成都到大同市家具物流

其次，订单密度的大小又决定了家具物流末端履约边际成本的高低。而从消费角度来看，家具消费属于低频消费，并且与消费者的购买力有很大的关系，只能靠增量市场。单个城市的日均订单量无法满足自建物流的需求，自建履约成本太高，只能靠平台。因此，末端的选择性空间非常小，适合集约型共配。3.3普货成员无优势，网络不兼容家具与普货不同，多为异形货，易损且**高，包装规范性差。与普货相比，家具对运输质量要求较高，不能多次分拨中转。所以，首先，运作上家具与普货就不兼容。其次，床垫、沙发等家具货物，体积大、重量小，若按照普货的运费价格和额外的操作费标准来收取运费，家具的运输成本甚至可能**过家具的销售价格；因此，家具与普货的全网收费价格不兼容。现在，也有很多企业和玩家在智能物流模式、技术上进行不断的探索。此前阿里巴巴宣布53亿元增持菜鸟网络，成为控股股东，并且计划在未来五年内进一步投入1000亿元，推进智能仓库、智能配送、****级物流枢纽等**领域建设。京东物流通过无人仓、无人车、无人机、无人零售四大“黑科技”建起京东智慧物流网络。成员的涌入，资本的加持，都使得智能物流的概念火热。但是，家具行业能否趁着这股风口，解决好物流、配送问题？这也许是一个契机。家具行业长久以来的送装分离、物流只送不装、运输配送环节掌握力度不够等等问题，一直都制约着行业的发展。①专线+送装一体化专线的主体业务是负责从家具市场到经销商的干线运输业务，不具备末端服务能力，更多的是面对B端；面对C端的业务，更多的是由经销商搭建的体系来完成，或与第三方送装企业衔接完成。而自建送装体系的专线不多，后来逐步演化为「专线联盟+末端平台」模式，代表企业如联运汇。②全网+送装一体化全网企业虽然拥有健全的网络，但做家具物流仍缺少末端的安装能力，除了简易免安装板式家具物流业务外，需要与家具安装企业进行合作，完成送装一体化服务，如顺丰速运、德邦快递、天地华宇等。③干支装一体化专业家具物流是为数不多的、可以独立完成一系列操作的物流企业。通常，企业在产地和消费地设仓，产地负责揽货，组织干线物流，消费地组织送货安装，如居家通、一智通、易友通等专业家具物流。

成都畅佳物流有限公司创建于2012年，是一家证照齐全、合法经营、实力雄厚、经验丰富的大型物流公司。我们有着严谨的运输组织，完善的经营管理，凭着诚实守信、严谨务实、积极进取的态度，以优质高效的运输质量，深得广大企业、客户信赖。 经营范围：我公司主要从事成都至国内的公路运输业务。业务范围涵盖机械设备、电力设备、家电、电子、建材、家具、食品、制药、化工、日用品、纺织、高科技产品等各行业物流服务。目前，公司营运遍及全国，在国内各大主要城市均设有分支机构。提供零担、整车、仓储、代提、代送等多项业务。 公司实力雄厚，现拥有员工五十余人，均由热爱本行，富有运输专业经验的人员组成，公司严格按照ISO9002质量体系现代标准管理以及灵活的结算方式，将为您提供*的运输服务。本公司拥有车长2.3米～17.5米，载重1～32吨，空间3.5～140 m3的各种全封闭，半封闭车辆50余台，并在此基础上与十余家国内车队建立长年合作伙伴关系。