佛山到土耳其出口海运代理公司

优势船公司;MSK,MSC,ZIM,CSAV,PIL,HMM,APL,WANHAI,EMC,YML,HJ，UASC 
起始港;广州黄埔港，南沙港，深圳港 
航线国家;北美洲（美国，加拿大） 
墨西哥，巴拿马 
中美洲（危地马拉、伯利兹、萨尔瓦多、洪都拉斯、尼加拉瓜） 
南美洲（哥伦比亚，阿根廷，秘鲁，圭亚那，厄瓜多尔，智利，巴西，乌拉圭，苏里南，委内瑞拉） 
加勒比海（巴哈马，荷属安的列斯群岛，圣基茨岛，伯利兹，巴巴多斯，圣卢西亚，多明尼加共和国，尼维斯，圣汤玛斯岛，圣罗克伊，马提尼古岛，牙买加，圣樊尚，阿鲁巴岛，圣马丁岛，瓜德罗普，特立尼达，海地，哥斯达尼加，洪都拉斯，托托拉，多明尼加，波多尼各，格林达，安提瓜，安圭拉，） 
操作流程; 
1 订舱 （确定海运费，柜型，柜量，起始港，目的港，装柜时间） 
2 装柜 (根据确定好的时间安排装柜和薰蒸事宜,美国，加拿大，墨西哥需要截AMS，所以务必在截AMS前安排装柜，并核对好提单资料） 
3 报关 (由发货人提供装箱单，报关） 
4 补料-制单 （核对提单资料） 
5 费用结算 （发货人付完海运费，寄回提单给发货人） 
注意事项; 
1）以下港口读音相似，麻烦订舱时再三确认（AUCKLAND,New Zealand新西兰，奥克兰----OAKLAND，California加利福尼亚州，奥克兰） 
（PUERTO QUETZAL, GUATEMALA 危地马拉，圣何塞-----SAN JOSE, Costa Rica哥斯达黎加，圣何塞 ） 
（MANZANILLO,MEXICO墨西哥，曼萨尼约----MANZANILLO(P), Panama巴拿马，曼萨尼约角） 
（KINGSTOWN,Saint Vincent圣樊尚，金斯敦----KINGSTON,Jamaica牙买加，金斯敦） 
（SAN ANTONIO, TX 德克萨斯州，圣安东尼奥-------SAN ANTONIO,Chile 智利，圣安东尼奥） 
2）到美国的货物在品名和重量上都有严格的限制，品名主要是和运价相联系，重量则主要关联当地的法规，一般来讲，到内陆点小柜不要**过17吨，大柜不要**过19吨，不同的州的具体要求也会有所差别 
3) 出口到美国和将在美国境内卸货的货物,美国进口商必须在货物装船**十八小时申报ISF资料，进口商也可以委托其信任的海外代理代为申报ISF资料 
4) 出口到美国,加拿大，墨西哥，巴西国家的原木包装的货物,原木包装须加盖IPPC的标识，并强制薰蒸及出具薰蒸证书; 
5）委内瑞拉（VENEZUELA）：通知人必须属于委内瑞拉共和国， 
6）经墨西哥和巴拿马中转的货物，当地海关查验率高且速度慢，订舱时注意选择不经墨西哥和巴拿巴中转; 
7）巴西（BRAZIL）： a 必须在提单上显示收货人的CNPJ号码（收货人必须是在目的地海关有登记注册记的公司）； 
b 提单上必须显示发货人提供的收货人完整地址及电话号码，日用品必须有详细的货名描述;

一、退税的范围　　
　　根据《*共和国海关法》、《*共和国进出口关税条例》和的有关规定， 海关办理以下6种情况的退税：
(1)因海关误征、多纳税款的;
(2)海关核准免验进口的货物，在完税以后，发现短缺，经海关审查认可的;
(3)进口货物在完税以后放行以前，发现在运输途中或者在起卸时，遭受损坏或者损失的或起卸后海关放行前，因不可抗力遭受损坏或者损失的以及海关查验时已破漏、损坏或者腐烂，经不是保管不慎造成的，经海关查明属实者，可酌情减免其进口税;
(4)已征出口 关税 的货物，因故未装运出口，申报退关，经海关查核属实的;
(5)按规定可以享受减免税的进(出)口货物，由于各种原因在进(出)口时已予征税，事后发现，经海关审查属实者;
(6) 进出口货物按章征税后，由于特种原因，经  审查特案批准予以减免 税的。
二、退税的期限
　　(1)一般进出口货物的退税申请，应以缴纳税款之日起一年为限;
　　(2)特定减免税货物补交减免税表的退税申请，应以缴纳税款之日起3个月为限
三、退税申请的受理
　　(1)进出口货物的收发货人或者他们的代理人，在规定的退税范围和期限内申请退税时，应如实填写《退税申请书》，退关税填写一份，退代征税填写一式二份申请书并随附银行签章的原货物税款缴纳书。
(2)按规定提出的退税申请，应由原征收税款的海关征税部门受理。
(3)退税手续海关应自受理之日起30日内办理完毕，并由受理海关向退税申请人作出书面答复。

