2.产品物性
(标准固化条件:25℃,相对湿度50%,养护7天以上)
(1)比重(密度)1.2~2.0,常规值1.8g/cm3,依配方不同,与填料及骨料含量呈正相关关系,
(2)外观常规产品固化成型后为棕褐色固体,也可定制其他颜色,外露表面有光滑平亮效果。
(3)适用期(25℃)1~2小时,与一次量呈正相关关系。
(4)放热峰30℃~70℃,与填料及骨料含量大体呈负相关关系。
(5)受压蠕变(25℃)受压状态下,半年内1.0×10-3mm/mm。
(6)热膨胀系数(0℃~60℃)完全固化成型后(大于7天)在10~50×10-6mm/mm/℃之间。
高铁支座灌浆料是指适用于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆的建筑材料。高铁支座灌浆料属于高性能聚合物改性水泥基灌浆材料,采用多种有机、无机添加剂。高铁支座灌浆料应具有超早强、高强、无收缩、高耐磨的等特性,具有很好的施工性能,能够自流找平,可操作时间长,完工后表面需光滑平整,克服传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点。应适用于抢修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等。高铁支座灌浆料是在普通灌浆料基础上根据高速铁路、客运专线、高速公路等工程的要求研制成功的。
1、高流态完全能够自流找平,不需振捣和抹压,施工方便速度快。
2、和易性好不但流动性好而且保持时间长;具有很好粘聚力,不分层离析,不泌水。
3、智能保水在初凝时间内,当拌和好的砂浆在较长时间内不使用而处于静置状态时,能够自动形成保水结构,暂时失去流动而锁住水份,从而防止砂浆分层、泌水。当再次使用时,只需轻轻搅拌就可以恢复流动,流动度基本不损失。
4、无收缩具有微膨胀性能,硬化后结构致密,不收缩开裂。
5、早强高强抗压与抗折的小时强度很高,后期强度超高,且不倒缩。
6、较好的耐磨性及韧性。
7、使用方便,成品为干拌砂浆,在工地加水搅拌即可使用
二、支座灌浆料:支座灌浆料是一种高性能聚合物改性水泥基灌浆材料,采用了多种有机、无机添加剂,具有超早强、高强、无收缩、高耐磨的等特性。
该产品具有很好的施工性能,能够自流找平,可操作时间长,且完工后表面光滑平整,克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点。适合于抢修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等,特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆。
1.表面预处理
接触环氧树脂灌浆料的混凝土表面,须凿除其表层浮浆并露出坚实基层,保证清洁、干燥、无油脂。混凝土接合面外边缘磨出25mm厚倒角边,以边缘处灌浆料与基础粘合面积,需粘合的金属表面还应无锈蚀(达到SSPC、SP6的光洁度要求)。
2.施工温度
环境温度包括混凝土基础及空气温度,为获得的工作状态,灌浆前必须将材料在15-25°C环境下放置,施工时及随后内环境温度控制15-32°C,20°C为适宜。夏季施工避免中午高温,必要时应搭建遮阳棚;冬季气温较低时,应在灌浆区域搭建暖棚升温,保证施工环境温度大于15°C,施工宜选择中午。
..北星聚建材实业有限公司位于汉川市华中**企业城B1-15栋。是一家生产水泥基灌浆压浆产品和加固材料的公司。主要经销:高强无收缩灌浆料、微膨胀结合注浆料、道路抢修料、预应力管道压浆料、管道压浆剂、桥梁支座灌浆料(流动性支座砂浆)、聚合物修补砂浆、ECM环氧修补砂浆、无收缩环氧灌浆料、瓷砖粘结剂、高性能水泥复合砂浆、自密实混凝土外加剂、防水砂浆、抗裂砂浆、植筋胶、粘钢胶、灌缝胶、干粉界面剂、302环氧界面剂(新老混凝土粘结剂)等特殊用途水泥砂浆及结构胶类产品。经过这几年的发展,星聚建材的产品在在众多大小项目得到了很好的验证,如长沙低速悬磁轨道某一标段、长沙浏阳河大桥、长沙万家丽路高架桥、菲亚特汽车某车间设备、大众汽车某车间设备、深圳市大冲华润某加固项目、河南濮阳元村卫河大桥改造项目、葛洲坝集团*五工程公司大唐湖北龙感湖风电项目、长沙梅溪湖步步高新天地游乐项目、江西南昌万达游乐园项目等...星聚建材坚持以质量至上、诚信为本,所生产的材料均符合标准,出厂前经过严格检测、数量不缺斤少两,我们不走恶性廉价路线,星聚建材把售后服务,尤其是技术支持看作公司目标整体中的一个主要部分,尽可能地为每个用户提供一个产品、一份安心和一个解决方案,力求合理全面地解决用户遇到的顾虑和疑问。星聚建材的技术团队和不同的**承包商紧密地联系,负责提供*意见,内部培训和**技术支持,以确保星聚建材产品能被科学地挑选,以标准和高品质及周到的技术服务满足用户。团队能有效地与用户沟通及定期回访,为用户在使用中遇到的问题和困难提供指导和帮助。长沙星聚建材的产品让您买的放心,用的安心。星聚建材以现代科学管理的理念,不断提升产品的质量..