VICOR电源 DCM4623TD2N06A9M00批发 现货供应

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VICOR电源12V/48V双向DC-DC在轻混汽车上的12V，48V电池皆可用。
HIS预计，到2025年，48V轻混系统和高压混动将平分天下。博世预计，到2025年，大约
有1100万辆48V混合动力车将行驶在道路上。大陆集团预计，到2025年，大约14%的新车
都将配备48V轻混系统。其中，中国占据大约50%的份额。法雷奥预计，到2023年，中国
将有**过400万辆汽车配备法雷奥48V混动技术。

VICOR电源DCM 的其他重要特性还包括:
 -Droop 均流特性, 允许在并联工作中使用 DCM 来增加功率输出而*外部控制电路。
 -输出电压调整的典型调整范围是标称输出电压的 -40％ 至 +10％
 -完全工作的电流限制
 -启用/禁用控制
 -各种故障保护，包括：
输入欠压锁定（VIN_UVLO）
输入过压锁定（VIN_OVLO）
过温保护
输出过压、过流保护
短路保护

当用VICOR模块进行二次开发时，有时要利用Trim功能构成闭环，此时就不需要上述的电阻网络。但需注意的是，对于‘－2’模块，若Trim端电压**过一定值时，模块将会发生过压保护关断（OVPShutDown），此值额定为2.75V（实际值一般略**此值，可达3V）。为避免模块的保护性关断，必须有措施防止此端电压过高。

VICOR模块的另一特点是输出电压可在额定值基础上，在5％到110％的范围内方便地调节(12V、15V是±10％)。内部误差放大器的负输入端是输出电压的采样值，正输入端与Trim端相连。当Trim端悬空时，其上的电位由2.5V的基准源（Bandgap）决定，亦为2.5V，此时电路输出为额定值。以简单的外接电阻网络，通过调节Trim端电压（即误差放大器的基准电压），可相应地调节输出电压。
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