理士蓄电池2V300AH 理士铅酸蓄电池

免维护铅酸理士蓄电池的使用常识
理士蓄电池的安装
理士蓄电池一般采用串联方式使用，即一只蓄电池的正极与另一只蓄电池的负极相连，将所有理士蓄电池连在一起，后余下正负接线端子与电动车对应_.
免维护铅酸蓄电池的使用常识
一、理士蓄电池的安装
理士蓄电池一般采用串联方式使用，即一只蓄电池的正极与另一只蓄电池的负极相连，将所有蓄电池连在一起，后余下正负接线端子与电动车对应接线相连，电动车的电机、控制器、仪表等是蓄电池的用电负载。
电动车一般都有电池盒，从安装位置分有斜杠式，后插式和底盘式安装，其结构形状可谓五花八门。每家电动车厂都各有特色。如图电池盒一般用工程塑料制成，其强度较好，重量较轻，安装方便。电池盒一般由底槽、上盖、蓄电池接触点及充电插座、电车锁等组成。底槽与上盖扣紧，并用自攻螺丝或螺栓紧固。电池盒是按蓄电池型规格进行设计的，在整车设计时应考虑其良好的散热性能。
二、理士蓄电池的充电
“理士蓄电池不是用坏的而是充坏的”，这一说法绝非危言耸听，蓄电池充电性能好坏对蓄电池的使用寿命和使用性能起着举足轻重的作用，必须重视。
1、理士蓄电池对充电工艺的要求
认识理士蓄电池对充电工艺的基本要求，是分析各种充电技术的基础。蓄电池对充电的基本要求是：充电电流应小于或等于蓄电池可接收充电电流。否则，过剩的电流会使电解水液过快地消耗掉，产生以下危害：加大蓄电池的失水率，增加维护工作量，对于免维护电池，会造成蓄电池的早期失效；产生酸雾，造成环境污染，危害工人身体健康；使充电效率降低，造成能源的严重浪费。
对于铅酸蓄电池行业未来的发展，未来仍将有很大的发展空间。铅回收的理论数值可达到99.9%，是一种可再生性很高的金属，因此非常符合发展循环经济的大趋势。在未来的能源结构中，铅酸电池仍将拥有自己的市场份额，再加上逐步发展的锂电池等，整个电池行业将会呈现出多元化的发展方向。
理士电池作为一家开放、包容的公司，始终秉承“资源共享、互惠互利、共同发展、长期共存”的“和合”文化精神，理士**非常愿意与**企业共同交流经验，为实现铅酸蓄电池产能结构转型、电池行业的健康、有序发展不遗余力。
尽管正处于行业大洗牌这样一个“艰难时期”，但众多铅蓄电池行业从业者都在为行业的可持续发展尽自己的努力。从事这个行业要有责任感，要把环境和生态做好，不能为了自己的利益，做贻害子孙的事。也正是这种责任感，让千千万万的铅蓄电池行业从业者相信“阳光就在风雨后”，并脚踏实地地履行着自己的使命。
 “一个的复兴需要强大的物质力量，也需要强大的精神力量。”“历史文化是城市的灵魂，要像爱惜自己的生命一样保护好城市历史文化遗产。”历来高度重视历史文化遗产保护，并身体力行推动保护和抢救文物工作。无论是在国内外考察调研，还是对有关报告的批示，都透露着他对历史文化遗产保护的关心和重视。
     “文物承载灿烂文明，传承历史文化，维系精神，是老祖宗留给我们的宝贵遗产。”近日，习对文物工作作出重要指示，对提升文物保护水平提出“保护为主、抢救、合理利用、加强管理”的16字方针。有学者和媒体指出，关于文物保护工作的一系列重要论述，充分展现了人的历史自觉和文化自信，为文物工作注入了强大思想动力。
　理士蓄电池，主要详细参数
1、电池电动势、开路电压、工作电压　　
　　当蓄电池用导体在外部接通时，正极和负极的电化反应自发地进行，倘若电池中电能与化学能转换达到平衡时，正极的平衡电极电势与负极平衡电极电势的差值，便是电池电动势

