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公司以"以人为本、诚信至上、顽强拼搏、合作共赢"的宗旨，以顾客为中心，以的服务，与顾客共同发展"的经营理念。尊崇"客户至上，以优取信"的经营理念和"售hou为根基，服务为天职"的服务理念。
滑轮。
滑轮是否设有防脱绳槽装置；滑轮绳槽、轮缘是否有裂纹、破边、磨损**标等状况，滑轮转动是否灵活。
车轮。
车轮的踏面、轮轴是否有疲劳裂纹现象，车轮踏面轮轴磨损是否**标。运行中是否出现啃轨现象。
减速机。
减速机运行时有无剧烈金属摩擦声、振动、壳体辐射等异常声音；轴端是否密封完好，固定螺栓是否松动有缺损等状况；减速机润滑油选择、油面高低、立式减速机润滑油泵运行，开式齿轮传动润滑等是否符合要求。

起重机车轮踏面：车轮的踏面形状有圆柱形、圆锥形和鼓形。圆柱形多用于从动轮，也可用于驱动轮。圆锥形车轮多作起重机大车驱动轮，常用锥度1：10，安装时应将车轮直径大的一端安装在跨度内侧，使得运行平稳，自动走直效果好。鼓形车轮踏面为圆弧形，主要用于电动葫芦悬挂小车和圆形轨道起重机。车轮的大小主要根据轮压决定，轮压，直径也变大。但直径不能过大，因此常用增加车轮数目的办法来解决轮压问题。当车轮数目**过四个时，须采用铰接均衡车架。

起重机吊钩吊钩
检查起重机吊钩和防脱设备是否符合要求,钩有无开裂、剥落裂纹等缺陷；吊钩断面磨损,开口度的增加量,扭转变形,是否**标；钩颈部和表面疲劳变形和裂纹和相关销轴,套磨损情况。
联轴器。
联轴器零件有无缺损，连接松动，运行冲击现象。联轴器、销轴、轴销孔、缓冲橡胶圈磨损是否**标。联轴器与被连接的两个部件是否同心。

使用范围：
LD变速驱动主要用于电动单梁起重机上面和葫芦门机的运行上面。
立式变速（LDAC1M型驱动装置） ，是在LDAC1型基础上研发的一种新机型，适用于1-5吨门式、半门式要求低运行速度的起重机。
根据客户需求，产品可面议。
梅花垫弹性体的性能极限温度,一般为-35至+ 80度. 利用梅花形弹性元件置于两半联轴器凸爪之间，以实现两半联轴器的联接。具有补偿两轴相对位移、减振、缓冲、径向尺寸小、结构简单、不用润滑、承载能力较高、维护方便等特点，但更换弹性元件时两半联轴器需沿轴向移动。适用于联接两同轴线、起动频繁、正反转变化、中低速、中小功率  传动轴系、要求作可靠性高工作部位，不适用于重载及轴向尺寸受限制、更换弹性元件后两轴线对困难的部位。
大多数起重配件，需要在较大的空间范围内运行，有的要装设轨道和车轮（如塔吊、桥吊等）；有的要装上轮胎或履带在地面上行走（如汽车吊、履带吊等）；有的需要在钢丝绳上行走（如客运、货运架空索道），活动空间较大。

河南省矿山起重机有限公司是专业的起重机及物料搬运产品制造商和服务供应商，集研发、设计、制造、安装、服务于一体，通过为客户提供整体解决方案和全生命周期服务，**着起重机产业创新驱动、智能制造的发展方向。 公司成立来，一直倡导改革创新、智能制造、绿色环保、优质高效的发展理念，坚持对技术、产品及服务不断改革，推动产业向自动化、智能化升级转型，为客户提供*服务。