气动扒胎机什么牌子好用 拆胎机

在补胎过程中会有一个必有环节，那就是涂抹粘合剂。不同的粘合剂，效果也不同。因为汽车是是生胶经过高温硫化而成，硫化可以提升橡胶强度并且改善橡胶对温度的敏感性。使用普通粘合胶是物理粘接，也就是我们经常说的“冷补”。它们依赖于胶水的黏性，时间久了或遇到低温、高温或水，贴片就很容易脱落。而使用常温硫化剂则是使其发生化学反应，可使轮胎与贴片结合在一起，耐久性较好且几乎不会出现脱落的现象。补胎之后有没有动平衡，动平衡是消除车轮由于质量分布不均匀而造成的车辆行驶过程中的抖动。因此在补胎之后，需要做动平衡，消除车辆隐患。然而对于动平衡有些轮胎店会做，有些轮胎店在补胎之后不会做。因此，补胎价格的差异还可能存在于是否做动平衡。一些补胎价格低的轮胎店可能只是单纯的补胎，然而并没有动平衡服务，所以价钱会比较低。相比没有做动平衡的轮胎店，补胎后做动平衡的轮胎店其价位可能会较高一点。与普通轮胎不同，防爆胎因其材质的原因，补胎过程不好补。同时在拆卸防爆胎的过程中容易损伤轮毂和轮胎，对轮胎工的技术要求非常高，因此，防爆胎的补胎价格要比普通轮胎价格高。

扒胎机的常规结构：(1)主机工作台：轮胎主要是在这个台上被拆的，主要起到放置轮胎，旋转等作用。(2)分离臂：在拆轮胎机的一侧，主要是用来将轮胎与轮辋分离，是拆胎顺利进行。(3)充放气装置：主要起到将轮胎的气放掉好利于充气或拆装，另外还有测量气压的气压表。一般的轮胎都是在2.2左右个大气压，也等于0.2Mpa。(4)脚踏板：在拆胎机的下面有3个脚踏板开关，分别作用为，顺时针逆时针旋转开关，分离加紧开关，分离轮辋和轮胎开关。(5)润滑液：利于轮胎的拆装，减少轮胎拆桩过程中损害，使轮胎拆装工作较好的完成。(6)压缩空气接口。在采购轮胎拆装机的时候，如果只看技术参数和图片是看不出个花来的，需要现场看实物操作一下才知道这款扒胎机是不不适合你这边使用。拆胎机其实有很多种，带臂的，不带臂的，还有免撬杠的，或者是扁平胎的扒胎机。武汉欣远汽保拥有多动能体验中心，样机可以现场操作，再也不怕买不到好的扒胎机啦！

其实现在负责汽车维修车间设备采购的已经大多不是技术人员了，很多都是行政人员直接负责采购了。如果您不太懂扒胎机，不防来一起来看看轮胎拆装机的使用步骤：（1）将轮胎内的气放干净。（2）去掉钢圈上所有铅块。（3）将轮胎放到位置，反复转动轮胎并压下轮胎铲，踩下轮胎铲踏板，使轮胎和钢圈彻底分离。（4）将钢圈放在转盘上，踩下轮胎夹爪踏板，锁住钢圈。（5）在轮胎内圈抹好润滑脂。（6）将拆装臂拉下，使卡头内滚轮与钢圈边缘贴住，用扒头伸缩臂锁将扒头伸锁臂卡紧。（7）用撬棍将轮胎挑到扒头，踩下转盘踏板，使卡盘旋转，将一侧轮胎扒出。（8）用相同的方法将另一侧轮胎扒出。看完之后是不是对轮胎拆装机的使用步骤有一个简单的了解了呢，其实扒胎机的采购挺简单，也不需要你去比较参数，你只需要把你常规使用的车型告诉汽保设备供应商，然后师傅有哪些需求都问清楚，然后扒胎机供应商就会给您推荐几款供您选择。其实选择一家本地化的拆胎机供应商，后期服务可能会来的较及时，因为再好的设备也会有出问题的，厂家山高水远，寄个配件就算是顺丰也得1~2天吧。

扒胎机是轮胎店*的设备，又名轮胎拆装机、拆胎机等，其不仅仅关乎轮胎的使用性能，较关乎轮胎的安全！是个需要注意的问题，不可忽视。首先的首先，就是选择合适的轮胎设备，经过培训的技工，按照正确的步骤，缺一不可。(1)对于胎**橡胶好但软而薄的轮胎：用风铲铲胎打滑时，可微抬一下风铲控制踏板，同时将轮胎往里推一下，确认铲口与胎口接触，然后用腿或手靠住，防止轮胎退回，再踩控制踏板，这时较容易铲下轮胎。（2）对于胎口较硬的轮胎：扒胎时选用小车弹簧钢板，自制加长的撬棍往鸟头撬胎口，比较容易。上胎时，用双手压胎肚，当差200左右，胎口处于紧处时，用右肘用力压胎肚，同时，左手顺势，顺时针推一下轮胎，可防止电机与三角带打滑，同时也可保护电机。（3）对于跑车时间长的轮胎：轮胎长时间受内气压， 轮胎与地面磨擦所产生的热，导致轮胎与钢圈粘合。风铲很难铲下时，可先将洗洁精溶于水，用小刷在胎唇与钢圈处多刷一些溶液，待溶液渗进胎唇与钢圈缝隙后，再用风铲铲下轮胎。欣远汽保特别提醒：所有的轮胎拆装过程，必须使用润滑剂！

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