物流专线、货运专线,在国内物流叫的比较多,就是指各物流公司用自己的货车运送货物至他的专线目的地。一般在目的地有自己的分公司,这样货车来回都有货装。 开专线的目的是为了节约成本,但要建立在货量充足的前提下,不然就会亏本,所以专线公司一般走的时间不确定,货满车走,客户的运输成本也会随之降低。 专线物流的好处是运输成本较低,时效性强,现在的物流专线对于时间的观念都很强烈,都是定时发车,能满足较急的货物。
什么是物流? 物流中的“物”是物质资料世界中同时具备物质实体特点和可以进行物理性位移的那一部分物质资料。“流”是物理性运动,这种运动有其限定的含义,就是以地球为参照系,相对于地球而发生的物理性运动,称之为“位移”。流的范围可以是地理性的大范围,也可以是在同一地域、同一环境中的微观运动,小范围位移。“物”和“流”的组合,是一种建立在自然运动基础上的的运动形式。其互相联系是在经济目的和实物之间,寻找运动的规律。因此,物流不仅是上述限定条件下的“物”与“流”的组合,而较重要在于,是限定于经济、社会条件下的组合,是从经济、社会角度来观察物的运输,达到某种经济、社会的要求。
普通货运涵盖范围: 一等货物如煤、砂、石、土、炭、渣等及某些非金属矿石和普通的包装容器等. 二等货物多系一般的工业产品、农业产品和加工过的矿产品。这类货物本身的比一等货物高,运输责任也较重. 三等货物是指各种较高的工业制品和普通鲜活物品,还有污染品、粉尘品及笨重货物.这类货物对运输的安全要求高,有些则运输难度较大,如蜜蜂、活鱼、蛋、交电、工艺美术品、陶瓷、玻璃、污染品等.
专线物流其实就是直达运输,是某个城市到另一城市的直达运输。与专线运输相对应的是中转运输。所有的运输企业必然会有专线运输。其业务流程大致如下: 接单(登记客户和货物信息,公路调度配载,空运订舱); 提货发运(统筹车辆,或者确定飞机舱位); 在途追踪(司机信息反馈,空运运单查询,到货反馈); 到达签收(货物配送交接,向客户反馈); 对账结算(根据双方协议或者合同内容物流公司将运费交付承运方,结账完成后流程结束)。
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