隧道施工中常常采用锚杆支护方式,将制好的杆柱打入地表岩体或硐室周围岩体预先钻好的孔中,利用其头部、杆体的特殊构造和尾部托板(亦可不用),或依赖于粘结作用将围岩与稳定岩体结合在一起而产生悬吊效果、组合梁效果、补强效果,以达到支护的目的。具有成本低、支护效果好、操作简便、使用灵活、占用施工净空少等优点。我们整理了3种主流锚杆的施工要点,一起来学习吧!中空注浆锚杆的特点:● 中空设计,实现了注浆的功能。 ● 注浆饱满,并可实现压力注浆。 ● 杆体的居中性好,砂浆可以将锚杆体全长包裹 ,避免了锈蚀的可能性,达到长期支护的目的。 ● 安装方便,不需现场加工螺纹,就可方便的安装垫板、螺母。 ● 采用向上排气锚头,彻底解决了水平线以上中空锚杆排气问题。隧道中空注浆锚杆施工工艺外观漂亮,中空锚杆的锚杆体采用中空设计,杆体中孔作为钻进高压**通道和注浆通道,与实心杆体相比,中空杆体设计可获得较好的刚度和。锚杆体外表面全长标准大螺距螺纹结构,螺纹结构便于锚杆的切割和接长,与光滑杆体相比增加了锚杆体与的粘接面积从而提高了。结合配套的锚杆和注浆工艺,是目前国内彻底解决了传统锚固支护诸多问题的锚固体系。自身带有螺纹,方便安装垫板螺母三杆体居中性良好,砂浆可以将整个杆体包裹,耐腐蚀性好。请按《煤矿安全规程》采掘《作业规程》的有关规定执行。本维修加固工作,掘进队和采煤二队必须*专人负责,确保维修工程质量及相互配合,安监处加强监督检查,确保各项措施落到实处。同时可同步测量埋设点的温度值,等强锚杆头就位孔口后,将堵塞孔口水泥纸掀开,随即迅速将杆体插入并安装到位。若孔口无水泥砂浆溢出,说明注入砂浆不足,应将杆体拔出重新灌注后再安装锚杆;锚杆杆体插入孔内的度度不宜小于设计规定。种,地质维护治理中。自钻式中空锚杆在地质治理中的使用也不少见,它们发挥的不仅仅是增强围岩的作用,较有着一份保护岩浆体的主要效果。不过,我们要注意的是,在注浆的时候,我们一定要确保地质功能的完好性,只有这样,才能够达到整体治理效果的稳定。为压浆效果,橡胶止浆塞距孔口应不小于30cm,而且待注浆引起的排气完毕之后即用锚固剂封闭止浆塞以外的钻孔,这样才能达到0MPa的注浆压力。注浆过程中若出现堵管现象,应及时清理锚杆注浆软管及泵,此时若泵的压力表显示有压,应先卸压后拆下各接头进行处理。三水泥一水玻璃双液浆应严格按配合比配制,并随配随用,以免时间太长使注液在泵管中凝结。中空注浆锚杆的特点是什么?首先从其名称中空一词我们应该也能猜到中空锚杆的杆体是中空设计的,杆体中孔作为钻进高压**通道和注浆通道,具有很好的刚度和抗剪强度。其表面是大螺距螺纹结构,方便锚杆的切割和接长,也增加了锚杆体与注浆材料的粘接面积从而提高了锚固力。
郑州市二七区豫邦致力于公路、桥梁、隧道、岩土边坡锚固支护和注浆加固,并提供有效的解决方案和成熟的配套产品,深耕**市场,用工匠精神打造大国之重器。集科研、生产、销售为一体主营产品有路面施工设备,桥梁预应力施工设备,注浆泵类等产品;公司以科学的管理方法,精益求精的制造工艺,服务用户遍布全国。公司产品咨询热线:公司遵循‘对产品负责’‘对客户负责’的理念以质求存,以诚换信期待与您合作共赢!