大足单梁起重机安装_欧式单梁起重机_型号齐全

单梁起重机保养首要要注重结构件的安全性，首要有以下几个方面：
1、电动葫芦小车空隙是否在正惯例模内?日常单梁行车查看中常常发现有些葫芦小车与主梁工字钢的空隙显着过大。因为葫芦是靠小车挂在工字钢上的，件安全，你了解不?假如空隙大于工字钢面宽就有或许挂不住。导致整个葫芦坠落，效果可想而知。导致葫芦小车间隔过大的原因一般是长期**负荷运用，长期斜拉歪吊也简略构成小车间隔过大，小车间隔过大修补有办法一般是替换葫芦小车。
2、电机固定是否结实，电机坠落的事例也许多，仅仅正好砸中人员的状况不多。因为电机(大车电机)一般在靠边的方位。坠落原因首要是单梁行车操作进程中的振荡导致固定止松动引发。欧式起重机的处理办法值得咱们去借鉴，首要两个方面一是在电机上加装防坠锁，在电机坠落时能够拉住不至落地。单梁起重机的结构另一方面是欧式起重机标配都是变速作业，这种状况下起重设备作业十分平稳，简直没有振荡。
3、主梁与端梁衔接螺丝有无松动，因而主张运用尽量选用变速起重机，比较单梁起重机安全、安稳、低缺点率。

单梁起重机通常是指单梁桥式起重机，英文名Single-beam Crane。单梁起重机桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成。
广泛用于工厂、仓库、料场等不同场合吊运货物，禁止在易燃、易爆腐蚀性介质环境中使用。
设有地面和操纵室两种操作形式。操纵室有开式、闭式两种，可根据实际情况分为左或右面安装两种形式，入门方向有侧面及端面两种，以满足用户在各种不同需要的情况下进行选择。
单梁桥式起重机广泛应用于机械制造车间、冶金车间、石油、石化、港口、铁路、民航、电站、造纸、建材、电子等行业的车间、仓库、料场等。具有外形尺寸紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等优点。

车轮所采用的材料主要是锻件和球墨铸铁件。锻件常用42CrMo合金钢，单梁起重机多采用45钢锻造车轮。锻造承载能力较大，可适用于工作条件较为严峻的起重机上面例如冶金起重机等。锻造车轮组通过锻压机械优化金属毛坯的组织性能，消除组织缺陷，故锻造车轮整体性能要**同等材料的铸造车轮。锻造车轮一般要经过热处理，消除组织的内应力并提高表面硬度，如调质处理等。现在也有很多起重机厂家采用球墨铸铁作为车轮的主要材料，因为球墨铸铁本身内部组织达到球化形式，强度高，有因为铸铁含碳量高，耐磨性能良好，较为适合起重机的使用工况，加之，石墨有润滑作用，所以球墨铸铁车轮得到越来越多的用户青睐。
起重机厂家生产的车轮主要的性能要求有两点，一是接触强度要好，二是耐磨性要好，所以车轮选择的好坏，主要是看以上两点能不能满足使用要求。

单梁起重机电气故障排除：
1、程序检查法：单梁起重机是按照一定程序运行的，特别是可编程控制器控制的到单梁起重机。它每个环节都有一个独立的控制电路。程序检查法就是要确认故障发生在哪个控制环节。是起升机构还是运行机构上，尽量缩小故障范围。明确排除故障方向，这种方法不仅适用于有触电控制系统。
2、电阻测量法：在断电情况下，用表的电阻挡测量电子电路的阻止是否正常。或电气线路的通断情况，判断有无故障，因为每个电子元件的正反向阻值不同。任何一个电气元件也都有一定阻值。连接元气件的线路或开关，电阻值不是零就是无穷大，因此测量他们的阻值大小和通断情况就可以判断电子(气)元件的好坏。
3、电位测量法：在通电情况下，测量各电子或电气元器件的两端电位确定故障部位
4、短路连接法：当怀疑某处某个触点或某些触点故障时。可以用导线把某触点后某些触点短接后通电，观察故障现象是否消失。
5、断路法：有时单梁起重机控制线路还可能出现一些故障，查找此类故障的好方法就是断电法。即将怀疑有故障的触点断开，如果故障消失，就说明判断正确。
6、代替法：当根据以上方法查找出故障出自于某触点或某块电路板时，将有问题的元件或线路板取下。用新的元件或线路板代替，若故障消失。则判断正确;反之则需继续查找。

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