中国物流与采购联合会日前发布数据显示,今年6月份中国物流业景气指数为54.9%,较上月回落1.2个百分点;中国仓储指数为48.7%,较上月下降1.8个百分点;中国公路物流运价指数为98.5点,比上月回落0.74%。
“6月份,物流业景气指数略有回落,但仍在景气区间高位运行,反映出当前物流运行继续保持活跃。”中国物流信息中心副主任何辉表示,分产品看,木材、机械制造等继续保持增长;受电商企业年中促销活动拉动,食品、家电、化妆品、日用品等与民生相关的产品物流需求增加,快递快运等行业延续增长态势。
据中国物流与采购联合会有关人士介绍,从公布的6月份各项指标看,各项数据有所回落,但仍处于景气区间。不过,物流运行基础设施条件亟待改善等问题依然比较明显。
6月份,新订单指数为52.8%,较上月回落1.7个百分点,但依然保持在较高水平;设备利用率指数较上月回落4.2个百分点,仍保持在景气区间,显示出物流相关业务活动仍较活跃
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货运专线谈物流企业管理**漏洞
回扣分两种。一、其他货运位转过来的货物要给他一个价差,叫约定。二、发货方司机来发货的时候索取的好处,这个才是回扣。很多企业将这两种都叫做回扣,其实区别是很大的,**种是合法的,*二种是不合法的。
因为**种是合法的,所以管都透明,其中的漏洞比较少,主要存在于双方为了提高主管积极性,提升业务量,将之当做主管的业务费福利,睁一只眼闭一只眼。*二种问题就多多了,因为其不合法性,所以,得采用较为隐蔽的管方式,客户托运是直接叫发货人填一张领款当拿回扣的凭证,发货人签字拿钱走后,工作人员将子上的金额以改200元以上的回扣需要主管签字,一来二回的,经常发货多回扣是要月结的,因为客户群体的庞大,经常会存在半年以上还没结的回扣财务以管清晰为名,开具所有的回扣结算,将所有回扣结算出来,等发货方来结,而没来结的就一直在他的私人口袋了。
具不完全统计,几条竞争激烈的线路,回扣额达到营业额的三分之一,即100万的营业额其中有30多万的回扣。抱怨已利润的重要来源来经营。
物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业,是国民经济的重要组成部分,涉及领域广,吸纳就业人数多,促进生产、拉动消费作用大,在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。
物流产业对国民生产总值的贡献程度,可通过物流产业所创造的产值占国民生产总值的比例来衡量。2001-2008年,物流业增加值占GDP的比重呈波动下降趋势,2009-2013年呈波动上升趋势,说明物流业在整个国民经济中的地位有所提高。2013年,中国物流业增加值3.9万亿元,同比增长8.5%,增幅较上半年回升1.1个百分点,但较上年同期回落0.7个百分点。物流业增加值占GDP的比重为6.8%,占服务业增加值的比重为14.8%。
“十一五”特别是**印发《物流业调整和振兴规划》以来,我国物流业保持较快增长,服务能力显著提升,基础设施条件和政策环境明显改善,现代产业体系初步形成,物流业已成为国民经济的重要组成部分。
产业规模快速增长。全国社会物流总额2013年达到197.8万亿元,比2005年增长3.1倍,按可比价格计算,年均增长11.5%。物流业增加值2013年达到3.9万亿元,比2005年增长2.2倍,年均增长11.1%,物流业增加值占国内生产总值的比重由2005年的6.6%提高到2013年的6.8%,占服务业增加值的比重达到14.8%。物流业吸纳就业人数快速增加,从业人员从2005年的1780**增长到2013年的2890**,年均增长6.2%,详见前瞻《中国物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
义乌路驰物流有限公司创建于20xx年6月,公司经过近五年的发展,已成为了国内一家集汽运、整车、仓储、配送为一体的一站式物流服务供应商。公司运营本部位于浙江杭州,目前拥有100多家营业部,150多台自有营运车辆、资历深厚的管理团队及**过1000名员工,公司目前拥有国内汽运、城际快运以及整车运输三种运输方式,建立了以杭州、义乌为中心,以长三角为,辐射全国的服务运营体系,可直达国内400多个大中城市。 一直以来,公司始终坚持以创新推动中国物流发展为使命,以诚信致远为**导向,以创新共赢为经营理念,自建营业网点、自购车辆、自选路线,严格执行标准化作业,实施6S管理,为广大客户提供、快速、便捷、满意的物流服务。多年来,景光物流始终保持锐意进取,不断创新的精神,赢得了广大顾客的**和社会各界的支持。 前路漫漫,在未来的发展中,景光物流将牢记使命,继续坚持服务理念,不断改革创新,加大人才培养力度,设计社会**,为打造中国的物流服务供应商而努力奋斗! 路驰,一路驰骋!