益阳网架橡胶支座 桥梁支座

公司板式橡胶支座的安装与施工方法
对于板式橡胶支座的安装与施工有两种安装方法，就是现浇梁安装桥梁公路桥梁板式橡胶支座比较方便，在施工程序如下:保持墩台垫石**面清洁。如果支承垫石标高差距过大，可以用水泥砂浆进行调整。
在支承垫石上按设计图标出中心，安装时橡胶支座的中心与支承垫石中心线要吻合，以确保支座就位准确。当同一片梁需两个或四个支座时，为方便找平，可以在支承垫石和支座之间铺一层水泥砂浆，让支座在桥梁体的压力下自动找平。
在浇注梁体前，在支座上放置一块比支座平面稍大的支承钢 板，钢板上焊接锚固钢筋与梁体连接，并把支承钢板视作浇梁模板的 一部分进行浇注，按以上方法进行， 公司可以使支座与梁底钢板及垫石**面全部密贴。
预制梁橡胶支座的安装：安装好预制梁橡胶支座的关键在于保证梁底在垫石**面的平行、平整，使其和支座上、下表面全部密贴，不得出现偏压、脱空和不均匀支承受力现象。施工程序如下：处理好支撑垫石，使支撑垫石标高一致。预制梁与支座接触的底面要保持水平和平整。当有蜂窝浆和倾斜度时，要预先用水泥砂浆捣实、整平。 
 公司橡胶支座的正确就位先使支座和支承垫石按设计要求准确就位。架梁落梁时，T型梁的纵轴线要与支座中心线重合；板梁、箱梁的纵轴线与支座中心线相平行。为落梁准确，在架跨板梁或箱梁时，可在梁底划好二个支座的十字位置中心，在梁的端立面上标出两个支座的位置中心线的铅直线，落梁时使之与墩台上的位置中心线相重合。以后数跨可依照跨梁为基准进行。在架梁落梁时要平稳，防止压偏或产生初始剪切变形,大家可以参考铁路桥梁板式橡胶支座规格表 。 
公司在安装T型桥梁时，若橡胶支座比梁筋底宽，则应在支座与梁筋底之间加设比支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层，以免支座局 部受压，而形成应力集中。钢筋砼垫块或厚钢板要用砂浆和梁筋底贴合粘结。落梁后，一般情况下橡胶支座**面与梁面保持水平。预应力简支梁，其支座**面可稍后倾；非预应力梁其支座**面可略微前倾，但倾斜角度不得**过5"。
 公司板式橡胶支座由多层天然橡胶与至少两层以上相同厚度的薄钢板镶嵌、粘合、化而成一种桥梁支座产品。
该种类型的橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台;有良好的弹性以适应梁端地转动;有较大地剪切变形以满足上部构造的水平位移;
板式支座按形状划分:矩形、圆形两种产品。
按是否能够提供水平位移划分为:聚滑板支座和普通橡胶支座。
产品划分
一、矩形(圆形)板式橡胶支座
(一)性能:本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合压制而发。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将 上部构造的反力可靠地传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形以满足上部 构造的水平位移。
(二) 公司特点:本产品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用，与原用的钢支座相比，有构造 简单，安装方便;节约钢材，价格低廉;养护简便，易于更换等优点，且本品建筑高度低，对桥梁设计与降低造价有益;有良好的隔震作用，可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。
二、滑板板式橡胶支座
(一)特点: 公司本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚板而成。除具有普通板式橡 胶支座的竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因与梁底不锈钢板间的低摩擦系数(μ≤0.03)可使桥梁上部构造的水平位移不受限制。
适用范围
板式橡胶支座是公路中小型桥梁中比较常用的产品，它分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座.