优势船公司：CSCL,WHL,COSCO,K-LINE,HPL,TSL,OOCL,MOL,APL,HMM,MSK，EMC,CMA，MARIANA
起运港：广州黄埔港，南沙港，深圳港
航线国家：澳大利亚、新西兰、斐济、塔西提岛、瓦努阿图、巴布亚新几内亚、萨摩亚、汤加
操作流程：
1 订舱（确定海运费，柜型，柜量，起始港，目的港，装柜时间）
2 装柜 (根据确定好的时间安排装柜和薰蒸事宜）
3 报关 （由发货人提供装箱单，报关）
4 补料-制单 （核对提单资料）
5 费用结算   （发货人付完海运费，寄回提单给发货人）
注意事项：
1)澳大利亚清关资料一般需要、箱单、提单、包装声明、熏蒸证（如果有原木包装，需要落实盖章、放药、熏蒸正规流程，）。部分客户会要求使用FORM A证书达到税收优惠！
2）出口到澳大利亚和新西兰的货物，原木包装需要做薰蒸，且不能有树皮、虫蛀、发霉（发绿、有霉斑点等）、水湿等情况，否则禁止出口

港口使费是运输成本的主要开销项目之一。有些船公司港口使费的支出，占总成本的1/4以上，仅次于燃油费和船舶修理费。因此，节约港口使费，是远洋运输企业为降低运输成本而必须注意的问题。一般来说，船方节约港口使费的途径可表现在以下几个方面：
1.船方必须了解和掌握各港各种费目的收费规则，及其费率调整情况。   
　　2.船方应十分注意合理安排船舶在港内的各项作业，并做好相应的记录。   
　　3.正确掌握船舶进出港时间。应努力争取白天进出港口，因为各国港口*、拖轮、系解缆等费用，在夜间、节假日都增收附加费。   
　　4.船舶进出港前，在可能的条件下，尽可能调平船舶的首、尾吃水，以减少船舶大吃水。因为有些港口，如日本港口的引航费，是按船舶的总吨位和首、尾大吃水为准。   
　　5.正确地申报船舶吨位。船舶吨税、船舶港务费、灯塔费等都以船舶的吨位为计算依据。对于二层或二层以上全通甲板的船舶，都可在两舷勘绘三角吨位标志，并用大小不同的两种吨位，来替代过去遮蔽甲板船的开闭式吨位。当吨位标志没入水中时，船方应申报大吨位;当吨位标志未没入水中时，船方应申报小吨位。   
　　6.合理地积载货物。争取各货舱同时作业，各舱的装卸时间尽可能**平衡，以缩短船舶在港时间。   
　　7.及时做好各项准备工作，减少各种待时费。   
　　8.船方应认真审核和签署各项收费单据，防止不应有的损失。

东莞市恒欣供应链有限公司：东莞dhl快递公司，东莞dhl快递，东莞联邦快递公司，东莞联邦快递电话。十多年来一直专注于**进出口物流领域，十多年的**进出口物流经验、十多年珠三角报关报检经验、十多年国家职能部门人脉沟通资源，为您提供“较专业、快捷、安全”的**进出口物流。恒欣国际物流团队服务的口岸、海关和商检部门包括：皇岗、蛇口、盐田、寮步、太平、长安、雁田、常平、沙田等报关和报检部门，以及其它单证管理部门。 恒欣国际物流作为专业的进出口物流服务商，十多年来一直投身在**进出口物流领域，我们的竞争优势如下： 快捷——恒欣国际物流通过自行研制开发的《THC**进出口物流整合系统》，整合货物、操作、销售、通关、报检、仓储、车队等信息，对报关、报检、舱位、车队随时进行协调，保证服务的、快捷、安全。 按需定制——恒欣国际物流团队以自身十多年珠三角“报关、报检、海运、空运、陆运、快递”等**进出口物流整合经验为每一位客户精心定制方案，让我们的服务大限度满足您的要求； 特种箱运输——恒欣国际物流特种箱运输方面积累了丰富的经验。尤其是限工程机械产品和冷藏货物的代理运输。公司承接各种框架箱、冷藏箱、开顶箱、平板箱、特种箱和挂衣箱的运输代理。 成本——恒欣国际物流与众多船公司之间实现协议定价，海运旺季为您抢占舱位，提供快的报价反馈，优的成本控制。作为船公司与货主之间沟通的桥梁，恒欣国际物流致力于与双方建立长期共赢的合作关系。