河北中通铁路配件有限公司主营:高铁预埋件、抗震设施预埋件、防落梁挡块、墩身吊围栏支架、声屏障钢立柱、钢横梁支架支座、现货多元合金共渗、遮板栏杆预埋件、接触网钢板、楔形钢板、预埋T钢、定位法兰盘、地脚螺栓、桥梁挡砟钢板、支座预埋件、角钢支架各种铁路配件、异型件等产品
有咋轨道预应力混凝土连续梁(悬臂灌筑、单线)边墩防落梁措施构造震峰值(Ag≤0.1g)
梁体浇筑时将焊接有套筒及锚固钢筋的预埋钢板在梁体相应位置,梁体浇筑完成后,将焊接成形的防落梁挡块通过螺栓安装于梁体底部。
防落梁预埋钢板应采用多元合金共渗+钝化处理,挡块以及螺栓采用渗锌处理,多元合金共渗工艺符合《铁路混凝土梁配件多元合金共渗防腐技术条件》的要求。
连续梁防震落梁固定墩措施的结构设计均采用同一型式、在固定墩、非固定墩上设置纵、横向支挡,边墩上设置横向支挡。中墩上纵、横向支挡分两个构造,一个在中墩的中心设钢筋混凝土挡块(形状为正方形的凸台);另一个在挡块对应位置的梁底预埋凹槽状钢构件,固定墩梁底钢构件的凹槽为正方形,四周与挡块之间留10的间隙
跨度(40+60+40)米有砟轨道预应力混凝土(悬臂灌筑、单线)中墩防落梁措施构造
混凝土挡块位于中墩中心,固定墩或非固定墩处均采用相同挡块。
如果混凝土挡块与支座垫石重叠范围内M4钢筋长度,使M4伸入垫石内,并保证锚固长度。
由于防腐要求各有不同,工期也就不同 一般热镀锌产品 锌层厚度可达80μm以上 防腐年限可达30年 颜色为银白色 也有再上一层深灰色保护封闭漆,这样防腐效果较好,有效的保护锌层,可使其防腐发挥大作
非固定墩梁底钢构件顺桥向预留温度位移量,横桥向钢板与挡块之间留10的间隙。挡块至梁底的高度详见挡块参数表,要求挡块**到梁底留10的间隙。边墩上利用支承垫石作为横向挡块,先在梁底预埋钢板和套筒,然后用螺栓安装工字钢构件,工字钢与支撑点是之间留30的间隙
首先由技术员熟悉图纸,进行测量技术交底,然有专职测量工根据技术测量要求从测量控制网上引出控制埋件和螺栓的控制线和标高控制线。再根据设计预埋地脚螺栓及预埋件的中心、标高定出具体位置。
我公司位于全标准准件集散地—河北邯郸永年,公司前身成立于2000年发展到今拥有技术骨干60余人,在编员工百余名。拥有冲床、钻床、数控切割机、油压压力机、锯床、二保焊机、剪板机、折弯机、各种机械设备40余台。我公司主营产品应用范围:高铁、电力、矿山、煤矿、建筑、机加工等行业。产品概括:高铁预埋件、抗震设施预埋件、防落梁挡块、墩身吊围栏支架、声屏障钢立柱、钢横梁支架支座、现货多元合金共渗、遮板栏杆预埋件、接触网钢板、楔形钢板、预埋T钢、定位法兰盘、地脚螺栓、桥梁挡砟钢板、支座预埋件、角钢支架各种铁路配件、异型件等产品!公司生产线一条龙服务:原材料-焊接加工-防腐工艺-物流配送直达工地,河北中通铁路配件有限公司将以优质的产品、热情的服务,满腔的热情,真诚期待与新老客户携手合作、共创辉煌! 公司秉承“以人为本,科技创新,制造,专心服务”的发展理念,坚持质量立企的发展,产品在国家新建铁路工程中已广泛使用,并**客户的一致赞许。二十一世纪是知识经济的时代,竞争与发展并存,机遇与挑战同在。我们将以时代优越的科技、以**化的服务与质量、以敏锐的目光、昂扬的姿势面向世界,面向一个较加广阔的时代和未来。