浙江鹤管旋转接头

连云港众邦石化设备制造有限公司成立于2012年，是致力于石油、石化等流体装卸设备(主要产品如鹤管、输油臂、脱缆钩等)的咨询、设计、制造、检测、安装、系统调试、维修维护等业务的公司。
鹤管旋转接头一般用于栈桥和汽车槽车或者火车槽车的液态产品的传输。
它分为槽车顶部敞开式装卸、槽车顶部密闭式装卸、槽车底部装卸等装卸方式。具有配重平衡和弹簧平衡两种方式。其中应用的管道材质包括碳钢、不锈钢、碳钢一聚四氟乙烯衬里。并且用橡胶、氟橡胶、聚四氟乙烯作为密封材料。
鹤管旋转接头标准设计规格有D**0、DN80、DN100、DN125、DN150，其他的规格可以根据客户的需求进行设计并制造。它的设计压力为PN0.6～P**.0MPa ，设计温度为－196℃～200℃ 。还可选用自动真空释放阀、手动真空释放阀、外臂锁紧、内臂复位锁紧、 接油盒、截止阀、液位报警系统、伴热系统作为附件。有手动、气动两种驱动方式，回转接头为密封面堆焊不锈钢。
旋转接头是鹤管（流体装卸臂）的关键部件，它采用精密数控机床加工，内藏双滚道支承结构，转动灵活，轻便可靠。外圈选用合金钢、内圈选用不锈钢或衬聚四氟乙烯，保证其能够安全、可靠的用于高温、低温、强腐蚀性的介质。
增强聚四氟乙烯作为密封圈材料，并且内衬不锈钢弹性支承环、密封经抛光处理，具有优越的自润滑性的耐腐蚀性。

液氯鹤管拉断阀：
液氯鹤管拉断阀是我公司针对装卸车鹤管研发的用于介质的拉断阀。该产品使用寿命长，产品性能可靠，，广泛应用于产品的装卸车上，并在许多氯碱企业的到广泛应用！该产品连接方式为法兰式，可以与装卸车鹤管连接，也可以与装卸车软管连接，该产品脱离部位采用拉断螺钉方式，当外力**过设计拉力范围，拉断螺钉断裂，拉断阀自动与管线、罐车分离，分离后的罐车端和管线端的拉断阀瞬间自动关闭，确保介质不外泄。

装车鹤管紧急拉断阀的正常工作状态是怎么样？装车鹤管型紧急拉断阀的工作状态描述
正常工作：当鹤管与槽车对接后，首先手工取开安全螺栓（卸下燕尾螺母即可），然后可以开阀进行装卸作业；当完成装卸作业后，要先装上安全螺栓，然后进行鹤管与槽车分离操作，使鹤管复位。

鹤管旋转接头标准设计规格有D**0、DN80、DN100、DN125、DN150，其他的规格可以根据客户的需求进行设计并制造。它的设计压力为PN0.6～P**.0MPa ，设计温度为－196℃～200℃ 。还可选用自动真空释放阀、手动真空释放阀、外臂锁紧、内臂复位锁紧、 接油盒、截止阀、液位报警系统、伴热系统作为附件。有手动、气动两种驱动方式，回转接头为密封面堆焊不锈钢。
旋转接头是鹤管（流体装卸臂）的关键部件，它采用精密数控机床加工，内藏双滚道支承结构，转动灵活，轻便可靠。外圈选用合金钢、内圈选用不锈钢或衬聚四氟乙烯，保证其能够安全、可靠的用于高温、低温、强腐蚀性的介质。
连云港众邦石化设备制造有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、和业务洽谈。

连云港众邦石化设备制造有限公司成立于2012年，是致力于石油、石化等流体装卸设备(主要产品如鹤管、输油臂、脱缆钩等)的咨询、设计、制造、检测、安装、系统调试、维修维护等业务的公司。 我们拥有一支具有国内水平的团队，对于流体装卸设备的技术研发、生产制造、质量控制、项目管理、综合服务等，我们的团队有着二十余年的行业经验积累。 我们的理解：提品不应是我们的选择，找到契合客户需求的综合解决方案才是我们的终目标！ 我们的任务：密切追踪行业的新动向，研发产品的新技术，特别关注产品真正性能的提高。 我们的体会：只有“的技术+可靠的工艺+有效的质量控制”，才能得到“性能的产品”。 连云港众邦石化设备制造有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、和业务洽谈。