广西镀锌大棚钢管厂

镀锌线管材料标准
一，产品包括：
   1. 焊接钢管sc 2.热镀锌钢管 3.KBG 套接扣压式镀锌薄壁电线管及附件。4.JDG直接紧定式镀锌薄壁电线管，5.PVC 导线管及附件
二，行业标准：
    1.GB/T 3091-2001 《低压流体输送用焊接钢管》
    2.CECS100：98 《套接紧定式钢导管电线管路施工及验收规范》
    3.GB/T13381.1-92、GB/T14823.1-93 和 CECS120：2000
    4. 材料样品需经监理、甲方认可并封样，品牌、技术参数需报监理、甲方备案。
三，进场物资报验：
    1.供货方应提供产品出厂合格证、材质证明书。
     2. 批量进场后，应分批查验抽样检测资料。
     3. 外观：镀锌层均匀无锈蚀、焊缝平直。
     4. 管壁厚度满足标准及施工验收规范要求。
     5. JDG 紧固件满足标准要求。
四，钢管：
     1.焊接钢管壁厚应均匀，焊缝均匀，无劈裂、砂眼、棱刺和凹扁现象，产品合格证、检测资料齐全有效。
     2.热镀锌管的镀锌层应完整无脱落、无劈裂，两端光滑、无毛刺，产品合格证、检测资料齐全有效。
     3.JDG 、KBG管镀锌层应完整无脱落、无劈裂，两端光滑、无毛刺，产品合格证、检测资料齐全有效。连接套管与主管应配套、两端光滑，无毛刺，紧固螺丝必须为镀锌件。
4.JDG 、KBG管直径16、20、25、32、40、50壁厚均为1.6mm允许偏差均为±0.15。
五，外径偏差：
16、20、25外径允许偏差为0.30；32、40、50外径允许偏差为0.40. 5、JDG 、KBG管参见标准GB/50258-96 6、sc普通焊接钢管各项标准应符合GB3640-88标准。
六，硬质阻燃型绝缘导线管：
1、绝缘导线管，其材质均应具有阻燃、耐冲击，氧指数符合相关标准要求。产品合格证、检测资料齐全有效。导管及配件不碎裂，表面有阻燃标记（PVC）和制造厂标。
2.管材内外壁应光滑，无凸棱凹陷、针孔、气泡，内外径、壁厚尺寸、弯曲度应符合国家统一标准，管壁厚度均匀一致。
3.根据季节变化选用管材：夏季为 405 型管材；冬季为 415 型管材。
4.管材配件（套管、锁母）与主管材质、规格应配套。
5.管材各项参数符合JG3050-1998标准。

镀锌管是什么？
镀锌管是什么镀锌管分为冷镀锌管、热镀锌管，初镀锌钢管作为水管使用，几年后管内就产生了大量锈垢，流出黄水不仅污染洁具，而且夹杂着不光滑内壁滋生的细菌，锈蚀造成水中重金属含量过高，严重危害人体健康。于是在六七十年代，发达国家开始研发新型管材，并陆续禁用镀锌钢管。我国也发文明确从2000年起禁用镀锌钢管，目前大多新建小区已很少使用镀锌钢管了，但也有些小区还在使用镀锌钢管。
镀锌钢管表面有热浸镀或电镀锌层的焊接钢管。镀锌可增加钢管的抗腐蚀能力，延长使用寿命。镀锌钢管用途很广，除作输水、煤气、油等一般低压力流体的管线管外，还用作石油工业特别是海洋油田的油井管、输油管，化工焦化设备的油加热器、冷凝冷却器、煤馏洗油交换器用管，以及栈桥管桩、矿山坑道的支撑架用管等。热镀锌带钢管被广泛应用于各类现代制造工业。
热镀锌线管是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层，从而使基体和镀层二者相结合。
热镀锌是先将线管进行酸洗，为了去除线管表面的氧化铁，酸洗后，通过氯化铵或氯化锌水溶液或氯化铵和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗，然后送入热浸镀槽中。
热镀锌线管具有镀层均匀，附着力强，使用寿命长等优点。
热镀锌管是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层，从而使基体和镀层二者相结合。热镀锌是先将钢管进行酸洗，为了去除钢管表面的氧化铁，酸洗后，通过氯化铵或氯化锌水溶液或氯化铵和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗，然后送入热浸镀槽中。热镀锌具有镀层均匀，附着力强，使用寿命长等优点。热镀锌钢管基体
镀锌管
 与熔融的镀液发生复杂的物理、化学反应，形成耐腐蚀的结构紧密的锌一铁合金层。合金层与纯锌层、钢管基体融为一体，故其耐腐蚀能力强。