 公司对于板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁.它还可用作连续梁**推及T型梁横移中的滑块.矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。
 公司GPZ(KZ)盆式橡胶支座设计注意事项
1,建议墩台**面设置支承垫石。支承垫石的高度应考虑支座养护,检查的方便及更换支座时**梁的可能性,支座底板以外垫石边缘部分设置一定坡度以利排水。 因规格相同类型不同的支座高度不同,应注意调整垫石**面的标高。 
2,橡胶支座**,底板所承载的混凝土应按公路桥涵设计规范中局部承压的有关要求配置钢筋网。 公司
 3,橡胶支座规格可根据上部结构计算的恒载,活载及偏载影响等之和在规格系列表中就近选取。因支座具有一定的安全系数,选型时不必人为加大支座规格。在选择常温型支座还是耐寒型支座时,宜根据桥梁所在地区的月平均气温确定。如桥梁所在地月平均气温**－ 25℃ ,此时宜选用耐寒型支座,月平均气温不**－ 25℃ ,此时可选用常温型支座。 
4,当活动支座设计所需位移量非规格系列表所列数值时,应注意相应调整预留孔间距。 
5,当桥梁为跨海桥或沿海桥时,设计图上应在适当位置标注,生产厂可选耐腐蚀的不锈钢板,以提高支座使用寿命。
 GPZ(KZ)盆式橡胶支座验收与安装
支座验收:抗震型盆式橡胶支座应按*共和国交通部行业标准要求进行验收。支座各部件如钢件,橡胶,聚板,不锈钢滑板等其材质必须符合标准要求。支座外观质量和部件之间的配合公差应符合标准和设计图纸要求,尤其应注意聚板与中间钢板凹槽,密封圈与盆环及橡胶板与钢盆之间的配合公差,还应对不锈钢滑板和聚滑板的外观质量进行检查,并根据厂方装箱清单对配件如地脚螺栓,底柱,垫圈等进行验收。  
公司整体支座力学性能试验可按标准规定方法进行。检测项目包括支座竖向压缩变形和盆环径向变形。标准要求在设计荷载作用下支座竖向压缩变形不得大于支座总高的2%,盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.5‰ ,支座残余变形不得**过总变形量的5%。测试实体支座摩阻系数选用支座承载力不大于2MN的活动支座或试件代替。
 橡胶支座的正确安装步骤和注意事项
1,在需要安装橡胶支座的位置处划出中心线,同时在支座**,底板上也标出中心线。 
2,将地脚螺栓穿入底板（**板）地脚螺栓孔并旋入底柱内,底板和底柱之间垫直径略大于底柱直径的橡胶垫圈。 公司
 3,支座就位对中并调整水平后,用环氧砂浆或高标号砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底板垫层,待砂浆硬化后拆除调整支座水平用的垫块,并用环氧砂浆填满垫块位置。环氧砂浆要求灌注密实,不得留有空洞。 
4,安装时支座各部件要求严格对中。  公司
5,当支座采用焊接连接时,要求焊缝满足不**20%的支座设计承载力的抗剪能力。并采用间断焊接法,以减少因焊接而产生的热量烧坏支座。 
6,橡胶支座上,下各部件纵横向必须对中,若由于安装时温度与设计温度不同,支座纵向上下各部件错开距离必须与计算值相等。

公司橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片化粘合而成一种普通橡胶支座产品,这种产品具有足够的竖向刚度,能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台,支座具有良好的弹性,以应对桥梁的梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。
  生产标准
  按照交通部JT/T4-2004《公路桥梁板式橡胶支座》标准制造，其技术性能也已达到BS5400*九篇二章标准和美国AASHTO标准要求。
  主要用途 
   公司该产品主要适用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交桥。主要功能是将上部的反力可靠地传递给墩台，并同时能完成梁体结构由于制动力温度、混凝士的收缩徐变及荷载作用等引起的水平位移及梁端的转动。 
  本产品由多层高弹性的橡胶为主体材料，与薄钢板镶嵌、粘合、化而成。该产品有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给墩迨台；有良好的弹性以适应梁端的转动；有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。橡胶以其*特的功能从根本上改善了桥梁支座的性能。
四氟板与不锈钢板磨擦系数(加硅脂时)：≤0.03，荷载等级100KN～15000KN。
产品分类
 板式橡胶支座按形状划分：矩形板式橡胶支座（GJZ系列）、圆形板式橡胶支座（GYZ系列）。 
产品特点
  ①　构造简单，加工方便；         
  ②　用钢量少、造价低；  公司    
  ③　抗冲击阻尼性能好；   
  ④　安装方便、工作性能可靠；     
  ⑤　免维护、抗震性好。
橡胶支座
      公司橡胶支座是指用以支承容器或设备的重量，并使其固定于一定位置的支承部件，还要承受操作时的振动与地震载荷。橡胶支座是橡胶和薄钢板紧密结合而成，用于支撑桥梁重量。
普通板式橡胶支座 
