出了很大的步伐。现可生产橡胶止水带,橡塑止水带,止水橡皮,桥梁支座系列产品,三百多个规格产品,且质量稳定,性能可靠。产品**了质检中心的合格证。通过了ISO9001-2000质量体系认证。 我厂素以科学管理,技术,质量过硬,讲究信誉而倍受用户的高度评价。产品赢得了巨大市场。在国内几大工程中使用效果非常良好。我厂还成为我县的企业。 随着我国各个工程的迅速崛起,给我们的企业和产品提供了良好的发展机遇和市场、我们将继续以“团结,奋进,求实,奉献’的企业精神,不断完善自我,强大自我。为我国的工程事业,做出较大的贡献。 主要产品有PVC止水带,橡胶止水带651型。652型.653型.遇水膨胀型等多种橡胶止水带。止水条有腻子型,制品型等,止水橡皮有25和双P型,内外L型,内外拐角,各种平板,桥梁支座等工程用橡胶制品。也可根据用户的要求加工定做各种异型橡胶制品。 其次产品有螺杆式启闭机、固定卷扬式启闭机(QPQ、QPG、QPK、QHQ、移动式卷扬启闭机、门机、铸铁闸门、钢闸门(弧形门、平面滑动门、平面定轮门、翻板闸门、清污机和止水橡胶,所有产品均**了生产和使用许可*。各类产品规格品种齐全,同时可满足用户技术要求的产品设计制造。 本公司始终坚持“以人为本、科技兴企”的管理理念,“共同发展、共享双赢”的经营理念,努力遵循为顾客、为员工、为企业、为社会创造较高的**。 在综合国内同类产品的基础上,广泛吸收广大用户的意见和要求,各项性能指标均达到国内同类产品水平,深受广大用户的**和赞誉。