2、充气 A、打开进气阀门充气,充气时用压力表控制监测气压(压力表垂直放置)。 B、当气压达到使用压力时,将进气阀关闭。(详见下面气囊使用压力表)。 C、异型气囊内模应交替充气直至达到使用压力。 D、注意充气不得**压。3、固定与浇筑混凝土 A、在振捣混凝土时气囊内模会上浮,因此,必须上、下、左、右加以固定,一般¤250mm气囊内模箍筋间距为80mm,如走直径加大,间距相应缩小。 B、浇筑混凝土的方法与实心构件基本上相同,注意使用高频插入或振捣棒从两侧同时振捣,以防气囊内模左右位移。振捣棒端部不要触及气囊内模。 4、拆模 当混凝土初凝时,打开阀门放气,即可将气囊内模抽出,拆模时间可视水泥号而定。 5、冲洗,试压检查。 圆形充气芯模(气囊内模)保管与维修 A、气囊内模使用后用清水冲洗干净,不用时应旋转通风干燥处,不要触及油剂、酸、碱。 B、现场使用避免触及锐硬物。 C、气囊内模每次脱模后,应立即用刷子(尼龙刷)自来水清洗,除去表面的混凝土以保持气囊内模清洁。 D、气囊内模如有漏气,封口胶片脱 落是地,可在需修补处用砂轮打磨,涂刷胶水覆盖胶片修补,纤维撕破处则以胶布覆盖修补。 它使用简便,经济耐用,可以多次重复使用,未充气能柔软收缩,任意折叠、卷曲,适用于钢筋混凝土构件抽孔,包括桩、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程,水利工程(船坞、船台、码头)。先张法预应力空心板梁目前广泛地应用于各式桥梁当中,它具有构造简洁、受力明确、制作、运输、安装方便等特点。同时可以根据桥梁的设计形状,将空心板梁预制成各种不同的形状以满足各式桥梁的不同需要。但是在制作过程中,原来采用的内模为木模、竹模、钢模,随着施工工艺的改进和对施工进度、成本的要求,其已经不能满足施工要求。而这时橡胶充气芯模的特点就很好的适应的这种施工方法。有着施工进度加快和施工简单节约材料等特点。常用规格 异型规格、双管加外套¢180mm X 6-20m ¢400mm X 10-40m 350 X 530(540)mm X 10-40m¢200(¢220)mm X 10-20m ¢500mm X 10-40m 320 X 520(540) X 10-40m¢240(¢250)mm X 15-40m ¢600mm X 10-40m 350(360) X 560mm X 10-40m¢300(¢330)mm X 15-40m ¢620mm X 10-40m 360 X 640(650)mm X 10-40m¢350(¢360)mm X 10-40m ¢700mm X 10-40m 320 X 520(550)mm X 10-40m您还可以提供自己所需的尺寸施工实践证明,抽孔工艺设备简单,不仅节约材料,并且有形状多变等特点,可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等管道。也可以成直孔、变截面孔等,可使建筑结构变轻型、薄壁空心、改变混凝土性能一直沿用刚性模板的状况是一种降低成本和加快施工进度的砼制品配套产品。 八边形橡胶气囊双层厚度为6mm 即两个单层橡胶皮组成,双层八边形橡胶气囊一般用于八角形八边形橡胶气囊大直径八边形橡胶气囊等,为了是保护八边形橡胶气囊使用次数以及八边形橡胶气囊承受的混凝土的压力.八角形八边形橡胶气囊比如760*710*21米八边形橡胶气囊双层厚度为6mm,由八边形橡胶气囊内芯和外套两部分组成,760*710*21米八边形橡胶气囊承受压力是0.03KG/平方厘米/承受混凝土厚度为30cm.八边形橡胶气囊售后:八边形橡胶气囊生产工艺为热压化一次成型工艺,没有冷粘接口,在八边形橡胶气囊在生产完成之后均做闭水闭气实验,闭气实验一般在24-48小时之间,根据八边形橡胶气囊直径大小而定.若八边形橡胶气囊实验正常即可安排发货. 八边形橡胶气囊在施工过程中我厂均配带使用说明书,在按照我厂说明书使用的情况下是**使用50次以上,如果在施工过程中出现意外,我厂说明书上写的便携式修补方法,保证里八边形橡胶气囊有效快捷的完成施工.