 公司桥梁板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢粘合、化而成，它具有足够的竖向刚度，可将上部的反力传给墩台；良好的弹性，适应桥梁的转动。而且有较大的剪切变形能力，以满足上部的水平位移。
板式橡胶支座的分类
板式橡胶支座分普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座2种。
普通板式橡胶支座中分矩形普通板式橡胶支座和圆形普通板式橡胶支座2种。
四氟板式橡胶支座分四氟矩形板式橡胶支座和四氟圆形板式橡胶支座2种。
四氟板式橡胶支座
 公司板式橡胶支座表面粘覆着一层厚大约2mm-3mm的板，就是我们现在说的四氟橡胶支座。四氟橡胶支座除了就有竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动以外，因板的低摩擦系数，可使梁端在四氟板表面自由滑动，水平位移不受限制；特别适宜中、小荷载，大位移量的桥梁使用。
板式橡胶支座的按胶种适用温度分类
氯丁橡胶型：适用工作温度‐25℃~60℃
天然橡胶型：适应工作温度﹣40℃~60℃
三元乙丙橡胶型：使用工作温度﹣40℃~60℃
 公司桥梁橡胶支座是由多层橡胶与钢板化粘合而成,它有足够的竖向钢度,能将上部构造的反力可靠的传递给墩台;有良好的弹性,以适应梁端的转动,又有教大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移。在板式橡胶支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚板,就能制作成聚滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。 
　　  公司桥梁橡胶支座特点：桥梁橡胶支座不仅技术性能优良,还具有构造简单、价格低廉、*养护　易于更换缓冲隔震、建筑高度低等特点.因而在桥梁界颇受欢迎,被广泛使用。 桥梁橡胶支座的适用范围：
1、普通桥梁橡胶支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁。不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。 
2、四氟板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁。它还可用作连续梁**推及T型梁横移中的滑块。矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用非别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。
橡胶支座由多层天然橡胶与至少两层以上相同厚度的薄钢板镶嵌、粘合、化而成一种桥梁支座产品。该种类型的橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台； 公司有良好的弹性以适应梁瑞地转动；有较大地剪切变形以满足上部构造的水平位移；板式支座按形状划分：矩形、圆形两种产品。按是否能够提供水平位移划分为：聚滑板支座和普通橡胶支座。
橡胶支座性能：本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合在一定压力、一定温度和一定时间内化压制而成。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将梁板上部构造的反力可靠地传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形以满足上部梁体构造的水平位移。
橡胶支座特点：本产品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用，与原用的钢支座相比，有构造 简单，安装方便；节约钢材，价格低廉；养护简便，易于更换等优点，且本品建筑高度低，对桥梁设计与降低造价有益；有良好的隔震作用，可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。 公司

盆式橡胶支座厂家 球形钢支座具有传力可靠，转动灵活的特眯，它不但具备盆式橡胶支座承载能力大，容许支座位移大等特点，而且能较好地适应支座大转角的需要，与盆式支座相比具有下列特点： 1、GPZ型盆式橡胶支座 GPZ型盆式橡胶支座，由钢构件和橡胶构件组合而成的新型桥梁支座。由于封闭空间的弹性橡胶块在三向受力状态下具有流体的性质，因而用来实现梁体上部的转动，中间钢板上的滑板与上座板的不锈钢板之间的摩擦系数比较低，能够形成上部结构的水平位移，剪切力不完全由橡胶来承担，实现了钢制底盆及滑板与不锈钢之间的移动。
橡胶三向约束时的抗压弹性模量为可达到50000kg/cm2，比无侧向约束的抗压弹性模量增大近20倍，使得 GPZ支座的承载能力大为提高，解决了板式橡胶支座承载能力的局限，能满足大的支承反力、大的水平位移及转角要求。 
2、GPZ规格系列性能分类 A、GPZ盆式支座活动方向 1）双向活动支座：具有竖向转动和纵向与横向滑移性能。 2）单向活动支座：具有竖向转动和单一方向滑移性能。 3）固定支座：仅具有竖向转动性能。 B、GPZ盆式支座适用温度范围 1 ）常温型支座：适用于-25 ℃ ～＋60 ℃。 2 ）耐寒型支座：适用干-40 ℃ ～＋60 ℃。
