多台空压机使用相同的冷却水降温,排气温度为什么有差异?(1)冷却器的冷却效果差异,比如冷却器内部结垢情况。(2)机器载荷情况,如果两台机器压力设置差异将影响排气温度。(3)机器水管连接方式,为适合不同的工况,机器水管连接方式可调,通过阀门调节,或串联或并联。(4)水管的布局,如果采用串联接法必将造成机器温度不一。安全阀在什么情况下需要校验?(1)长期存放、**次使用之前或使用中发现问题。(2)定期校验。(3)严重损坏和锈蚀的阀。(4)阀门铭牌丢失的阀。(5)铅封损坏的阀门。安全阀回座压力的调整意义和方法是什么?回座压力指安全阀达到排放状态后,介质压力下跌至一定值,阀瓣重新与阀座接触,亦即开启高度变为零时,阀门进口处的静压力。回座压力太低太高都不好,太低将造成介质和能量的损失,太高则达不到排放量,造成阀门频跳,原则是在能达到排放量的情况下尽量地调高回座压力,降低介质和能量的损失。调整方法:回座压力是通过调节圈来调整的,调节的原理是间隙原理,间隙越小,喷出时阻力越大,托住阀芯下降的力越大,越不易回座。反之,间隙越大,阀芯越容易回落,回座压力越高。对于只有下调节圈的安全阀,调节圈向上调,回座压力下降,调节圈向下调,回座压力升高;对于有上下调节圈的安全阀,上下调节圈的距离减小,回座压力降低,上下调节圈的距离增大,回座压力升高。安全阀的修理方法是什么?安全阀的修理主要是对安全阀密封面的修理,所以对安全阀密封面材料有较高的要求,基本要求是:有较高强度,可以承受较高的密封比压;有一定的抗冲击韧性,可以承受阀芯快速起跳回座的冲击;有较高硬度,可以承受介质冲蚀;不能生锈,否则很快泄漏;要耐高温,不致高温变软;要耐腐蚀,可以承受酸碱等侵蚀。安全阀硬密封的主要形式包括平面密封、锥形密封、球形密封等,常用的是平面密封。(1)安全阀密封面的修理。安全阀密封面有金属和非金属两种,非金属密封一般用于常温介质,金属密封多用于高温高压介质。非金属材质的密封面在损坏后,一般都将镶圈(密封环)拆下调换,不能拆下或无备件只能用车削加工。金属密封面在损坏不太严重的情况下,都采用研磨的方式。研磨分为粗磨和精磨。阀座和阀芯必须用平整的磨具进行分开研磨,不能对磨,因为对磨后出现沟槽,一经开启回座后即泄漏。(2)研磨工具、材料。1)磨具。研磨平板:①铸铁(用于粗磨);②硬质合金(用于细磨)。研磨头(用于研磨阀座)。2)磨料。氧化铬、白刚玉、280号、360号、600号、W4、W2.5、W1.5。3)磨剂。油酸、机油、菜油、猪油。螺杆式空压机出口温度为什么要控制在一定范围内?压缩空气在经过后冷却器前的温度应在75~95℃之间,空压机出口温度过低时,油气桶内会因温度过低而造成油气混合物结露,使润滑油含水影响润滑效果,严重的会引起气缸内壁腐蚀;不正确冷却、不充分冷却使出口温度**过95℃会加速润滑油的氧化甚至引起事故的发生。简述螺杆式空压机长期停运处理方法。(1)停机3周以上:1)将油冷却器、后冷却器内的凝结水放净;2)若有任何故障应先排除,以便将来使用;3)将油桶、油冷却器、后冷却器的凝结水排净。(2)停机2个月以上(除上述程序外,另需做如下处理):1)将所有开口封闭,以防湿气进入;2)将安全阀、控制盘用油纸包好,以防生锈;3)停用前将润滑油更换,并运行30min,两天后,排除油气桶及冷却器内凝结水;4)将冷却水全部排出。
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