餐厨垃圾车 挂桶式垃圾车报价 垃圾站对接式垃圾车厂家

压缩垃圾车的详细介绍，如下所示：
压缩式垃圾车：采用机电液一体化技术，采用机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器、推铲等装置，实现垃圾装入、压碎或压扁、强力装填，后将垃圾压实挤入车厢，运到目的地进行自动推动卸载。其**特点：垃圾收集方式简便、效益高、具有反复压缩及蠕动压缩等功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高。
压缩垃圾车为全密封型，压缩过程中的污水直接进入污水厢，彻底解决垃圾运输过程中的二次污染，关键部件选用进口部件。
带挂桶提升架，可配套使用**铁制挂桶或塑料挂桶、强力装填，把垃圾推挤入车厢并压实和推卸。
凯马4方压缩垃圾车底盘配置：采用山东凯捷系列二类载货车底盘，轴距2800mm，新款五十铃1680白色单排可翻转驾驶室，潍柴国六WP2.3NQ130E61发动机，1功率96千瓦（130马力），180MM大梁，大梁两侧宽度800MM,6档变速箱，大取力器窗口，6.50R16轮胎，断汽刹，24V双骆驼电瓶，1046后桥，动转，ABS，原厂空调。电子仪表，安全带提示。远程排放监测终端。凯马蓝牌压缩垃圾车是我公司在吸收多种国内外同类产品优点的基础上，自主开发、设计的新一代后装压缩式垃圾车。该车外形美观，性能优良，操纵控制**，采用后装上料压缩和双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收集，装载量可达2500kg以上，压缩比达1：2.5以上，其综合性能达到国内同类产品的**水。整车采用山东凯马二类汽车底盘，品质优良，动力搭配由潍柴动力股份有限公司生产的WP2.3NQ130E61型高性能柴油发动机，功率96KW,马力强劲，排放达到国六标准。

压缩式垃圾车组织结构有：　1、汽车底盘 2、垃圾车厢体 3、卸料机构 4、料斗 5、举升机构 6、压缩机构 7、收括机构 8、装料机构 9、液压系统

挂桶式垃圾车结构特征挂桶垃圾车选用车内已经定型的标准载重汽车底盘，在底盘上改装装置制造而成改部分包括；货箱总成、自装料装置、液压系统、操作系统等缸动作完成自装料工作和控制举升液压油缸动作完成卸料工作
　　▲密封形式垃圾车可选择密封形式 为：全密封式、上翻盖式、上滑盖式均为密封形式，防止二次污染，顶盖 可以以不同形式打开，请用户根据自己需要选择不同形式的垃圾车▲其他说明◆以上垃圾车辆可按用户要求进行改装，可自带底盘来我公司加工（由本公司提供改装合格证）另特别推出垃圾车带洒水车多功能车，是环卫、园林绿化、公路建设维护理想之选宜春翻桶式垃圾车价格行情

东风天锦细节描述:　
01、压填机构
压填机构由滑板、刮板等构件组成，通过滑板上下滑动与刮板的旋转将料斗里的垃圾压入箱体。各构件均采用良好的梁板或箱型结构，结构牢固重量轻，填料斗采用耐磨高强度钢，耐磨性好。
02、上料装置
不同客户根据不同的垃圾收集方式，可选装翻桶式(可挂铁桶和塑料桶)上料装置、翻斗式上料装置和摆臂式上料装置。
03、压填器举升
压填机构举升装置采用液压举升安全回路，在液压系统中的举升油缸上设置了单向衡阀，该阀隔断了举升油缸与液压胶管直接连接，即使油管破裂，填装器也不会突然下落造成事故。
04、污水收集箱
箱体底部配备污水收集箱可使箱内污水不外泄，有效杜绝二次污染的发生。
05、后电控操作
后部电控操作，采用进口PLC集成控制，通过设置逻辑回路保证各操作指令按顺序执行，实现滑板和利板自动循环工作，可选装驾驶室内控制。
06、前手动操作
驾驶室后部液压控制器控制翻转机构和压填机构的工作，保证各机构动作准确可靠，提高了车辆可靠性。
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