 3）盆式橡胶支座性能特点宁波盆式橡胶支座厂家 a.承载力大，水平位移量大、转动灵活。 b.重量轻、结构紧凑、构造简单、建筑高度低，加工方便、节省钢材、降低造价，适宜于大跨径桥梁。 c.承载力可以达到2～5MN的水平，可以满足国内大型桥梁建造的需要，寿命可以达到50年。
目前国内外目前普通采取的抗震方法有两种：一种是刚性抗震法、另一种是柔性减震法两种抗震方法,刚性抗震需增大结构(包括基础结构和抗震支座结构)尺寸。柔性减震的特点是：减震性能好而刚度较小，在较大地震波的情况下有被破坏的可能。
 公司生产的GPZ(KZ)桥梁支座采取了刚、柔结合等有效抗震措施，增大了支座整体的耗能能力，改善了支座的抗震性能，地震发生时可提高桥梁的抗震性能，限制了桥梁上下部构件的相对位移，减小了地震力的放大系数，降低了地震造成的巨大的损失。 
该系列支座刚、柔结合的有效抗震措施非常实用，使支座的抗震性能大大提升，保证了桥梁的安全，增大了支座的耗能能力，地震发生时可提高桥梁的抗震能力，大限度的满足了桥梁上下部结构之间的相对位移，减小了地震力的放大效，和地震的破坏性。内部采用黄铜密封圈，比低合金钢圈较耐磨，密封性良好。套筒加螺栓的锚固方式，易于安装。当没有地震时等与一般盆式橡胶支座完全一样。
GPZ(KZ)抗震盆式支座有固定和单向支座两种型式支座配合使用，有效的提高抗震支座对全桥结构的抗震能力。GPZ(KZ)抗震支座工作原理 GPZ(KZ)抗震盆式橡胶支座是在盆式橡胶支座的基础上增加了消能措施以及阻尼措施。
是依据交通行业标准(标准号JT391-1999)及公路工程抗震设计规范(JTJ004-89)，而成的，能够有效的起到抗震作用，保证桥梁的安全性能，在GPZ(KZ)系列抗震盆式橡胶支座包括固定和单向活动两种型式，与之配套使用的还有双向活动支座。
支座规格按JT391-1999说的标准要求，一共可以分为31级。支座支座转角、竖向承载力、摩擦系数及位移均按标准要求设计。减震原理是当支座水平力大于竖向承载力的20%后，消能板开始滑移，起到道隔震效果；然后阻尼圈发挥*二道阻尼效果，此时支座起到抗震作用；地震波**过一定较**，刚性抗震起到了*三道抗震效果。固定支座各方向和单向支座非滑移方向的水平力提高至20%。
 GPZ(KZ)抗震盆式橡胶支座结构特点 主要由上座板、密封圈、橡胶板、底盆和阻尼胶圈等组成。GPZ(KZ)DX(单向活动抗震盆式橡胶支座)还有中间钢板、四氟滑板、不锈钢、滑板及侧向滑移装置等。支座摩擦系数:单向活动抗震支座，在硅脂润滑下，常温型支座(－25℃-+60℃ )设计摩擦系数小取值μ=0.03；耐寒型支座(－40℃ ~+60℃ )设计摩擦系数小取值μ=0.06。 
GPZ(KZ)抗震盆式橡胶支座的安装 1、抗震支座支承垫石，长度和宽度都比支座下钢板大250mm以上。高度大于65mm，保证从梁体到墩台**面有足够的空间来安放千斤顶。 2、支座验收是按*共和国交通部行业标准要求进行验收。各部件如不锈钢滑板、橡胶、聚板等必须符合标准要求。 
特点
　　 公司板式橡胶支座具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。 
　　在板式橡胶支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚板,就能制作成滑动支座（即聚滑板式橡胶支座），滑动支座除了具有竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。 
 公司板式支座按形状划分：
　　矩形橡胶支座、圆形橡胶支座、球冠橡胶支座、坡形橡胶支座等几种产品 
矩形（圆形）板式橡胶支座
　　（一）性能：该支座由多层橡胶与薄钢板镶嵌、粘合压制而发。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将上部构造的反力可靠地传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形以满足上部 构造的水平位移。 
　　（二）特点：该支座在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用，与原用的钢支座相比，有构造 简单，安装方便；节约钢材，价格低廉； 公司养护简便，易于更换等优点，且本品建筑高度低，对桥梁设计与降低造价有益；有良好的隔震作用，可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。 
滑动板式支座（聚板式橡胶支座）
　　（一）特点：该支座是在普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚板而成。除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因聚与梁底不锈钢板间的低摩擦系数（μ≤0.08）可使桥梁上部构造的水平位移不受限制。 
球冠支座：
　　（一）特点： 公司该支座是经由板式橡胶支座改进而来的。支座**面制成橡胶球型表面，支座底部加设一圈R2.5 mm的半圆型圆环。它保留了变形各向同性的优点，又可克服安装后易产生的偏压、脱空等现象，适用于一般桥梁，也适用于各种布置复杂的，纵坡较大的立交桥和高架桥，也是根据不同坡度调整球冠半径。 
板式橡胶支座的适用范围
　　板式橡胶支座是公路桥梁中比较常用的产品，它分为普通板式橡胶支座、滑动支座。对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座. 
