齿轮的制造材料和热处理过程对齿轮的承载能力和尺寸重量有很大的影响。20世纪50年代前,齿轮多用碳钢,60年代改用合金钢,而70年代多用表面硬化钢。按硬度 ,齿面可区分为软齿面和硬齿面两种。软齿面的齿轮承载能力较低,但制造比较容易,跑合性好, 多用于传动尺寸和重量无严格限制,以及小量生产的一般机械中。因为配对的齿轮中,小轮负担较重,因此为使大小齿轮工作寿命大致相等,小轮齿面硬度一般要比大轮的高。硬齿面齿轮的承载能力高,它是在齿轮精切之后 ,再进行淬火、表面淬火或渗碳淬火处理,以提高硬度。但在热处理中,齿轮不可避免地会产生变形,因此在热处理之后须进行磨削、研磨或精切 ,以消除因变形产生的误差,提高齿轮的精度。齿轮可按齿形、齿轮外形、齿线形状、轮齿所在的表面和制造方法等分类。齿轮的齿形包括齿廓曲线、压力角、齿高和变位。渐开线齿轮比较容易制造,因此现代使用的齿轮中 ,渐开线齿轮占多数,而摆线齿轮和圆弧齿轮应用较少。在压力角方面,小压力角齿轮的承载能力较小;而大压力角齿轮,虽然承载能力较高,但在传递转矩相同的情况下轴承的负荷增大,因此仅用于特殊情况。而齿轮的齿高已标准化,一般均采用标准齿高。变位齿轮的优点较多,已遍及各类机械设备中。另外,齿轮还可按其外形分为圆柱齿轮、锥齿轮、非圆齿轮、齿条、蜗杆蜗轮;按齿线形状分为直齿轮、斜齿轮、人字齿轮、曲线齿轮;按轮齿所在的表面分为外齿轮、内齿轮;按制造方法可分为铸造齿轮、切制齿轮、轧制齿轮、烧结齿轮等。齿轮加工方式一般有滚齿、插齿、铣齿,精度要求高的还有磨齿。对应的机器和刀具有滚齿机和滚齿刀、插齿机和插齿刀,卧式铣床和齿轮铣刀、磨齿机和齿轮砂轮。齿轮传动的润滑方式,主要取决于齿轮圆周速度的大小。1),对于开式齿轮及低速(v<0.8~2m/s)、轻载、不是很重要的闭式齿轮传动,可定期人工加润滑油或润滑脂。2),对于v=2~12m/s的闭式齿轮传动,采用浸油润滑。大齿轮浸入油池,借助齿轮传动将油带人啮合表面。对于圆柱齿轮,浸油深度以1~2个齿高为宜,浸油深度不**过大齿轮分度圆半径的1/3。油池中的油量与传递功率大小有关,单级传动为0.35~0.7L/kW,多级传动按级数成倍增加。当多级传动中低速级齿轮浸油深度合适,而高速级大齿轮未能浸入油中时,可采用带油轮给高速级大齿轮供油。油池深度一般不应小于30~50mm,以防止齿轮转动时将油池底部的杂质搅起,造成润滑油不洁,加剧齿面磨损。油池中应有充足的油量,以保证散热。3)对于v>12m/s的闭式齿轮传动,宜采用喷油润滑,将一定压力的润滑油喷射到轮齿啮合面。当w≤25m/s时,喷嘴位于轮齿啮入或啮出边均可;当v≥25m/s时,喷嘴应位于啮出一边,及时冷却刚啮合后的轮齿,并进行润滑。喷油润滑供油充分、连续,宜用于高速、重载的重要齿轮传动。
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