平湖到杭州物流公司费用

物流标准化体系“目前，对于零担物流企业而言，所谓的运费收费标准几乎就是一个空白盲区。同一个城市，同一单货物（数量，包装大小及发，收货人，到达同*路）可能在不同网点短途配载收货点出现的收费标准都不一样，且呈现出五花八门的状态。收费标准除了不一样之外且经常性的甚至有上涨1-2元的现象。那么足以可见部分零担物流企业的运价其实是没有收费标准的，这也往往是很多物流门店遭遇投诉或者纠纷的问题之一，经常性的发生则被客户直接冠上乱收费的标签。标准化何时才能建立呢？建立不了全系统的，能建立细节上的标准吗？细节上的建立不了，能暂时只建立收费标准上的么？选择较有利的较节省的车型：    “对于许多短线零担企业而言，大部分物流企业都是一条线路一辆负责运输的货车用来保证运输的正常运行，而且基本上是以17.5m-9.6m居多。旺季，经常性的出现供不应求，运力不足的情况下采取了加车（启用不同的车辆，包括6.8m的等等）；但是淡季，由于部分物流企业的内部管理模式，由于利益问题不惜以拒绝发车或者拒绝配车的态度来完成。那么，公司则可以根据距离远近，货量大小及需求车型适度调度车辆来完成运输需求。一方面对于运输时效有所**，另外一方面则是从各方面来降低了运输成本，终实现共赢。当然，如何以的运输成本来做好运输成本预算及运输也是财务需要考核重点之一。零担有大票与散货之分，你选哪一种？“对于长期经营零担业务的门店而言，大票货（中转货）由于运输车辆及运价的原因，对于部分零担企业而言似乎就如鸡肋一样，食之无味弃之可惜。吃在口里是骨头，吐出去的似乎是肉。旺季时恨之入骨，淡季时则是欲求不满。抬不起价格的大票货经常性的做不到半年或者几个月就出现半路夭折现象。那么，业务部埋怨网点，网点埋怨公司管理不当。规模品牌公司的员工、营业额、服务网点数字，在业内的口碑、形象；企业是否有经过正规的认证，获得AAAA级物流企业，诚信物流企业、航空良好代理认证等；专业程度是否拥有专业的物流人才，专业的操作流程，专业的服务程序等；网络分布全国自营的营业网点分布是否合理、密集度高，能给客户带来直接的便利；增值服务是否提供各种附加服务，如保价运输、代收货款、包装、上门接货、送货上门、签收回单等。解决客户的后顾之忧；运作质量是否拥有严格的运作质量标准，对破损率、丢失率、签单返回率、发车（到货）准点率等有严格的指标把控。**客户的货物安全；时效安全是否能够做到准时发车、准时到达、准时配送。服务质量销售人员、服务人员是否有较高的服务意识、专业的服务形象、积极的服务态度等；信息网络信息技术是实现高效管理的工具，是否具有较强的运营**系统、条形码标示、办公自动化、物流信息同步化等；性价比物流公司所提供的物流服务的质量跟其运输价格的比值是否对等。不能单从价格选择，较要看其同时所提供的增值服务与反馈的满意程度是否合乎高等级物流公司的要求。

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