杭州船用不锈钢截止止回阀批发 厂家直销 价格实惠

铸就欣汾品牌-走向**，我公司主要生产工业阀门及船用阀门。包含不锈钢、波纹管阀门等产品，其中主打闸阀、球阀、蝶阀、船用船用截止阀、止回阀、截止止回阀及法兰配件。产品广泛应用于化工，船舶，LNG，石油等各大领域船用不锈钢截止止回阀CB/T3943-2002：现有的在船舶上使用的船用船用截止阀，多是体积较大，在打开或关闭阀门时，需要对阀瓣施加较大的压力，才能使阀瓣移动，普通的阀杆上连件的圆形转盘在转动时，多是水平方向转动，因此较费力，不便于打开和闭合。本实用新型的目的是为了解决现有的在船舶上使用的船用船用截止阀，多是体积较大，在打开或关闭阀门时，需要对阀瓣施加较大的压力，才能使阀瓣移动，因此较费力，不便于打开和闭合的问题，而提出的船用新型不锈钢船用船用截止阀。船用不锈钢截止止回阀CB/T3943-2002：船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具。船用船用截止阀又称截门阀，属于强制密封式阀门，所以在阀门关闭时，必须向阀瓣施加压力，以强制密封面不泄漏。当介质由阀瓣下方进入阀门时，操作力所需要克服的阻力，是阀杆和填料的摩擦力与由介质的压力所产生的推力，关阀门的力比开阀门的力大，所以阀杆的直径要大，否则会发生阀杆**弯的故障。按连接方式分为三种：法兰连接、丝扣连接、焊接连接。从自密封的阀门出现后，船用船用截止阀的介质流向就改由阀瓣上方进入阀腔，这时在介质压力作用下，关阀门的力小，而开阀门的力大，阀杆的直径可以相应地减少。同时，在介质作用下，这种形式的阀门也较严密。我国阀门“三化给”曾规定，船用船用截止阀的流向，一律采用自上而下。船用船用截止阀开启时，阀瓣的开启高度，为公称直径的25％～30％时.已达到，表示阀门已达全开位置。所以船用船用截止阀的全开位置，应由阀瓣的行程来决定。船用船用截止阀的启闭件是塞形的阀瓣，密封上面呈平面或海锥面，阀瓣沿阀座的中心线作直线运动。阀杆的运动形式，(通用名称：暗杆)，也有升降旋转杆式可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。因此，这种类型的截流船用船用截止阀阀门非常适合作为切断或调节以及节流用。由于该类阀门的阀杆开启或关闭行程相对较短，而且具有非常可靠的切断功能，又由于阀座通口的变化与阀瓣的行程成正比例关系，非常适合于对的调节。船用不锈钢截止止回阀CB/T3943-2002：为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：船用新型不锈钢船用船用截止阀，包括上部阀体、下部阀体、阀杆件，所述上部阀体与下部阀体相连，阀杆件活的连接在上部阀体上，所述阀杆件上固定连接有转动齿轮；所述下部阀体上固定连接有连接板、*二连接板，所述连接板上转动连接有齿轮；所述齿轮上通过齿轮啮合有转盘；所述*二连接板上转动连接有*二齿轮，所述*二齿轮上通过齿轮啮合有*二转盘，所述转盘、*二转盘上均连接有拉动杆，所述齿轮、*二齿轮远离拉动杆的一端均通过齿轮啮合有转动柱，所述下部阀体上固定连接有固定板，所述固定板上固定连接有*三连接板，所述转动柱转动连接在*三连接板上，所述转动齿轮通过齿轮啮合连接有传动齿轮、*二传动齿轮，所述传动齿轮、*二传动齿轮均固定连接在转动柱上。优选的，所述拉动杆上转动连接有转动杆，所述拉动杆上设有螺纹，所述转动杆上设有与螺纹相匹配的螺纹槽。为本实用新型提出的船用新型不锈钢船用船用截止阀的剖面结构示意图；为本实用新型提出的船用新型不锈钢船用船用截止阀的齿轮具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“**”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。