五莲起落杆厂家升降杆安装起降杆鲁冠智能 道闸 品牌

特点及应用简介：1.采用电动机的减速机构、传动机构来实现闸杆的升降，利用光电检测装置实现水平、垂直两极限位置的自动定位2.外形美观大方，结构小巧，箱体采用不锈钢等，坚固防水3.集光、电、机械控制于一体，操作灵活、方便，使用安全、可靠4.传动系统具有双重自锁功能，可防止人为抬杆5.配上红外线检测保护装置或地感检测保护装置，以及**的压力电波检测技术，可有效防止砸车现象发生6.闸杆多样化，长度可选(2.5-5.5m)7.闸杆升降平缓、可靠、升降时间6秒,当闸杆长度**过4米时，一般需要安装叉杆8.机箱品种多样化，(其中有标准型、砂光型、镜面型、钛金型曲杆道闸，可任意选择)可适用不同环境与场所标准黄黑道闸1、机箱表面磷化处理，静电喷塑，抗紫外线，不易退色，款式多样，外型美观；2、传动部分设计为二级减速，配以平衡簧运行平稳，噪音低。具双重自锁功能，可抵抗人为抬杆，即使受外力作用导致闸杆断裂损坏，驱动机构也完好无损；3、控制系统采用高性能集成模块，全电路无触点控制，弱电控制强电，使之不受外界干扰，稳定性能好，降低了电路的故障率。封闭式防水设计，保证在恶劣环境下运行稳定；4、驱动机构采用低能转矩电机，间歇式高频率升降杆动作设计，保证道闸在高、中、低速运行时，闸杆不会抖动；5、控制终端采用1比2无线编码遥控，遥控距离远，抗干扰性强。配智能系统使用，闸杆可自动升降，保证人车安全。工作原理1、道闸控制板根据操作指令控制电机进行正向反转;电机带动减速机输入轴转动;减速机在减速输出轴并带动摇臂在后半周180o的上下转动;减速机摇臂通过下关节轴承、连杆、上关节轴承带动主轴驱动臂在后半周90o范围内作上下运动;主轴驱动臂驱动与主轴连接的闸杆在水平与垂直的90o范围内作升降运动。2、由平衡臂、平衡弹簧组成的平衡机构可以平衡闸杆的力矩，限度地减小驱动机构的负荷，延长路闸的使用寿命。3、自动道闸的闸杆升到垂直位的限位是由凸轮上的垂直位磁铁感应支架上的垂直位霍尔传感器来控制;同样，水平位由水平位磁铁感应水平位霍尔传感器进行控制。4、自动道闸停电的时候，可以把摇把从闸箱后部的小孔中插入，套住手动摇把输入轴，摇动摇把升起闸杆。道闸产品性能一、机箱采用进口塑粉喷塑，抗紫外线，阳光暴晒不易变色。二、机械部分1.采用一体化机芯（蜗轮蜗杆），大大减少了内部零件数量，限度减少了道闸运行的机械故障。结构合理采用曲柄连杆机构传动、噪声低、免维护、免加油。2.变速箱采用优质铝合金，压铸成型，箱体坚固，模具化制作工艺，精密坚固。3.带温度保护的电机在工作异常温升过高的情况下，会自动断电停机保护，烧机，令用户较放心4.有手动摇柄，断电情况下可手动。5.双重限位保护设计。机械限位，电子限位构成，使产品运行较安全。6.道闸采用高强度铝制合金管三、控制部分1.用高集成电气控制电路，可实现电动按钮、无线遥控等多种控制方式。并预留了检测器、红外等多种接口。2.高灵敏度的磁敏限位控制系统。低压直流控制，安全可靠，限位准确技术参数额定电压：220V,50HZ/110V,50HZ额定功率：120W/100W环境温度：-25℃~55℃遥控距离：≥30M起落速度：6秒、3秒、1.2秒可配杆长：4.5米以内（二栏）4米以内（三栏）可配杆型：栅栏杆（二栏、三栏）适用范围各种停车场、小区、收费站、铁路道口等公共场所。*二个字符为字母，且不同字母代表不同的城市。同时，不同类的车辆使用何种颜色的车牌也有着严格的规定，如军警类特种车辆均使用白色车牌，民用轿车均使用蓝色车牌等等。车牌图像采集的便利性车牌的安装位置相对固定，均安装在车辆的**和后端的固定位置，十分显眼，亦方便拍照采集。车牌识别系统功能与组成车牌识别系统主要功能包括车辆号牌识别，包括号牌颜色、字母、汉字、数字等完整的牌照信息识别；车辆测速功能；车辆识别信息与车管所车辆信息的联动控制；车辆行驶方向判断监测。车牌识别系统功能模块包括车牌识别系统主要包含如下功能模块：抓拍控制模块，视频采集模块，号牌识别模块，图像和数据交互控制模块，远端接收。各模块基本功能1、抓拍控制模块。该模块主要功能是在有车辆通过时产生抓拍控制信号，并将该信号传给视频采集模块，通知视频采集模块进行图像采集。该模块一般只在非视频触发抓拍的方式下使用，在视频触发抓拍方式下，一般在软件中控制抓拍，不需要抓拍控制模块。

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