　　对于滑动橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁.它还可用作连续梁**推及T型梁横移中的滑块.矩形、圆形滑板支座的应用与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。

一、板式橡胶支座按形状划分：
   矩形板式橡胶支座、圆形板式橡胶支座、球冠圆板式橡胶支座、圆板坡形橡胶支座
二、板式橡胶支座用途：
    公司该产品主要适用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交桥。主要功能是将上部的反力可靠地传递给墩台，并同时能完成梁体结构由于制动力、温度、混凝土的收缩徐变及荷载作用等引起的水平位移及梁端的转动。
该产品允许水平力为竖向的10%，允许转角不小于40，摩擦系数0.04－0.06，活动支座水平位移量50mm－250mm，分5级。荷载等级100KN－15000KN。
三、板式橡胶支座特点：
   1、球冠圆板橡胶支座：球冠圆板橡胶支座是改进后的圆形板式橡胶支座。其中间层橡胶和钢板布置与圆形板式橡胶支座完全相同，而在支座**面用纯橡胶制成球形表面，球面中心橡胶厚度为4－13mm，球面边缘15mm，以适应3％到4％纵横坡下，梁与支座接触面的中心趋于圆形板式橡胶支座的中心。
 公司梁端反力通过球面表面橡胶逐渐扩散传至下面几层钢板和橡胶层。在橡胶支座底面加一圈直径D=2.5mm的半圆形橡胶圆环，支座受力时首先由底部圆环变形压密，调节底面受力状况，以改善或避免支座底面脱空现象的产生，使支座底面受力均匀。
   2、坡形支座：能适应各种桥梁的纵横坡。该品种是在圆板橡胶支座的基础上改制成一种楔状坡形支座。 公司斜坡的角度依据桥梁的纵横坡而制造，大大方便了桥梁的设计与施工，并有效的解除了粱、支座、墩台三者之间的脱空现象，与球冠圆板支座相比有不受桥梁纵横坡角度限制之优点
适用范围
1、 普通桥梁橡胶支座适用于跨度小于三十m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座.
2、 四氟板式桥梁橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁.它还可用作连续梁**推及T型梁横移中的滑块.矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用非别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同 公司
本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合压制而成。有足够的竖向钢度以承受垂直荷载，能将上部构造的反力可告地传递给墩台;有良好的弹性，以适应梁端的转动，又有较大的剪切变形以满足上部构造水平位移
GJZ矩形 GYZ圆形板式橡胶支座特点
本品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用，与原用的钢支座相比，有构造简单、安装方便;节约钢材，价格低廉;养护简便，易于更换等优点，且本品建筑高度低，对桥梁设计与降低造价有益;有良好的隔震作用，可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用
板式橡胶支座产品分类介绍：
1、GJZ系列橡胶支座
　　 公司该支座由若干层橡胶片与薄钢板经加压化而成。有足够的竖向刚度，满足垂直荷载，同时具有良好的弹性以适应梁端的转动。具有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移;并且具有良好的防震作用，可减轻动载对上部构造与墩台的冲击作用。构造简单，安装方便，价格低廉，养护简便，易于更换。
　　2、GJZF4系列橡胶支座
　　该支座在GJZ系列支座上按支座平面尺寸粘复一层2～4mm厚的聚板(F4)而成，除具有GJZ支座的功能外，由于利用(F4)板与梁底不锈钢板之间的低摩擦系数，使上部构造的水平位移不受支座本身剪切变形量的限制，减少剪切力，同时还可用于滑动笨重物件，如桥梁连续梁**推施工。
