太阳能路灯和普通路灯到底哪一个实用?这个话题一直以来都是备受争议的,说哪个好的都有,按目前来看太阳能路灯被当前市场炒得如火如荼,一时间很多想要安装路灯的单位毫不犹豫的选择太阳能路灯,那么两者在使用上真的有实质性的差别吗? 首先我们来了解一下两者之间的造价问题。 按6米灯杆来说,一套普通的6米路灯配置一盏20w的LED灯具,加上预埋件的话费用大概在700元左右(中等质量)。 同样的一套6米的太阳能路灯,配置一盏20w的LED灯具、一块80Ah的蓄电池、一块80wp的太阳能电池板、一个预埋件、一个控制器,全套的费用大概在1900元左右(中等配置,中等质量)。 可以很明了的看出,太阳能路灯的价格是普通路灯价格的1.7倍,我们暂且把价格抛到一边,再来对比一下两者各自的使用寿命。 普通路灯的使用寿命是由LED灯具决定的,因为普通路灯的组成部分无非就是灯杆和灯头,可以说质量再坏的路灯杆用个15年也不成问题。LED灯具的理论寿命是100000小时,即使实际只能用50000小时,那在15年以内也是安然无恙的。 太阳能路灯的使用寿命不是单纯的由LED灯头决定的,而是蓄电池,很多蓄电池厂家给出的质保时间为3年,长使用寿命为5年,也就是说从安装好到使用5年以后,蓄电池的工作能力将大打折扣或完全丧失。更换一次蓄电池的费用至少在500元左右(包括人工在内)。 看到这里大家应该都有一个大概的了解了,例举这些数据只是为了让大家搞清一些必要的知识,不要盲目的跟从,作为太阳能路灯厂家来说,我们希望越来越多的人使用太阳能路灯才好,但不管是出于同情还是基于社会利益,这些问题还是有必要让大家明白的。个人建议,如果施工布线不是太困难的话,尽量选择普通LED路灯,可以说是一劳永逸。像山村地带,或是不便挖沟布线的区域,太阳能路灯必然是可以选择照明产品。在新技术、新环境的冲击和挑战下,无数的LED路灯厂家倍感困惑与阵痛,在LED市场正趋向繁荣之时,唱衰LED路灯声音较是时而有之。路灯照明市场正在发生着激烈的变革,很多LED路灯厂家一度陷入迷茫。来自上游的原材料涨价,产业链应该是一层层传递,因为整个产业链必须**一定的利润,否则LED路灯生产厂家都做不下去。同时LED路灯厂商要通过技术创新来进一步下降成本,来**品质与售后。LED路灯价格问题涉及到三个层面,一是供需关系发生变化,二是细分市场的变化。*三是原材料涨价。每个LED路灯厂家与每个细分市场的毛利率都不同。每一个广场、球场、体育场、或者是大的路口,都少不了高杆灯的身影。高杆灯厂家在生产的时候就抉择包括很多方面的内容,既有高杆灯基础装备的抉择,也有高杆灯节制方法、路线计划等方面的抉择,如今又增加了高杆灯新技巧的应用及其后期治理维修等抉择。2019年随着社会经济和都会扶植的快速成长,太阳能路灯作为新能源成长的**者,已经覆盖了全国上下各个角落,而高杆灯作为都会文明和现代化水平的紧张标志,作为节能技巧应用的一个全新的技巧突破领域,近年来也受到了业界的广泛关注。 想要包管一盏高杆灯的照明品质,主要的便是把握好照明计划初期、高杆灯的生产阶段和施工品质阶段等关键,一个好的高杆灯安装工程不仅必要全面考虑各种因素并且准确正当的确定高杆灯计划必要到达的紧张技巧参数,还要注意安装时科学有效的组织与治理,以**的技巧装备为基础的同时,建立**的品质监控系统,把计划和施工等关键都做好,这便是高杆灯照明工程优越实行的无力保证。 高杆灯的节能工程今朝为止并无太阳能路灯那样**,以是咱们必需要从高杆灯照明计划各个方面动手,综合高杆灯各部门的技巧特色,尽量的削减高杆灯的照明消耗,从而大水平上到达节约能源。 2019年高杆灯照明工程的节能有路线节能、光源节能和运转方法上的节能这三部门,这三部门的节能方法的原理各有不同,路线节能是提高高杆灯的功率因数,削减电缆截面;光源上节能是提高高杆灯的光通量及寿命,同时,配以适合的灯罩,到达好的配光曲线,从而到达节能的目标;运转方法上的节能是经由过程在夜间正当节制高杆灯的开关光阴及调理其照度来到达节约电能的目标。 