实施例：用新型不锈钢船用船用截止阀，包括上部阀体下部阀体、阀杆件上部阀体与下部阀体1相连，阀杆件活的连接在上部阀体，阀杆件上固定连接有转动齿轮下部阀体1上固定连接有连接板101、*二连接板102，连接板101上转动连接有齿轮2；齿轮2上通过齿轮啮合有转盘201；*二连接板102上转动连接有*二齿轮3，*二齿轮3上通过齿轮啮合有*二转盘301，转盘201、*二转盘301上均连接有拉动杆202，齿轮2、*二齿轮3远离拉动杆202的一端均通过齿轮啮合有转动柱4，下部阀体1上固定连接有固定板401，固定板401上固定连接有*三连接板4011，转动柱4转动连接在*三连接板4011上，转动齿轮403通过齿轮啮合连接有传动齿轮402、*二传动齿轮4021，传动齿轮402、*二传动齿轮4021均固定连接在转动柱4上，拉动杆202上转动连接有转动杆203，拉动杆202上设有螺纹，转动杆203上设有与螺纹相匹配的螺纹槽，转动杆203上设有防滑纹，传动齿轮402位于靠近齿轮2的一侧，齿轮2、传动齿轮402为单向齿轮，拉动杆202向下移动时齿轮2转动，拉动杆202向上移动时齿轮2不转动，转动齿轮403逆时针转动时传动齿轮402转动，转动齿轮403顺时针转动时传动齿轮402不转动，*二传动齿轮4021位于靠近*二齿轮3的一侧，*二齿轮3、*二传动齿轮4021为单向齿轮，拉动杆202向下移动时*二齿轮3转动，拉动杆202向上移动时*二齿轮3不转动，转动齿轮403逆时针转动时*二传动齿轮4021不转动，转动齿轮403顺时针转动时*二传动齿轮4021转动。船用不锈钢截止止回阀CB/T3943-2002：本实用新型公开了一种船用船用船用截止阀自锁开关，本实用新型通过设置的安装螺栓，实现安装座的安装，通过设置的安装座，实现阀杆的安装，通过设置的固定箱，配合密封件和*二密封件，实现水管通道的水流密封，具体地，阀杆在向下挤压滑动块的过程中，滑动块逐渐往下运动，带动转动板向挡板一侧移动，挡板逐渐向*二密封件处移动，直至卡在卡槽内，此时，水流通道被堵住，实现截流功能，而密封圈则进一步实现防水的作用，需要打开水流通道时，向相反方向转动手轮，阀杆向上运动，不对滑动块进行挤压，*二滑动块则在防水弹簧的弹性作用下向远离挡板的方向移动，使得水流通道被打开，水流通过。

上海欣汾船用阀门厂是中国船舶工业联营企业、中国船用机械标准化技术会通讯、全国阀门标准化技术会通讯成员、中国船舶工业经济技术协作网成员单位、机械工业阀门科技信息网成员单位、温州市泵阀工业协会会员单位。 本厂地处温州港黄华码头，北连风景区雁荡山50公里，紧依中国电器城、柳市104国道线，南临瓯江、离温州飞机场40公里，西靠温州火车站40公里，海陆空交通较为方便。 本厂创办于1969年，专业生产船用阀门及附件，是浙南地区早生产阀门的工厂。新建厂房占地12000多平方米，环境优美。工厂现拥有各类生产设备，技术力量雄厚，工艺**，工装齐全，有严格的质量保证体系和完善的测试设备。积有三十多年的生产管理和实践经验，并已通过ISO9001质量保证体系认证。出厂产品质量实行三包，并由中国保险公司质量承担，历年来以**的生产管理和严格的质量要求，热情周到的售后服务，满足客户要求，产品**全国各地和国外，赢得广大用户的信赖和**。 本厂产品均采用标准GB、部标CB、JB、日标JIS、美标API、外贸标准CBM等技术文件及图纸制造。材质采用：铸钢、铸铁、铸铜、不锈钢、衬氟塑料、衬胶等。 本厂于1995年**了中国船舶工业总公司船用阀门产品生产许可证，99年又通过许可证验审发证，现品种已达200多个系列、2000多个规格，经船舶检验局“ZC”型式认可，农业部渔船检验局“ZY”型式认诃，中国船级社CCS检验认可。95年“乐”牌商标被选入“中国商标”，并获得97年中国机械工业部“阀门质量全国统检合格证书”。2000年4月获船检局温州检验处“讲信誉、重质量”荣誉证书，同年被评为“浙江省产品质量创优单位”，2001年获得“浙江**质阀门产品”证书，2002..