　　3、GYZ系列橡胶支座
　　该支座具有水平剪切的各向同性，能良好传递上部构造多的变形。在弯、斜桥的使用中优点**。
　　4、GYZF4系列橡胶支座
　　该支座在GYZ系列支座上按支座表面尺寸粘复一层2～4mm厚的聚板(F4)而成。除具有GYZ系列支座的所有功能外，由于它利用F4板与梁底不锈钢板之间的低摩擦系数，使上部构造的水平位移，不受支座本身剪切变形量的限制，能满足一些桥梁的大位移量需要。 公司
　　5、GQZ系列橡胶支座 
　　该支座除具有普通支座的功能外，还具有在梁端作用力作用时通过球形表面橡胶层调整受力中心的位置，逐渐将力扩散到圆板式橡胶支座的钢板和橡胶层，使支座受力均匀，尤其适用于斜交桥，立交桥等坡度桥的场所。
　　6、GQZF4系列橡胶支座
该支座在球冠系列支座底面粘复一层2～4mm的聚板而制成。除具有球冠支座的功能外，特别适用大位移量的
产品介绍：
生产GYZ板式橡胶支座厂家直销货到付款、关于价格来电咨询、公路桥梁板式橡胶支座由多层橡胶片与加劲钢板钢板，且钢板全部包在橡胶弹性材料内形成的橡胶支座。板式支座具有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将上部构造的反力可靠地传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。
板式桥梁橡胶支座主要特点就是可以很好的将桥梁上部结构反力可靠地传递给墩台，还能适应梁端转动及通过橡胶支座的剪切变形来适应大梁由温差引起的伸缩变形。它与原用的钢支座相比有明显的优点， 公司主要表现在其结构简单，用钢量少，建筑高度低，安装、更换方便，有较长的使用期限；能适应宽桥、曲线桥、斜桥等上部结构在各方面的变形。另外，当各种车辆通过桥梁时，橡胶支座能均匀分布水平力，吸收部分振动，从而延长桥梁寿命。
性能特点：
公路桥梁板式橡胶支座分类方法如下：
1、如果按结构型式分为：a.普通板式橡胶支座区分为矩形板式橡胶支座（代号GJZ）、圆形板式橡胶支座（代号GYZ）；b.四氟滑板式橡胶支座区分为矩形四氟滑板橡胶支座（代号GJZF4）、圆形四氟滑板橡胶支座（代号GYZF4）。
2、按支座材料和适用温度分为：a.常温型橡胶支座，采用氯丁橡胶（CR）生产，适用的温度-25～60℃。b.耐寒型橡胶支座，采用天然橡胶（NR）生产，适用的温度-40～60℃。GJZ、GYZ系列公路桥梁板式橡胶支座是由多层橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、化而成。

..水木子路桥养护工程有限公司位于河北省衡水市桃城区邓庄工业区，公司已有十余年的发展历史，是工程用橡胶产品的先导企业之一，在市场经济的大潮下，本厂跻身国内大型专业生产厂家的行列，生产的橡胶止水带(遇水膨胀橡胶止水带,钢边橡胶止水带)、双组份聚密封膏、双组份聚密封胶、桥梁支座、桥梁伸缩缝,遇水膨胀止水条等产品被许多国家大中型重点工程所采用，**了经济效益和社会效益的双丰收。地处衡水市北方工业园区，占地面积1000多平方米，拥有职工200余人，其中中**技术人员50余人，固定资产200万元以上，生产设备**，检验手段齐全，技术力量雄厚，年产值800万以上，本厂被市技术监督局评为“产品质量合格单位”，并于通过ISO9001：2000质量体系认证。本厂正以建立现代企业制度，建立健全企业合理法人治理结构为目标，以用户提供优质的产品和完善的服务为宗旨，向规模化、科学化、现代化、专业化方向迈进。本企业以“信誉至上、质量**、服务完善”为原则，竭诚希望各界人士莅临本厂考察、洽谈业务。质量方针：靠完善的服务**市场，用优质的产品回报社会质量目标：出厂合格率**，抽检合格率98%以上，达到十年顾客*。蓝天公司常年生产销售：橡胶止水带、橡胶止水片、橡胶止浆片、遇水膨胀橡胶止水带、橡胶止水带、PVC塑料止水带、塑料止水带、遇水膨胀橡胶止水带、腻子型(PN)遇水膨胀橡胶止水条、制品型(PZ)遇水膨胀橡胶止水条、自粘型遇水膨胀止水条、加强网型遇水膨胀止水条、PS-852双组份聚防水密封胶、PS-852双组份聚密封膏、L-600聚闭孔硬质泡沫塑料板、L-600接缝板、SW嵌缝密封胶,嵌缝腻子、透水软管、塑料盲沟、排水盲沟、聚合物改性沥青防水涂料、桥面防水涂料、..