酒店车牌识别智能道闸价格 **停车场管理系统

停车场道闸和地感线圈安装注意事项
道闸闸杆一般不会**过5.5米，像我们公司常规直杆6米、曲杆5米、二栏栅栏4.5米、三栏栅栏4米以内，如果闸杆长度在5米以上的要在另一端安装支架。
道闸一般是安装在出入口的左侧，安装地面水平坚固，力求稳固，有车辆经过的时候不能有晃动。
如果是地下停车场，要注意道闸上方的高度是否可以使用直杆，一般的话都说选用曲杆，折叠点一般是要距离阻挡物下方1.2米左右。
道闸闸杆正下方要安装地感线圈，地感线圈的布线是把地面切开一个深10厘米，2X0.8M的方形巢，四个角切成45°的斜角，建议把地感线圈一圈圈的放进去，一般情况下放置5~6层,线圈每一层之间是压紧,线圈内部不要有接头。地感线圈输出端双绞到道闸,并且距离越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住;

为您简单介绍智能通道闸的种类及功能
智能通道闸的种类有很多种，简单为您介绍一下关于智能通道闸的一些种类和功能介绍。
人行通道设备的半高闸主要有三辊闸，翼闸，摆闸等;全高闸主要有：平开移动门、旋转门等;每款产品有外观，特点，功能及优缺点等。
1、三辊闸：可分为机戒三棍闸和电动三棍闸，这两种闸的主要表现形式有箱式、桥式、立式、车载式、双头式及桂墙式等设备，因此三棍闸可以说是通道闸应用为广泛的一种设备。三棍闸不局限以上形式，只要符机芯的安装要求，箱体完全可以按客户的要求计设。
2、摆闸：主要有箱体式和柱式两大类。在半高箱体摆闸中，摆闸的机芯也有不同，主流的有电机凸轮电控锁到位传感结构和电机离合全角度编码结构两种。
电机凸轮电控锁到位传感结构：优点：机械结构原理简单，开发成本底;缺点：防冲撞能力差;
电机离合全角度编码结构：优点：防冲撞能力强、定位准、安全性高;缺点：加工精度高，开发成本高;
摆闸的优点是美观，安全。致命的缺点是防尾随能力差，因为门体在开合时有一定的行程距离，在开合门时如有人闯入是无法阻档的，只能通道设备的传感器报警。
3、翼闸也叫伸缩闸、扇型闸等主要有半高及全高两大类。翼闸可以做到高速开关门，翼闸的关键点在安全性，一个好的翼闸的安全**必须有：1、安全传感器保护、2、开闸门电机过流保护、3、开闸关闸时压力过流保护(过压离合解决方案)、4、断电安全开闸(无续电池)等。目前国内的翼闸产品大多数只解决了 1，2两点。
翼闸的缺点：1、翼闸的箱体个占用通道的空间;2、通道宽度与门体开合有规格要求严。优点：与摆闸相比防尾随较强。

市场上道闸有哪几种类型?哪种比较好?
道闸这个东西相信大家都很熟悉，几乎是随处可见，现已成为用于管理车辆通行**的工具之一，在停车出入口管理中道闸的稳定性较为重要，也是成为整个系统为重要的设备之一。
早期用的是皮带传动的，到如今的涡轮杆一体机，因环境因数的影响，皮带传动不适宜用在北方等恶劣环境中，因此慢慢被淘汰。
目前市场上主流为蜗轮蜗杆一体机道闸，按弹簧区分，可分为压缩弹簧机芯和拉伸弹簧机芯。压缩弹簧的道闸是指道闸杆起落时其受力是压缩弹簧实现的，拉伸弹簧的道闸是指道闸杆起落时其受力是拉伸弹簧实现的，其本质的区别在于一个压、一个拉。
对此在使用中，当拉伸弹簧机芯与压缩弹簧机芯道闸达到一定寿命后，就会有不一样的表现。如拉伸弹簧机芯会可能出现绷断的情况，弹簧绷断有可能会造成对道闸的控制主板等电子原件的破坏;而压缩弹簧**出使用寿命后，其表现是是会慢慢无力，出现颤抖现象，其但弹簧不会出现绷断的情况。因此，建议您选用压缩弹簧机芯的道闸，性能稳定，不会存在安全隐患。公司所生产的道闸就是采用压缩弹簧技术，杜绝了拉伸弹簧绷断后的隐患，让消费者使用较放心。
辨别道闸好坏的小技巧：
观察其抬杆落杆是否稳定，其次声音，听其声音是否有其他噪音，单一平和的声音机芯一般比较稳定。

停车场道闸保养方法及周期
停车场道闸在物业管理中的重要性不言而喻，其外观可以影响到人们对小区的印象，其性能可以影响到业主对物业管理的满意度。为了保持道闸良好的外观和稳定的性能，道闸的日常保养工作是比不可少的，而且通过保养还可以延长道闸的使用寿命，可以说保养对道闸来说实在是太重要了。
那停车场道闸保养都包括哪些方面和保养周期是多长呢?这里我们就给您做一个介绍。
1.道闸杆的清洁和修整，道闸杆上面一般都会沾有灰尘，管理人员应及时清理;另外如果闸杆反光膜有脱落或脱胶，应进行修复。这个保养周期建议一个月一次。
2.保持道闸箱体清洁，检查箱门、箱盖是否密封，防止灰尘、雨水进入，建议每月检查保养一次。
3.给各转动轴添加润滑油、及时补充齿轮箱内机油，如电容器有变质漏油时,立即替换，这个建议每月检查保养。
4.打开箱体检查电线接头是否紧固，修锉电器触点，验齿轮磨损及限位开关也应检查紧固，检查保养周期为一个月一次。
为了停车场道闸较好的工作，请按上述方法进行保养吧。

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