氮气增压(NitrousOxide System,NOS),是一种将一氧化二氮(N20)强制灌入引擎中的系统。要使引擎产生较大动力的可能法门,就是让引擎吸入更多空气,并且搭配上适当比例的燃油,借此产生较高的油气爆发效率,turbo或Super Charger这一类增压系统,即是靠著增压器来将空气压缩后送入引擎,才得以在排气量不变的情况下,令引擎产生较大的动力。NOS改装的基本原理也是如此,只不过NOS的结构上简单许多,而且NOS并非只是单纯的压缩空气,而是透过**提到的一氧化二氮令引擎发挥较大效率。高纯氮: 氮含量(体积%)≥99.9999 氧含量(体积%)≤0.0002 水份含量(体积%)≤0.0005 碳氢化合物含量(体积%)≤0.0001 纯氮: 氮含量(体积%)≥99.99 氧含量(体积%)≤0.001钢瓶装工业氮气: Ⅰ类, 氮含量(体积%)≥99.6 氧含量(体积%)≤0.5 水份—(℃)≤-43 Ⅱ类一级, 氮含量(体积%)≥99.5 氧含量(体积%)≤0.5 水份—游离水(ml/瓶)≤100 Ⅱ类二级, 氮含量(体积%)≥98.5 氧含量(体积%)≤1.5 水份—游离水(ml/瓶)≤100氮气的用途 氮主要用于合成氨,反应式为N2+3H2=2NH3( 条件为高压,高温、和催化剂。反应为可逆反应)还是合成纤维(锦纶、腈纶),合成树脂,合成橡胶等的重要原料。由于氮的化学惰性,常用作保护气体。以防止某些物体暴露于空气时被氧所氧化,用氮气填充粮仓,可使粮食不霉烂、不发芽,长期保存。液氨还可用作深度冷冻剂。作为冷冻剂在做除斑,包,豆等的手术时常常也使用, 即将斑,包,豆等冻掉,但是容易出现,并不建议使用
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