大型隧道凿毛机-甘肃隧道凿毛机-物流

传统的机械类凿毛机的凿毛方法：是用一种尖锐的打击工具在混凝土表面进行活塞打击，使新旧混凝土粘结牢固。但是传统的凿毛方法有各种各样的端，比如效率低下，机械振荡力造成声波传递，伤害被凿毛主体从而影响被凿毛主体的使用寿命。凿毛机凿毛时，需把凿毛机面上的浮浆部分凿掉直到露出粗骨料为止，不宜过深，过深易致容易剔出钢筋或者钢筋的保护层过小。凿毛深度一般为0.5-1cm就可。用振捣梁振捣时，其两端应搁在两侧纵向模板上或搁在已浇好的水泥板上，作为控制路线标高的依据，振捣梁一般要在凿毛机面上来回各振捣一次。在振捣过程中，多余的凿毛机应随着振捣梁的行走前进而刮去，低陷处应补足振实。施工布置隧道根据施工现场场面状况，采用单向掘进，隧道进口布置一个隧道专业机械化施工队。洞内施工开挖、出渣初期支护与二次衬砌模筑砼平行作业。隧道路面待贯通后从洞口反向施工。根据地形地貌及工期要求，本隧道不设施工支洞。总体方案根据磐南隧道围岩情况、及断面设计，结合本承包人现有技术装备力量和多年的隧道施工经验，确定Ⅲ类围岩采用正台阶开挖法施工，Ⅳ类采用全断面开挖法施工。隧道出渣采用侧翻装载机装车，自卸汽车运输。凿毛机的性能特点：机载式隧道凿毛机通常以挖掘机，桁架，来支撑凿毛机，可以对作业面做任何角度凿毛。安装简单，操作方便，很少维修。水泥路面与机场跑道的凿毛要求都是为了防止车辆行驶以及飞机降落时打滑。前者是为了将磨光的旧水泥凿毛机路面凿成粗糙面，后者是为了去除机场跑道上的轮胎印迹。此二者的目的都是为了恢复路面特性。

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