应为桥梁都是根据所需要桥梁的地方的特点进行实际测量和设计的,每个桥梁都不可能是一样的,所以他的桥梁空心板也是根据施工地实际情况设计的,当然也有一些小的桥梁板是通用的,这种桥梁板的充气芯模也是可以通用的,这样的情况不是太多;所以一般在采购时需要甲方提供一些资料,来确定桥梁空心板充气芯模的尺寸外形等。大家都知道,混凝土在凝固的过程中会放出大量的热量,而作为芯模,使用是是在混凝土构件的内部,所以它会吸收很多混凝土凝固是放出的热量,温度高时,可达到70-80度,一般冷粘工艺的接头部位在60-70度之间就开裂漏气了,如果此时混凝土构件的强度还不够,将影响构件质量。而热压化一体成型的产品,在120多度时也能正常使用,尤其是在温度较高的夏季,冷粘工艺的充气芯模可能一次也使用不了就报废了。我公司生产的充气橡胶芯模是一种充入压缩空气可膨胀,达到桥梁施工要求的几何形状的橡胶内模。目前能生产圆形、椭圆形、矩形带倒角、矩形带拱、梯形、八角形、六边形等各种形状的充气橡胶芯模。经施工单位使用,得到广泛**。充气橡胶芯模性能稳定、便用方便,充气橡胶芯模是工业用品,其使用泛围非常广。下面就介绍其中的一种:充气橡胶芯模,因地域或使用领域不同而名称也不同,例如:橡胶充气芯模、气囊内模、充气模芯、桥梁橡胶充气芯模、等等,橡胶充气芯模特点就是造价低、使用简单、运输方便、宜于存放。充气芯模的老化就是由于热、氧、光和臭氧等老化因子的作用使得橡胶产生交联或降解等化学反应,也就是力学性能的改变,终失去使用性能。橡胶老化中普遍的就是热氧老化,热氧老化是一种自由基链式自催化氧化反应,在此反应过程中,橡胶的微观结构会改变,其性能也会发生相应的变化。充气芯模保管与维修 1、充气芯模使用后,用清水冲洗干净,有粘附着水泥的地冲洗不掉时,应小心用木板或盾器刮除,以免橡胶气囊内模破损。 2、充气芯模如暂时不用,应有滑石粉将芯模外层涂摸,并放置在通风干燥处,防止将气囊内模扎破。 3、充气芯模不得与火源、油类及**溶剂接触,不得与尖锐硬物放在一起,防止将气囊内模扎破。 4、如发现充气芯模漏气,可在需修补处,用砂轮或木锉将其表面打毛,用清洗后,涂上胶粘剂覆盖胶片或胶布修补。施工方法:1 、使用前,首先检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲,以免扎伤芯模,形成漏气现象。2 、先浇注钢筋笼底部砼垫层,再用绳将芯模牵引到钢筋笼内,并使纵向接缝朝上。3 、打开阀门充气到规定压力,即可关闭阀门、切忌不得**压。4 、异型芯模应交替充气直达规定压力。5 、将进入钢筋笼内的芯模上下左右加以固定。克服上浮力及左右移动。6 、浇筑混凝土后,使用振动棒从两侧同时振捣,防止芯模左右移动。且振动棒段头不可接触芯模,以免穿破漏气。7 、待混凝土终凝后,打开阀门放气,抽出芯模即可。(脱模时间根据施工情况自定)土、木头、钢板封口的钢管等,使其活塞**面**砂筒3-5CM。通过松开底部螺丝放出桶内细砂,达到拆除临时支座的目的,完成梁板体系转换。一、桥梁橡胶充气气囊的定义及分类充气气囊根据使用的具体位置不同名称也不尽相同,有的称其为混凝土空心板充气气囊、预制空心板充气气囊、预制板充气气囊、桥梁充气气囊等等,充气气囊是一种在柔软性的橡中充入压缩空气,利用空气的可压缩性来实现其弹性,利用其橡胶材料实现柔软性、气密性,利用防拉布实现其韧性,使其在一定压力下达到各种形状,同时能够承受一定的混凝土压力,终实现其成孔的作用。常用的充气气囊分为圆形橡胶充气气囊和八角形充气气囊。圆形充气气囊又根据直径与长度不同形成多种型号的充气气囊,常用的有DN180、DN200=、DN220、DN240、DN250、DN260等等;八角形充气气囊根据其倒角与长宽不同分为多种型号,其中还有带变截面的充气气囊,型号种类更多,常见的有760mm*710mm-21m、760mm*560mm-600mm*560mm-17m、760mm*460mm*14m等等。