进行压力开关设定时应注意哪些问题?如何进行空车重车压力设定?压力开关上有两个调整螺丝,一为压力调整螺丝,用来调整空车开始压力,逆时针方向是提高空车压力。另一个是调整压差,也就是重车压力,逆时针方向是增加压差。合理的空重车压力,可提高空压机工作效率,减少空压机运行时间,延长空压机使用寿命。在进行压力开关设定时应注意以下问题:(1)压力开关的空车与重车压力设定以空压机联控柜压力上下限为参考依据进行设定,空压机联控柜压力上下限的设定以用气设备为参考依据进行设定。(2)空车压力设定**空压机额定压力,一般比额定压力低0.02MPa。(3)空车压力与空压机联控柜上限压力由于压力取点不同,因此空车压力与空压机联控柜上限压力之间要有一定差值,这个差值是由于空气干燥器、空气过滤器等设备的压降,一般压缩空气流量稳定时经过过滤器、干燥器后的大压降定为0.05MPa,如此时空压机联控柜上限压力设定为0.75MPa,则压力开关空车压力设定应**0.7MPa。(4)油细分离器大可产生0.1lMPa的压差,如空车压力设定等于空压机额定压力,则空压机大实际工作压力可能已**过额定压力,从而引起空压机电机**电流。如果空压机电机容量没有10%的过载余量,则空压机会因**电流而故障停机。此种情况下,空压机空车压力应**额定压力,具体值可依据现场设备来确定。(5)空压机一旦出现空车过久而停车,当系统压力**下**联控柜无法联启该机,而有该机的压力开关来联启该机。(6)压力开关的空车压力与重车压力之间好有0.15MPa以上的差值,以利于压力开关的动作准确性。(7)压力开关的重车压力设定值,应**联控柜压力下限,且应考虑空气干燥器、空气过滤器等设备的压降,如联控柜压力下限为0.55MPa,则重车压力设定值应大于0.60MPa。(8)压力开关的空车、重车压力设定以不造成空压机单机频繁启停为原则,即系统压力高时首先由压力开关发出空车信号,压力再继续升高时再有联控柜发出停车信号;反之,系统压力低时首先由压力开关发出重车信号,压力再继续降低时再有联控柜发出启动信号。(9)多台空压机并联时压力开关的空车、重车压力设定不能设定为逐步递增或递减的定值,如果这样设置就会造成一台机器频繁的开启或关闭,降低该机的使用寿命。应力求设定值的一致,以利于联控柜主机的正常切换与运行计时。如何进行机械密封的检修?机械密封经长期运转后,动环和静环的端面由于摩擦造成磨损,弹簧和轴套也会发生锈蚀或损坏,密封圈由于老化变形而失去弹性,所有这些原因都会造成机械密封泄漏。因此,经过长时期的运转以后,对机械密封元件要进行更换或检修,达到重新使用的目的。(1)动环和静环端面的研磨。动环拆下后,经磨削加工,**行粗研,后进行精研,有条件可进行抛光。粗磨时,选用80~160号粒度的磨料,先磨去加工痕迹。然后可用160号以上磨料进行精磨,使光洁度达到设计要求。硬质合金或陶瓷动环精磨后需要用抛光机抛光。抛光机的力度可选用M28~M5的碳化硼。抛光后达到镜面。陶瓷环可用M5的玛瑙粉精磨以后,用氧化铬抛光。石墨填充聚四氟乙烯的静环,由于材料软,可用煤油、汽油或清水精研,不需加研磨剂。在跑合过程中还可自研,故光洁度要求不是太高。研磨的方法,有研磨机的可在研磨机上研磨,没有研磨机的可在平板玻璃上采用8字形的手工研磨方法。(2)轴套检查。轴套的检修拆下后检查锈蚀和磨损的情况,如果锈蚀或磨损得比较轻微,可用细砂纸打光再用,如果锈蚀或磨损的严重可采用加工后电镀的方法或换新轴套。(3)密封圈。密封圈经过一段使用时间后,多数情况下失去弹性或老化,一般情况下需要更换新圈。(4)弹簧。如果弹簧锈蚀的不严重,能保持原有弹性,可不更换。若锈蚀得比较严重或弹性减小得很多,则需要更换新弹簧。对有组装盒的机械密封,要将盒清理干净,并检查凹槽是否磨损或变形,以便进行校正修复,重新开槽或更换。机械密封元件修复以后,重新进行组装,组装后同样进行压力试验,然后再投入正常操作。螺杆式空压机如何补充润滑油?加油时应注意哪些问题?螺杆式空压机运行中如油位**油标下**,应补充加油。补充加油时先停机,将空压机由联控状态退出,待停机自动泄压后,压力表显示为零,然后断开空压机组电源总闸,挂上正在维修警告牌,观察油位并加油。润滑油会存留在油管路和主机内,因此加油前要准确判断油位,以防补加油位过高,被空气带走,增大空气中含油量。高油位应是油平面在油标中上位;低油位应在机器运行的时候检查,油平面在油标下限位置。螺杆式空压机如何更换润滑油?在新机运行500h或润滑油达到更换周期、润滑油进水乳化、积碳发黑时都应及时更换润滑油。具体如下:(1)停机,关闭出口门,采取措施不要让泄放阀泄压,以使系统保持一定余压,利于排油。(2)排放润滑油应在空压机停车之后立即进行,这样可使悬浮在油中的微小颗粒随着润滑油一起排到机外。(3)接上排油管,打开球阀,将油排放到废油收集桶。(4)对于油管路、冷却器、主机内的存油也应拆下相连管道,进行排放和清洗。(5)关闭排油球阀,打开注油盖,注入新的润滑油,直到油标的上线位置;实际换油工作中由于系统存油全部排净,因此加油时油位可加至油标的上线以上,但应注意不要注油太多,否则多余的油会被气带走;盖上注油盖,注意O型圈是否在正确的位置。(6)换油时应同时更换油过滤器,更换油过滤器时在新油过滤器的橡胶密封圈上涂上一层油,旋紧即可。(7)开机,运行后检查油位,如果油位低了,适当再加一些油。螺杆式空压机的日常保养事项有哪些?日常保养事项具体包括:检查冷却剂液位,及时补加;更换冷却剂;清理或更换空气滤芯;清洗后冷却器;清洁油冷却器;清洗水分离器;更换油过滤器;更换油细分离器;检查软管和所有管接头泄漏情况,发现漏点及时消除;皮带松紧度检查;检查所有电线连接情况并予以紧固;检查交流接触器触头;清洁电机吸风口表面和壳体表面的灰尘;主电机加注润滑脂;清洁主电机和风扇电机。
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