高杆灯是一座都会照明系统不可缺少的一部门,高杆灯将来的成长必将离不开节能这个2019年大趋势,以是,在包管高杆灯品质的同时,咱们要重视高杆灯节能的扶植成长,这才是长久之计。随着智慧城市的逐步推进led路灯也逐渐扣响市场的大门,现在市场上的LED路灯厂家参差不齐,LED路灯价格也是有高有低,那么我们该如何看点这些厂家的生产的产品呢? 首先,对于LED路灯厂家来说成本一定会是影响价格的主要因素。而成本就是组成LED路灯的各个部件的组成之和,一般来说包括LED光源、电器组件、信号灯控制器、信号灯杆和辅料线材等几部分构成。每一个部分的成本都决定着成品的LED路灯价格。 而随着科技的发展,纯电子产品部件的控制器价格肯定会降低,从而拉低LED路灯价格。当然其他的部件都会伴随的新技术的突破而降低价格。另外,不同的LED路灯厂家试用的产品材料也有所不同,表面上看起来一模一样的东西,由于原材料的成本不同质量不同从而造成价格上的差异也是常见的,所以建议采购部门的采购一定要仔细的甄别,防止一些不正规的路灯厂家以次充好,以假乱真,滥竽充数。 其实如果LED路灯厂家的技术足以成熟,那高压钠灯便可淡出市场。按照理论上来说,清洁能源在道路方面的的推广应该比室内照明要快,但是由于道路照明在市场上的推广具有一定的惯性,及以上规范化的问题,它的普及效果未能如期,当前大功率LED灯具,多采用一体化的集成式结构,在故障维护时或寿命期结束后灯具只能整体返厂维修或更换,规范化问题未能解决导致行业发展缓慢。对于功能性的照明,灵活性将造成产品的可互换性问题,这需要以规范或标准的形式进行约束。但特殊领域并不需要规范化,可充分发挥LED的灵活性及可塑性,对于中小型LED路灯厂家往这方面发展还是大**会的,规划好市场,调节好LED路灯价格非常可观的未来前景。 其实现在经济水平不断上升,LED路灯价格因素自然是消费者密切关注的一个点,但是随着对可持续发展口号的深入人心,越来越多的消费者对于价格不再是一考虑的方面,未来必将迎来LED路灯的广阔市场。安装高杆灯简单,但调直绝非易事,这句话说得一点都不为过,在全部工作都准备到位的前提下,从组装到吊装完毕只需4个小时左右的时间便能完工,但是高杆灯不是吊装立起来就算完事了,我们还要对它进行调直,这个调直在时间上还就真没凭据了,顺利的话也许20分钟就能搞定,不顺利的话没准弄3个小时也弄不好。当然,对于专业的安装团队来说,对于高杆灯调直这种任务,根本都是不屑一顾,因为他们掌握了为简单实用的调直手段,不费吹灰之力就能轻松搞定,但是对于没有接触过这种工作的朋友来说,其难度之大就好比登天喽,这种感觉对于没有经验的人来说一点都不夸张,因为高杆灯属于体型高大的照明产品,不像普通4-6米高的小路灯杆一样,一个人就能轻松的把它推动,三晃两晃就能推直。高杆灯的重量通常在1500Kg左右,别说一个人了,就是给你搁上5个人都难以推动,较别说大幅度调直了。言归正传,还是说些干货吧,对于没有装过高杆灯的朋友来说,调直也并非难事,前提是要做好基本工作,这个基本工作是什么呢?很简单,在高杆灯吊装之前,先在基础埋件的螺丝杆上各拧上一个螺丝母,注意,螺丝母的位置一定要大限度的靠上(打出底法兰厚度加双螺母的厚度),这样做是有目的的,因为当高杆灯放到埋件上时,80%以上的实例证实,它*是歪的,法兰底下的螺丝母靠上位置的作用有两种,一是扳手容易伸进去,主要是还是便于调节,试想用螺母向上**一吨多的物体有多吃力?反过来用一吨多的东西向下压着调节又有多省力?这个道理我想大家都懂的。当高杆灯立起来之后,它肯定歪,然后就看哪边高,就用扳手拧法兰底部的螺母,向下拧,这样很轻松就能拧动,直至调平。所以说对于高杆灯调直来说其实并不是很难,难就难在了方法不对,上面这些内容对于有经验的朋友来说也许显得很冗长啰嗦,但是我相信这对新手来说还是有些帮助的。
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