产品施工:本品为单组分粘度较低的液态物质,施工时,将其倒入适当大小的容器中,轻微搅拌 3~5 分钟,施工方法可分为两种:两遍喷涂,GS-1溶剂型路桥防水粘接剂喷涂用量为 0.4~0.7kg/㎡若基面不平,可选择偏大涂布量:① 人工涂布:由操作人员用滚筒将其均匀涂布于水泥混凝土或喷砂除锈后的钢板上。 ② 机器喷涂:由操作人员手持喷,将喷后部的弯管直接从原料桶中吸取溶剂型粘接剂,喷口喷出雾状的溶剂型粘接剂,均匀覆盖在桥面。在遍喷涂1小时之后进行*二遍喷涂。待GS溶剂型粘接剂涂膜完全干燥后,即可进行沥青混合料的摊铺。四、工程实际应用1.工程概况云南保山至龙陵高速公路路面合同段,位于保山市境内,起讫桩号为K513+200~K550+600,本标段桥面铺装施工采用8cm水泥混凝土+6cm改性沥青混凝土+4cmSMA马蹄脂沥青混凝土,防水层采用GS-I溶剂型粘接剂,防水层总实物工程量为22.65万平方米;云南保腾高速公路路面二合同段位于保山市腾冲县境内。产品特点:◆ 防水效果显著。粘度低,渗透性强;可有效渗入水泥混凝土或钢板形成致密的防水层,能有效保护桥梁结构;◆ 粘接强度明显提高,铺装沥青混凝土之后的组合结构的抗剪性能及粘接性能优良;◆ 涂膜柔性好,对基层收缩和变形开裂具有较强的适应性;◆ 施工简便,常温、单组分施工; ◆ 无毒环保,对环境无污染。4.抛丸工艺的作用:(1)可以干净彻底地去除表面浮浆和起砂层,(4)形成粗糙均匀而又清洁、干燥的表面。(2)可以完全打开混凝土表面的毛细孔;使封闭剂或粘结剂等防水材料完全渗入混凝土层,起到良好的防水作用。(3)可以提前暴露原混凝土铺装层缺陷,及时处理。
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