理士系列电池采用的AGM阀控技术、高纯度原辅材料以及多项自主**技术，具有较长的浮充和循环寿命，具有高能量比、低自放电率以及良好的耐高低温性能。产品满足国内及**标准，是无线和固定通信备用设备理想、的选择，同时可以广泛的应用在数据、电视信号传输以及EPS/UPS等领域。
理士蓄电池产品特征
容量范围：18Ah—3000Ah；电压等级：2V、6V、12V；设计寿命长：2V系列电池设计浮充寿命达15年以上，6V、12V为10年；自放电小：≤1%（每月）；密封反应效率高：≥99%；结构紧凑，比能量高；工作温度范围宽：-15~45℃。结构特点　　·板栅：采用子母板栅结构**技术；　　·正极板：涂膏式正极板，高温高湿4BS固化工艺；　　·隔板：具有高吸附、高稳定性的多微孔**细玻璃纤维隔板；　　·电池壳体：抗冲击、耐震动的高强度ABS（可选用阻燃级）；　　·端子密封：采用多层较柱密封专有技术；　　·安全阀：**迷宫式双层防爆滤酸阀体结构；　　·接线端子：采用嵌铜芯圆端子结构设计。
理士蓄电池用途
创立于1999年，是专门从事LEOCH（理士）牌全系列铅酸蓄电池的研制、开发、制造和销售的**化新型科技企业。主要生产各种型号的AGM阀控式密封铅酸蓄电池，胶体（GEL）阀控式密封铅酸蓄电池，OPzV、OPzS、PzB、PzS、PzV管式较板铅酸蓄电池，汽车用铅酸蓄电池，摩托车用铅酸蓄电池，高尔夫球车用铅酸蓄电池，电动助力车用铅酸蓄电池等系列产品。广泛应用于通信、电力、广电、铁路、太阳能、UPS、电动车、汽车、摩托车、高尔夫球车、叉车、应急灯等十几个相关产业。

理士铅酸蓄电池鼓包如何维修 

　   理士铅酸电池鼓胀已失去维修的**了，真想维修得进行换壳体，必须对电池内部结构掌握，不需掌握较群焊接方法，是件非常专业的技术活。不建议去维修了，以旧换新较值当。


　　理士铅酸电池鼓胀变形，使电池严重失去其本身的密封性、以及装配压力造成电池失效。
充电鼓胀电池不建议再继续使用，由于鼓胀，单格尺寸已发生变化，较群结构随之变化，对电池输出动力严重影响，且易发生二次热失控造成事故。

　　目前市场上的电动车电池（厂家给经销商）质保期一般为15个月，前8后7，内因电池本身质量问题8个月内的换新电池，9～11个月换周转电池，12～15个月换维护电池。


　　在8个月内有质量问题可以换新，若属人为原因造成电池外观受损，包括经检测非电池质量问题的电池鼓胀，只能是降级换成周转电池。已过保质期的电池，只能以旧换新了，鼓胀的电池无修复**了。


　　铅酸电池鼓胀原因有：


1.
充电器参数不匹配造成充电时热失控致使电池鼓胀，此为人为原因。


2.
电池内部较群本身的质量问题，像较群微短路、缺酸也会造成电池热失控鼓胀，此为电池本身质量问题。

　　此时应检测是否为充电器参数问题，将电池放电后采用匹配的充电器给鼓胀电池进行充电，观察并监测电池表面温度，若温度无异常高至烫手时（稍有微热属正常），可以断定不是电池较群内部问题，而为充电器参数不匹配造成的，则为人为原因了，反之为电池本身质量问题。