堵塞器的保管与维修与冲气芯模相同。 橡胶充气芯模是浇筑混凝土的一种新型的支承模,它由橡胶和纤维织物结合化而成,具有很高的抗张强度、弹性、柔软性和气密性,两端配有进气口和出气口,并配有压力表。充入压缩空气后,能在各种工作条件下预制和现浇出符合设计要求的混凝土构件。此种模具特别适用于**长与大直径空心构件、异型截面空心构件混凝土浇筑的要求,其操作简单容易、安装轻便、拆卸方便、周转灵活,具有良好的耐老化性能,适用范围广,可反复使用多次,在降低成本和加快施工进度方面也显示出其优点和长处。桥体板梁中空部分采用充气橡胶芯模抽拔成型。先张法预应力空心板梁目前广泛地应用于各式桥梁当中,它具有构造简洁、受力明确、制作、运输、安装方便等特点。同时可以根据桥梁的设计形状,将空心板梁预制成各种不同的形状以满足各式桥梁的不同需要。但是在制作过程中,原来采用的内模为木模、竹模、钢模,随着施工工艺的改进和对施工进度、成本的要求,其已经不能满足施工要求。而这时橡胶充气芯模的特点就很好的适应的这种施工方法。有着施工进度加快和施工简单节约材料等特点。常用规格 异型规格、双管加外套¢180mm X 6-20m ¢400mm X 10-40m 350 X 530(540)mm X 10-40m¢200(¢220)mm X 10-20m ¢500mm X 10-40m 320 X 520(540) X 10-40m¢240(¢250)mm X 15-40m ¢600mm X 10-40m 350(360) X 560mm X 10-40m¢300(¢330)mm X 15-40m ¢620mm X 10-40m 360 X 640(650)mm X 10-40m¢350(¢360)mm X 10-40m ¢700mm X 10-40m 320 X 520(550)mm X 10-40m您还可以提供自己所需的尺寸二、桥梁橡胶充气气囊的使用方法在空心梁板的钢筋及侧模(为保证平整度,可以采用定型钢模板,端模可以采用大面积的竹胶板制作尺寸及相关要求检查无误后,方可浇注混凝土,混凝土的浇注、振捣、配料等与实心混凝土预制构件基本相同。)预制钢筋砼空心板采用充气橡胶芯的的工艺为:钢筋、模板等检查—浇注芯模底部混凝土—安装芯模、(压力控制)固定、充气—浇注两侧混凝土(从两侧同时振捣)—浇注上部混凝土—养护—拆模—养护。橡胶气囊内模抽孔工艺设备简单,不仅节约材料,并且有形状多变等特点,可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等管道。也可以成直孔、变截面孔也适用,可使建筑结构变轻型、薄壁空心、改变混凝土性能一直沿用钢性模板的状况。7、灌水试验应分区段(层)进行,试验结果应作出记录。 8、埋地管道的灌水试验方法基本相同.管道堵水气囊/堵水气囊/堵水试漏/闭水堵/闭水橡胶气囊。空心板气囊,又叫空心板气囊内模。空心板气囊是利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布化而成的一种可膨胀、收缩的不同形状的内模,与钢模板共同使用来形成混凝土构件的空腔,在制造空心构件时,将它放入中间,并充入压缩空气,气囊即伸展膨胀达到其截面设计要求,充气压力根据厂家标识而定。其并可以从空腔中抽出气囊。它使用简便,经济耐用,不充气时柔软收缩,任意折叠、卷曲,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力。这是任何传统刚性模板所无可比拟的。适用于钢筋混凝土构件抽孔,包括桩、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程,水利工程与管道堵塞等。空心板内模箱梁内模)保管与维修A、预应力空心板内模,路通预应力空心板芯模路通橡胶芯模箱梁内模使用后用清水冲洗干净,不用时应旋转通风干燥处,不要触及油剂、酸、碱。