重庆加工抛丸除锈喷漆钢结构工程 高压喷漆加工

从形式上讲，丸是由机械方法获得高速而远距离投射到零件表面上，统称为抛丸清理。它包括：将弹丸抛射到带有砂子的铸件，清除型砂和型芯的抛丸落砂；将弹丸抛射到铸、锻、焊及热处理零件，以进行清除黑皮、结、氧化膜、锈斑等的表面清理；将弹丸抛射到钢板及各种形材表面，以进行抛丸预处理；对承受变应力的弹簧、板簧及齿轮等零件，进行消除应力和提高表面疲劳强度的抛丸强化；对家用电器装饰零件或餐具表面，进行抛丸增色。但从工艺分类来讲，抛丸清理只限于清除铸、锻、焊及热处理零件为目的的一种清理工艺，本讲座所指的抛丸清理便是这个概念。而对用弹丸抛射到工件表面达到有关工艺目的者，则直接以其工艺要求命名，如：抛丸落砂、抛丸强化、抛丸增色等，以在工艺上有别于抛丸清理无气喷涂可分为热喷型、冷喷型、静电喷涂型、空气补助型等类型。无气喷涂技术和设备的发展是十分紧密联系在一起的。（1）初期的无气喷涂是采用齿轮泵给涂料加压，但压力不高，在常温下涂料的雾化效果不佳。为弥补这种缺陷，采用将涂料预先加热，然后再加压喷出的办法，这种方法称为热喷型无气喷涂。由于设备较大，使用受到限制，未获得普遍采用。（2）后来采用柱塞泵给涂料加压，涂料压力高，雾化效果好，涂料不需加热，操作比较简单，这种方法称为冷喷型无气喷涂。喷涂效率高，漆雾飞溅少，能获得较厚的涂膜，适宜对大型工件进行大面积的喷涂，因而被普遍采用。在此基础上，将涂料预先加热对喷涂高黏度涂料和高固体分涂料，能改善雾化效果，提高装饰性，获得较厚涂膜。（3）静电无气喷涂是无气喷涂和静电喷涂两种喷涂技术的结合，充分发挥了两者的特点和优势，提高了涂装效率。（4）双组分无气喷涂是为了适应双组分涂料的喷涂而发展起来的新方法。（5）空气辅助无气喷涂吸收了空气喷涂的优点来改善无气喷涂，喷涂压力低，只需普通无气喷涂压力的1/3左右。无气喷涂设备有多种型号，选用时应根据下列3个因素酌情选用。（1）根据涂料特性选用：首先要考虑涂料的黏度，对高黏度、难雾化的涂料要选用压力比高或有加热系统的设备。双组分涂料、水性涂料、富锌涂料等特殊涂料要选用型号的设备。（2）根据被涂工件状况及生产批量选用：这是选择设备的主要因素。对被涂工件小或批量小，一般选涂料喷出量较小的型号，工件大及批量大如船舶、桥梁、汽车、涂装连续自动线等，可选用涂料喷出量大的型号。通常涂料喷出量< 2L/min为小型，2L/min- 10L/min为中型，> 10L/min为大型。（3）根据所具备的动力源选用：一般的喷涂作业场所都有压缩空气源，都可选择气动无气喷涂设备。若无压缩空气源，只有电源，应选用电动无气喷涂设备。若既无气源又无电源，则可选用引擎驱动的无气喷涂设备[1]。技术简介高压无气喷涂是将涂料经加压泵加压至9.8MPa- 29.4MPa的压力，然后通过特制的橄榄形喷嘴小孔喷出，这种高压的漆流冲出喷嘴进入大气时，立即剧裂膨胀并碎裂为极细的漆雾直接喷射到工件的表面。由于涂料是通过高压泵被增压至高压，而涂料本身并不与压缩空气混合，这与采用压缩空气雾化涂料的空气喷涂完全不同，因而被称为无气喷涂。无气喷涂技术和设备的发展，拓展了无气喷涂的应用领域，在船舶、车辆、钢结构件、桥梁、石油、石化、建筑及机械行业已广泛应用。是目前应用广泛的涂装方法之一。现代化的造船厂几乎完全离不开无气喷涂。

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