打麻这道工序 对技术的要求非常高,船是否漏水这是关键的一步,卷好的麻丝要“三进三出”,终和“油石灰”一起打碎在船缝中,后还要用“灰齿”将每道缝括平。油船 分“上底油”、“罩面油”“打晒油”三种。不仅新船下水前要上油,要使木船的使用寿命长,正常要三四年上岸修理上油一次,每年一次--这样,的木船能用五、六十年。木船如选料讲究曲直木料区别取用;施工讲究斧、刨、凿等工具灵活结合;钩子、穿钉、螺丝配套安排合理;油灰捻缝细致到位等这些数**传承下来的手工技艺,同时,船体细部如船尾、船头、甲板(碧壳)等处都带有传统的精细木雕工艺和民间绘画艺术,体现了手工技艺的艺术**所在。我公司坚持“品质是**竞争力”的生产理念,客户遍布江苏、上海、浙江、广东等全国十多个省市,同时还出口到中国香港、澳|门、新加坡、印尼等地区。木船以其*特的**和文化内涵,深受各地客户的广泛赞誉。一般是先将中舱底板与前后隔舱板进行连接;然后用麻绳、扒箍、拉夹、盘头、走趋、尖头刹等工具将船头和船艄拉紧,与前后挡浪板连接,中间用 “ 爬头钉 ” 、 “ 扁头钉 ” 咬紧木头,并用各种锔加固接合部,使船的各部分形成一个整体。
兴化市戴氏木船有着近**的生产历史,具有雄厚的技术力量和规模优势,拥有综合素质高、经验丰富的职工队伍和新潮的设计能力。主要制造木船、贡多拉船、公园游船、画舫船、手划船、电动船、欧式木船、比赛龙舟、酒店装饰木船及各类木船、木船模型等等。