B、预应力空心板内模,路通预应力空心板芯模路通橡胶芯模现场使用避免触及锐硬物。C、预应力空心板内模,路通预应力空心板芯模路通橡胶芯模箱梁内模每次脱模后,应立即用刷子(尼龙刷)自来水清洗,除去表面的混凝土以保持气囊内模清洁。D、预应力空心板内模,路通预应力空心板芯模路通橡胶芯模箱梁内模如有漏气,封口胶片脱 落是地,可在需修补处用砂轮打磨,涂刷胶水覆盖胶片修补,纤维撕破处则以胶布覆盖修补。圆形充气芯模的外直接同混凝土接触,如果拆模太晚,会造成同混凝土粘结在一起,抽橡时会造成外囊撕裂损坏。一般要在气囊外加滑石粉。刚性骨架装配式木模板施工时在木板表面垫一层塑料薄膜并将塑料薄膜紧紧固定在木板上,既保证了内模光滑平整又保证了拆模方便。塑料薄膜同混凝土表面隔离,即使混凝土达到较高的强度,也不用担心拆模困难;组合式钢内模可在混凝土强度达到要求后随时拆模因采用钢模板,模板表面需涂刷脱模剂并且模板缝会存在漏浆现象,对拆模造成困难。具体方法如下: 1、入模 A、在气囊内模外表均匀涂抹脱模剂。B、用绳牵引将气囊内模穿入底有混凝土的钢筋笼内,并使充气嘴处在外放置。 橡胶管道堵水气囊的性能特点:1、操作直观、直接观察压力表的压力操作,按照标准压力充气。 2、本体尺寸小、易于塞入管道,经济实用。3、本气囊可以自由折弯180度,并有一定的耐腐蚀性能。4、采用增强天然橡胶制成,膨胀性。橡胶管道堵水气囊的施工方法:管道堵水气囊堵水的工作原理就是利用优质橡胶做成的管道封堵气囊通过充气方法使其膨胀,当堵水气囊内的气体压力达到规定要求时,堵水气囊填满整个管道断面,利用管道封堵气囊壁与管道产生的摩擦力堵住漏水,从而达到目标管段内无渗水的目的。桥梁气囊的设计科学合理应用橡胶气囊,预制或现场浇筑出来的成品空心板梁构件,全部能满足设计要求,并且橡胶气囊操作简单、省工、省时、省材。桥梁气囊具有良好的耐老化性能:橡胶气囊采用合成橡胶、天然橡胶与纤维加强层化后制成。既有很好的抗胀强度,又有弹性、柔韧性,橡胶气囊能满足在各种工作条件下的施工使用。桥梁气囊为桥梁、建筑现场施工轻型化提供了*的条件:预应力空心板混凝土构件,由于采用橡胶气囊,其重量比非预应力实心构件轻20%以上,因此减轻建筑物上部结构的重量,可以使桩基缩短,跨径增大,现场施工简便安全。桥梁气囊施工工艺简便、安全、卫生:使用橡胶气囊,只用少量简单工具,*特殊工艺。只要将橡胶气囊入钢筋笼内,充气压力达到工作压力时(按压力表和说明书为准),即浇筑混凝土,待混凝土初凝时,将橡胶气囊放气抽出,即可完成成品构件的成型,而且橡胶气囊不污染环境。桥梁预制板芯模的优势:(1)采用充气橡胶芯模工艺,可使整个板梁预制施工进度大大加快。(2)与一次性投入的木模比较,充气模可多次周转使用,且施工简单方便,节约大量供料费,经济效益明显。(3)通过严格的芯模施工工艺控制,预制空心板的质量问题可以得到进一步的保证。
河北天阔橡胶制片有限公司位于河北省衡水市,是一家致力于橡胶产品研发、生产、销售为一体的综合性企业。占地面积两万多平方米,现有员工118人,其中专业技术人员16人。公司下设办公室、财务部、技术研发部、生产部、质检部、供销部等部门,设有轧胶、化、焊接、机床、铸造等多个生产车间,职能齐全,管理细化。公司主要产品:网架橡胶支座、网架抗拔球铰支座、橡胶拉压支座、盆式拉压支座、GJZ板式橡胶支座、GJZF4板式橡胶支座、GYZ板式橡胶支座、GYZF4板式橡胶支座、GPZ盆式橡胶支座、QZ球型支座、LRB铅芯橡胶支座、HDR高阻尼橡胶支座、板式橡胶伸缩缝、GQF桥梁伸缩缝、桥梁波形伸缩缝、桥梁护栏支架、橡胶充气芯模、管道堵水气囊、闸门橡胶水封、橡胶止水带、注浆管、腻子型遇水膨胀止水条、制品型遇水膨胀止水条、遇水膨胀止水胶、对拉螺栓遇水膨胀止水环、双组份聚密封胶、双组份建筑密封胶、塑料盲沟、软式透水管、土工布等异型橡胶制品。公司以科学的管理方式、专业的生产技术、**的生产设备,在竞争中稳步发展;以可靠的质量、合理的价格、完善的售后,赢得了广泛**。“品质至上、信誉**”以优质产品铸诚信长城。