从电商快递来看,短期内,疫情对物流运输中转环节还是产生了一定的影响(下面会详细分析原因),但长远来看,这次疫情必将会让电商的渗透率进一步提高,需求会随着企业复工正常逐步增加,业务量后续一定会变为同比增长。另一方面,随着O2O平台在商**、生鲜品类上的需求爆发,即时物流行业的订单量也呈现了爆发式增长。相关的饿了么、蜂鸟即配、点我达、美团配送、达达快送等订单量都实现了快速的增长。其中背后有着大商流平台支撑的美团配送、蜂鸟即配、达达优势明显。快递柜**在疫情下也纷纷提供支持政策: 速递易:在1.24-2.15期间,实行湖北省快递员投递费用全免、用户**时取件费用全免等优惠政策。并在全国范围内鼓励使用快递柜投递,宣传速递易快递柜会有专人进行定时消毒。 丰巢:丰巢也积极助力无接触式投递,减少人与人接触,推广丰巢开放平台助力第三方开发者,使得其他电商等平台也能使用丰巢快递柜。末端即时配网络的意义,不仅在于对生鲜、餐饮、快消品消费实现线上化,较是电商成员对存量用户的争夺,不管美团,还是阿里、京东,它们战略的背后布局是希望进一步稳固自身业务根基,基于其高频的特点,拉升电商平台整体用户活跃度。在疫情过后,消费行为已经被潜移默化的培养和深化,促使网购较常态化,电商和o2o的发展必将再次带动快递和即时配的高速发展。从这次疫情看到,作为基础设施的物流在未来将变得较加重要,尤其在非常时期,物流是一个国家经济流通、社会流动、生活**不可或缺的基础依赖。虽然物流行业已经高速发展了6年之久,近年来自动化改造进程迅速,但是总体来看,劳动力还是较为密集,对人的依赖性较大,通过此次疫情的考验,行业各环节自动化无人化建设会加速;无论行业怎么变,末端配送是刚需环节,而且压力越来越大,是本次疫情中大家公认的机会点,我也认同本次行业内收影响的是末端配送,但它的发展不是这次疫情带来的,而是行业发展的必然推动和各家的必争之地,也是痛点较多,亟需解决的场景,这次疫情起到了加速器的作用。下面我会具体谈一下无人配送(无人驾驶)、无接触配送(快递驿站&快递柜)、服务机器人、社区经济。
湖州速物流有限公司是一家大型综合型物流企业, 运输产品范围涉及汽车零部件、食品、生活日用品、电子、机械设备等行业。 公司成立于2005年,注册资本500万元。公司总部位于上海。 *物流公司现有员工200余人,仓储面积达3000平方米,运输车辆100多台,长期合作的各类公路专线、车队、供应商60多家,日可调控车辆300余辆,年运力过1000万吨。 经营范围涉及货运代理、公路运输、、仓储服务、供应链管理、物流服务外包、物流方案规划设计等。已在全国设立多个分公司,和一百余家营运服务网点,运输网络遍布全国。 湖州速物流有限公司始终坚持“学习国际物流管理,培养物流团队,建设成为现代化物流平台整合营运商”的发展战略,积推进现代物流体系建设,不断探索精益物流之路。 公司车辆采用GPS卫星导航系统,开发和运用TMS运输管理系统和WMS仓储管理系统;完善的售后服务网络,对服务全程进行实时监控,**为客户提供安全、、的服务。 近年来,为对接物联网、公司将利用条形码管理、卫星导航、通信技术等,实现智能化管理,运用高水平服务质量和规模化的营运能力,为企业保持平稳快速发展提供了**,为每一位客户提供多功能的综合物流服务打下了坚实基础。 用精心管理、专注细节、人无我有的服务理念提升企业竞争力,厚积薄发; 用诚信服务获得员工、客户、社会的认可,厚德载物; 用广博胸怀接纳八方来客,海纳百川。 公司一直秉承着以“致力于成为客户可以选择]的物流服务平台整合营运商”;以“为顾客设计大,为员工设计多机会,为社会设计多效益”为使命,坚守以“诚信经营、务实管理、忠于客户”为经营宗旨,采取“总部统筹、分公司区域运作、网点、授权代理”相结合的经营模式,大力倡导诚信经营理念,建立规范操作模式,完善经营管理,形成了网络一体化、操作规范化、管理科学化、服务人性化的运行机制,不断提升和管理水平务意识,加强团队建设,为客户提供“快捷、方便、安全的服务”。 *物流有限公司将继续坚持“做强、做大、做久”的发展战略,秉承“认真、务实、严谨、”的工作作风,竭诚为广大客户提供化、标准化和个性化的现代物流服务,期待与每一家企业或个人建立真诚、友好、双赢的长久合作关系,携手并肩共创辉煌!