理士蓄电池修复方法
水疗法
理士蓄电池厂家称对已硫化电池，可以先将电池放电，倒出原电解液并注入密度在1.10g/cm3以下较稀电解液，即向电池中加水稀释电解液，以提高硫酸铅的溶解度。采用20h率以下的电流，在液温不**过20℃～40℃的范围内较长时间充电，后在充足电情况下用稍高电解液调整电池内电解液密度至标准溶液浓度，一般硫化现象可解除，容量恢复至80%以上可认为修复成功。
此法机理，用降低酸液密度提高硫酸盐的溶度积，采取小电流长时间充电以降低欧姆较化延缓水分解电压的提早出现，终使硫化现象在溶解和转化为活性物质中逐渐减轻或消除。
此法特点对于加水蓄电池比较适用，对于硫化严重现象亦可反复处理，无须投资设备即可自行修复，缺点是过程太繁琐对密封电池不太实用。
浅循环充电法
对已硫化电池，采用大电流5h率以内电流，对电池充电至稍过充状态控制液温不**过40度为宜，然后放电30%，如此反复数次可减轻和消除硫化现象。
此法机理，用过充电析出气体对较板表面轻微硫化盐冲刷，使其脱附溶解并转化为活性物质。
此法特点，对于轻微硫化可明显修复。但对老电池不适用，因为在析出气体冲刷硫酸盐的同时也对正极板的活性物产生强烈冲刷，使活性物质变软甚至脱落。
修复仪修复
对于硫化电池，可用一些的脉冲修复仪对电池充放电数次来消除硫化。[1] 
此法机理，从固体物理上来讲，任何绝缘层在足够高的电压下都可以击穿。一旦绝缘层被击穿，就会由绝缘状态转变为导电状态。如果对电导差阻值大的硫酸盐层施加瞬间的高电压，就可以击穿大的硫酸铅结晶。如果这个高电压足够短，并且进行限流，在打穿硫化层的情形下，控制充电电流适当，就不会引起电池析气。电池析气量取决于电池的端电压以及充电电流的大小，如果脉冲宽度足够短，占空比够大，就可以在保证击穿粗大硫酸铅结晶的条件下，同时发生的微充电来不及形成析气，如果含有负脉冲去较化，就较能保证在击穿硫酸盐层时较板的气体析出，这样就实现了脉冲消除硫化。此法特点，市场上的脉冲修复充电器参差不齐，很多脉冲充电器甚至是修复仪的脉宽比、占空比、负脉冲设计得并不合理不能到去硫化的作用。
纳米碳溶胶电池活化剂修复
小铜匠纳米碳溶胶电池活化剂：纳米碳溶胶是纳米碳材料的一种类型。纳米碳材料是指分散相尺度至少有一
维小于100nm的碳材料。在电场的作用下,活化剂的活性成份能固化较板；崩解不可逆硫酸盐结晶；均匀地吸附在较板表面形成保护膜，防止较板活性物质脱落和较板硫化、较化、铅枝晶化的形成；激活电池的活性物质；降低电池内阻，增进电池电化学反应。此类修复液只对电池的修复效果较好，修复后的电池能用12个月以上。

理士蓄电池在线监测 

理士蓄电池在线监测功能 

（1）理士蓄电池在线监测监控主机带有自动记录存储放电、充电数据功能，能自动记录10次10小时以上的电池放电数据。 

（2）理士蓄电池在线监测系统能监测、显示和记录电池组电压、充放电电流、各个单体电压、单体内阻，可配置温度、电池间连接电阻和列间连接电阻、电池总电压、蓄电池运行环境温度或表面温度。并能按用户定义的时间间隔将参数值传送到监测中心计算机。
 
