武汉出口散货铁路运输到波兰马拉

中国往返欧洲整柜铁路运输服务                        2.1、20尺柜限重22吨（货物毛重）；40尺柜限重23吨（货物毛重）                                         2.2、广东地区--郑州拖车+报关+海关查验5天，郑州--汉堡火车运输时间13--15天，汉堡拖车到布拉格、杜伊斯堡3-4个工作日   2.3、铁路运输20尺柜要配对出货，单个20尺柜要等待配对。过长时间的回程双班运营，我司计划从7月25日开始每周增加一班回程，达到每周三班：周一、周三、周五；从而实现每周进出口三班双向对开，可以为客户提供较加稳定的服务；目前基本业务介绍如下：一、开行频次：出口每周三班：二、四、六；进口每周三班：一、三、五；二、运行时间：出口稳定在12-13天（山口）、14-15天（二连）；进口稳定在14-16天；目前市场主要的发货城市有：华东地区：上海、宁波、金华、义乌、南通、嘉兴、杭州、绍兴、永康、苏州、无锡、常州、温州、瑞安、温岭华南地区：厦门、泉州、晋江、广州、深圳、东莞、佛山、中山、珠海、惠州、清远、汕头、潮州、揭阳华北地区：青岛、济南、天津、潍坊、德州、保定、石家庄、沧州、淄博、北京、唐山、廊坊 义乌-明斯克班列，广州-明斯克班列，石家庄-明斯克班列，太原-明斯克班列，鹰潭-明斯克班列，南京-明斯克班列，重庆-明斯克班列一、品名确认订舱需要在订舱之前先确认货物可否接运，一般需要提供中文的品名和对应的HS编码。货物需国内和国外同时确认才可以接运。部分货物如木制品，竹制品，化妆品等国内报关需要商检的货物，需要先确认好商检能否提供。部分HS的货物到马拉需要提供TEST REPORT和英文版的符合性声明，也需要客人先确认能否提供。二、价格确认费用包含：站到站的运费，国内的拖车费，国外客人如需还箱到额外的城市会产生的箱体平衡费、报关费，进仓装的柜子需要确认仓储费、卸货费、理货装柜费、加固费、打托费和拖车费等，国外客人如需安排代清和派送，还需要提前先根据实际的地址确认好代清和派送的费用。有部分费用是需要实际出来才会知道具体的金额，需要临时确认。例如国内查验费、国外查验费、国外代清和派送过程中产生的待时费、国外堆场的堆存费和还箱逾期费、国内偏载纠偏费用、装柜产生的额外过夜费和**重费等等。三、仓位及时效确认客人确认好货物和价格之后，可以和业务或者操作实际确认仓位情况，根据货物生产好的时间和国外客人要求的到达时间，确认需要安排几号的仓位。业务和操作会确认好空余仓位的情况，根据货好的时间给客人建议走合适的班列。如果客人有要求上的班列，可以和操作说明，有操作进行协调安排。铁路运输过程中如有出现特殊情况，比如天气原因、节假日等，导致班列延误的情况，操作会及时通知客人并提供对应的延误通知。继中欧班列延伸土耳其铁路班列之后，义乌也开通了到乌克兰铁路班列的常态化运行服务，打破了中欧班列无法通过乌克兰的难题，为中欧班列这个大家庭做出了又一大贡献。义乌--乌克兰常态化班列的开通也使得中乌两国的贸易运输方式较加多样化，让我们有了更多的选择。    相比于传统的海运，乌克兰铁路集装箱运输有哪些优势：1.始发站为义乌西站，这样义乌作为全国的小商品的集散地，也有着巨大的地理优势，有利于降低内陆运输成本，缩短运输时间。2.义乌当地的一些列出口政策的扶持，较有利于小商品出口报关，操作较加简便，高效。

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