镀锌线管型号规格
镀锌线管，分热镀锌和电镀锌两种，热镀锌镀锌层厚，具有镀层均匀，附着力强，使用寿命长等优点。
电镀锌成本低，表面不是很光滑，其本身的耐腐蚀性比热镀锌管差很多。
镀锌线管分冷镀管、热镀管，不过现在已经提倡暂时不用了。
热镀锌线管是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层，从而使基体和镀层二者相结合。
热镀锌是先将线管进行酸洗，为了去除线管表面的氧化铁，酸洗后，通过氯化铵或氯化锌水溶液或氯化铵和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗，然后送入热浸镀槽中。
热镀锌线管具有镀层均匀，附着力强，使用寿命长等优点。
北方大部分工艺采用镀锌带直接卷管补锌工艺。
冷镀锌线管：冷镀锌就是电镀锌，镀锌量很少，只有10－50g/m2，其本身的耐腐蚀性比热镀锌线管相差很多。
正规的镀锌线管生产厂家，为了保证质量，大多不采用电镀锌（冷镀）。
只有那些规模小、设备陈旧的小企业采用电镀锌，当然他们的价格也相对便宜一些。
今后不准用冷镀锌线管作水、煤气管。
热镀锌线管基体与熔融的镀液发生复杂的物理、化学反应，形成耐腐蚀的结构紧密的锌一铁合金层。
合金层与纯锌层、钢管基体融为一体。
故其耐腐蚀能力强。
冷镀锌线管锌层是电镀层，锌层与钢管基体独立分层。
锌层较薄，锌层简单附着在钢管基体上，容易脱落。
故其耐腐蚀性能差。在新建住宅中，禁止使用冷镀锌钢管作为给水管。
镀锌线管的常见规格有：
DN20*1.0*3m DN20*1.1*3m
DN20*1.2*3mDN20*1.5*4m
DN20*1.6*4mDN25*1.0*3m
DN25*1.2*3mDN25*1.5*4m
DN25*1.6*4mDN32*1.0*3m
DN32*1.5*4mDN40*1.0*3m
DN40*1.5*4mD**0*1.0*3m
D**0*1.5*4m

镀锌钢管的焊接式连接与车丝式连接方式
焊接式连接
1、镀锌钢管管口对接后不在一条直线和钢管存在斜口的问题，建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。
2、镀锌钢管管口对接后出现两支管口对接不严现象，导致焊口薄厚不均匀；以及钢管由于本身原因或运输磕碰，造成管口椭圆，建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。
3、镀锌钢管管口对接后，管口部位出现砂眼：
4、焊接时由于技术原因造成。
5、管口存在锌瘤，造成焊接困难和砂眼问题，对锌瘤过大、过多管进行简单的锌瘤去除处理。
车丝式连接
1、丝扣乱扣：管箍与丝扣不能完全接触、松动，截掉乱扣部分，重新车丝安装。
2、钢管丝扣与管箍丝扣不吻合，不能连接，应更换管箍或调整设备重新车丝。
3、钢管车丝后漏印：测量钢管的壁厚是否能够达到车丝管标准厚度要求
性能影响
（ 1 ）碳；含碳量越高，钢的硬度就越高，但是它的可塑性和韧性就越差．
（ 2 ）硫；是钢中的有害杂物，含硫较高的钢在高温进行压力加工时，容易脆裂，通常叫作热脆性．
（ 3 ）磷；能使钢的可塑性及韧性明显下降，特别的在低温下较为严重，这种现象叫作冷脆性．在优质钢中，硫和磷要严格控制．但从另方面看，在低碳钢中含有较高的硫和磷，能使其切削易断，对改善钢的可切削性是有利的．
（ 4 ）锰；能提高钢的强度，能消弱和消除硫的不良影响，并能提高钢的淬透性，含锰量很高的高合金钢（高锰钢）具有良好的耐磨性和其它的物理性能．
（ 5 ）硅；它可以提高钢的硬度，但是可塑性和韧性下降，电工用的钢中含有一定量的硅，能改善软磁性能．
（ 6 ）钨；能提高钢的红硬性和热强性，并能提高钢的耐磨性．
（ 7 ）铬；能提高钢的淬透性和耐磨性，能改善钢的抗腐蚀能力和抗氧化作用．
为提高的耐腐蚀性能，对一般钢管（黑管）进行镀锌。镀锌钢管分热镀锌和电钢锌两种，热镀锌镀锌层厚，电镀锌成本低，所以有了镀锌钢管。

质量是企业的生命。通过严把“原料关、设备关、工艺关、管理关、检验关”五个环节，严格控制产品质量，“友发”牌直缝焊管、热镀锌钢管、方矩形钢管、钢塑复合管，连续多年被天津市授予“天津市产品”称号；镀锌钢管、方矩形钢管、钢塑复合管，被钢铁工业协会授予冶金产品实物质量“金杯奖”；唐山正元管业有限公司荣获2016年“河北质量奖（组织奖）”。2015年，建筑业协会材料分会授予友发钢管集团“鲁班奖工程勋供应商”称号，被金属材料流通协会评为“3A”级信用企业，被质量协会、全国用户会评为用户满意企业。
创新是企业发展的不竭动力。友发研制的“钢管自动打包机”、“多推拉杆钢管镀锌装置”、“热管余热回收蒸发器”等创新成果，在**业得到广泛应用，为钢管行业提质增效起到了积极推动作用。“镀锌炉余热深度利用关键技术研究与**”项目、“涂塑复合管节能降耗环保关键技术研发与产业化”项目，已成为天津市科技计划项目（课题）。截至2017年12月，全集团拥有实用新型**78项、发明**4项；受钢标委委托，友发牵头起草、修订和参与起草、修订了12项标准、行业标准。其中，2016年6月1日开始施行的GB/T3091-2015 《低压流体输送用焊接钢管》标准，在友发得到全面执行，所有友发产品均符合新标准。
自强不息的友发人，以“追赶自我，成就伙伴，**友发，共建和谐”为使命，时刻秉承“共赢互利信为本，同心并进德为先”的****观，发扬“律己利他，合作进取”的友发精神，在未来的发展中，携手并肩，勇往直前，为把友发钢管打造成为受人尊敬的幸福企业而不懈努力！