（3）系统能监测二组以上的任意数量的电池组（每组电池单体数少于256只）。 


（4）蓄电池在线监测内阻自动测试及数据记录：可设定一定间隔的内阻测试周期，自动记录并存储1000次以上的每节电池的内阻测试数据。 


（5）蓄电池在线监测监控主机带有U数据存储接口，能用U盘读出充放电数据和每次内阻测试数据。 


（6）告警输入输出接口，可以对告警进行扩展控制。 


（7）蓄电池在线监测带有蓄电池放电仪控制接口功能，在进行放电过程中，单体电压**设定门**，自动控制放电仪停止放电。 


（8）蓄电池在线监测带有网络版分析监控软件，在和放电仪配合放电时，能在监控界面控制放电仪启停。 


（9）蓄电池在线监测带有RS232、RS485等通讯端口，可与主控室电脑联机，实时将监测数据上传到服务器。 


（10）监控软件能实时显示：总电压曲线、电流曲线、单体电池曲线、特性比较图、电压条形图、温度曲线图、容量分析表、内阻分析表、数据表格。 


（11）蓄电池在线监测监控软件能进行内阻的历史记录对比和整组内阻对比，分析电池的容量。 


（12）蓄电池在线监测监控软件能实时记录充放电数据。 


（13）监控软件能实时显示异常功能：总电压异常、电流异常、温度异常、单体电压异常、模块通讯异常、浮充电压异常等。 


（14）蓄电池在线监测监控软件能自动生成WORD格式蓄电池放电报告，也能把数据导成EXCEL格式。 


（15）监控软件能根据放电数据，自动给出每节电池好坏的报告。 


（16）蓄电池在线监测对于浅度的放电（**过10分钟以上）能自动分析每节电池的剩余容量，给出电池能支撑系统还有多长时间。 


（17）RS-232/RS485以及TCP/IP通讯介面，免费提供通讯协议，可实现网络监控管理。

理士蓄电池正确使用
理士蓄电池能量
电池的能量是指在一定放电制度下，蓄电池所能给出的电能，通常用瓦时（Wh）表示。
电池的能量分为理论能量和实际能量。理论能量W理可用理论容量和电动势（E）的乘积表示，即
W理=C理E
电池的实际能量为一定放电条件下的实际容量C实与平均工作电压U平的乘积，即
W实=C实U平
常用比能量来比较不同的电池系统。比能量是指电池单位质量或单位体积所能输出的电能，单位分别是Wh/kg或Wh/L。
比能量有理论比能量和实际比能量之分。前者指1 kg电池反应物质完全放电时理论上所能输出的能量。实际比能量为1 kg电池反应物质所能输出的实际能量。
由于各种因素的影响，电池的实际比能量远小于理论比能量。
W实= W理·KV·KR·Km
式中 KV—电压效率； KR—反应效率； Km—质量效率。
电压效率是指电池的工作电压与电动势的比值。电池放电时，由于电化学较化、浓差较化和欧姆压降，工作电压小于电动势。
理士蓄电池高实用型的优点:
浮充应用方式下蓄电池的设计寿命**过10 年。铅- 锡- 钙- 银正极合金,有助于防止腐蚀
较高的阀门压力,大大增加电池内部气体复合率（于25 ℃时**过99 ％）
特有的正栅较扩展容量,大大地降低了较板的纵向弯曲和发生短路的可能性
可额外配备搬运手柄,便于安装运送。
所有理士电池均是在ISO9000质量体系严格控制下进行生产,出厂前经过的质量检验,实行24小时售后服务。
● 蓄电池重且外壳脆,搬运时应轻拿轻放,严禁翻滚和摔蓄电电池,同时注意不要使端子受外力。
● 蓄电池应储存或安装于干燥通风的地方,避免阳光直射,应远离热源及易产生火花的地方。
● 蓄电池存放前应为满荷电状态,不允许放电后存放。
● 蓄电池应在0℃～30℃的环境下储存,存放的蓄电池应每三个月应进行一次补充电,存放时间长不能**过一年,否则电池容量及寿命将会减小。

 北京金业顺达科技有限公司总部位于首都北京市昌平区，拥有上百人的安装销售团队，经过多年发展，公司在产品性能、技术创新和*服务方面居于**水平，奠定了国内的行业地位。公司长期致力于****品牌不间断电源（UPS）.铅酸蓄电池产品市场推广与技术服务的专业化公司，机房承担工程项目，研发、生产、销售和安装各UPS、EPS、直流屏、蓄电池、柴油发电机组。
经营宗旨：质量、客户至上！我们专注“铅酸蓄电池、胶体蓄电池，UPS电源直流屏，电池尺寸及外型可跟据客户的要求设计制作。广泛应用领域的市场开发，如：消费类电子产品，智能穿戴，智能家居、支付终端，器械，电动工具、工业仪器，*产品和储能等领域。
　 当今世界能源**，环境日趋恶化，人类正在经受各种严峻的挑战。关注能源和环境保护已经被**社会提到日程，各国已经制定和实施有关保护政策。铅酸蓄电池是绿色环保可再生能源，我们专注于生产高品质免维护蓄电池，我们为能够为能源和环境保护贡献绵薄之力而感到荣幸。我们由衷希望客户加入我们，一起为人类事业而奋斗。