高空作业车怎么操作?
1、直接作业法
是指作业人员借助高空作业车的绝缘臂或绝缘梯直接接近带电体,人体各部分穿戴绝缘防护用具直接作业的方法。该作业方法在名称上不应称为等电位作业法,因为当戴绝缘手套作业时,人体与带电体并不是等电位。在配电线路带电作业中,无论是采用直接作业法还是间接作业法,若按作业人员的人体电位来划分,均属于中间电位作业法。
2、杆上绝缘工具作业法
作业人员通过登杆器具(脚扣等)登杆至适当位置,系上安全带,保持与系统电压相适应的安全距离,再应用端部装配有不同工具附件的绝缘杆进行作业。采用该作业方法时,一是以绝缘工具、绝缘手套、绝缘靴组成带电体与地之间的纵向绝缘防护,其中绝缘工具起主绝缘作用,绝缘靴、绝缘手套起绝缘作用;二是以绝缘遮蔽罩,绝缘服组成带电体与人之间或不同相带电体之间的横向绝缘防护,避免因人体动作幅度过大造成相间短路或相对地短路。该作业方法的特点是不受交通和地形条件的限制,在高空绝缘斗臂车无法到达的杆位均可进行作业。但机动性、便利性及空中作业范围不及绝缘斗臂车作业。现场监护管理人员主要应监护人体与带电体的安全距离、绝缘工具的小有效长度,作业前应严格检查所用工具的电气绝缘强度和机械强度。
高空作业车如何保养?
一、常规护理不能少
1、检查油管是否有损坏,是否有漏油现象。如果有,必须加以解决,若因漏油导致油量不足,应将油加足。
2、保持作业车清洁,注意保持作业车走台板、工作平台、阶梯上不能有油、脂、泥。
注意:清洗时,不得对准电器元件和电气系统喷水。
3、检查作业车各处标牌,更换和修复所有损坏标牌。使用没有操作标牌的作业车是危险的。
二、定期维护需遵从
1、润滑
按说明书提供的润滑表定期对作业车进行润滑。
注意:作业车在润滑不良的情况下工作,会有严重的危险并可能导致作业车的功能失常和结构损坏。确认每处滑动和铰接点润滑良好。禁止给运动中的部件润滑。在润滑后,将多余的润滑剂除去,以避免沾染碎屑和灰尘。在工作负荷重、环境条件恶劣情况下,增加润滑的频次。
2、管路和接头
对整个作业车的管路进行检查,确认液压管路和接头没有损坏,没有渗漏。否则,使用制造商提供的备件更换损坏的管件或密封件。
高空作业车的结构组成:
1、动力传动装置
包括高空作业车各工作装置的动力传动部分,有内燃机--机械传动、电力--机械传动、内燃机--电力传动和内燃机--液压传动等几种形式。湖北程力生产的高空作业车大都采用内燃机--液压传动方式。它可充分利用液压传动的优点,简化传动结构,并且易于实现无级调速和运动方向的变换,传动平稳、操作简单、省力、防止过载。它的动力由装在变速箱上的取力器提供。取力器有手动和气动两种操控方式,只是在高空作业时使用,在行驶时,请务必将取力器脱开。
2、副车架、支腿及安全装置
高空作业车的副车架是整车的主要钢结构件。支腿与副车架一般焊装在一起。副车架与汽车底盘一般通过U形螺栓紧固在一起。支腿根据结构形式可分为蛙形支腿、X式支腿和H形支腿。
3、工作臂与举升机构
折叠臂式高空作业车的举升机构主要由变幅油缸、折叠臂油缸和工作臂组成。
4、转台与回转机构
高空作业的转台可绕回转中心做360度全周回转。转台上连接工作臂、举升机构、工作斗、工作斗平衡机构,通过液压传动,将人和物举送到高空作业范围的任何位置。转台上装有回转机构,由液压马达、回转减速器、回转支承构成。
5、平台及调平机构
高空作业车的作业平台用于承载人和物,主要由底板和防护栏构成。由于高空作业车的作业平台在空中的运动轨迹是曲线,为了保持工作斗承载面始终与地面平行,配置了调平机构。
6、操作及安全保护装置
高空作业车多配备了上下两套操纵机构,它们具有一样的功能,一般通过手动换向阀转换。为了防止液压升降的作业平台在作业中出现故障而下沉,还在液压系统中安装了平衡阀作为液压缸的锁定与下降**速保护装置,防止平台自由下降。
高空作业车行业的特点:
1、多品种、小批量。
由于产品需求涉及路灯、园林、电力、石化、通信等行业,产品用途各不相同,对产品的规格、技术参数等指标要求差异较大,行业产品具有性强、个性化要求**、品种规格多、细分市场规模小等特点,每种规格产品的生产批量都较小。
2、产品具有高技术要求、高附加值的特点。
高空作业车产品涉及到汽车、机械、电气、计算机、自动化等众多领域的技术,是典型的技术密集型产品,且客户对产品的安全性和操控性等均有很高的要求,企业须具有较强的研发能力才能满足客户要求。同时产品特别是大作业高度、电力行业需求定制产品通常单台高,产品附加值高。
3、适合化的中小企业发展。
高空作业车行业具有行业规模小、产品品种多、性强、技术含量高、安全性要求高、差异化需求明显等特点,通常只能量身定制,单一规格产品难以实现大批量生产,适合化的中小企业发展,而大企业无法作为主导产业投入相应的技术研发资源、市场开发资源和管理精力,行业特点制约了大型企业的进入。例如,我国的徐工集团、中联重科等大企业也于上世纪90 年代中期和本世纪初先后进入高空作业车行业,经过多年的经营,中联重科2013年仅有五种产品公告,年销量在20 台左右,徐工集团年销量仅为20 台左右。**高空作业车领域,前10 强的生产企业均为高空作业车及相关车辆的化生产企业。
4、行业进入门槛高。
由于汽车归属于汽车产业,我国对汽车行业在企业准入、注册资本、外商股权比例以及产品的注册、认证、检验、缺陷召回等方面都有严格的规定。
5、季节性需求比较明显。
高空作业车用户主要集中在电力、**及园林等行业,受国家行政事业单位及电力等大型国有企业预算管理制度和采购制度的影响,使得高空作业车行业*四季度的发货量约占全年的40%。
重庆明华机械有限公司创建于1998年,位于直辖市重庆北碚区。公司集手动、电动液压搬运车,手动、电动液压堆垛车,手动、电动液压平台车,移动式、固 定 式升降平台(升降机)、手动叉车、仓储笼、电动叉车、登车桥、高度调节板生产、销售及售后服务于一体的专业物流设备公司。经过不断努力和发展,现已成为中国西南地区具有影响力的仓储物流设备集成服务商。 明华系列产品(手动叉车、仓储笼、电动叉车、升降平台)具有体积小、自重轻、无污染、节能省耗、易操作、安全性能高等特点。现有品种二十二个大系列,近三百五十个规格,广泛实用于各行各业。公司秉承“诚信为本、满足用户的需要”为宗旨,愿为广大新老客户提供一站式的物流设备解决方案与服务。