南浔到曲靖物流公司

二、行业杂乱无章，服务水平参差不齐“无组织无纪律”是对我国现有传统物流行业的描述，陆路运输、水路运输、航空运输、管道运输、装卸搬运等都属于物流的组成部分，其中陆路运输分为公路和铁路，而公路货运又是我国物流行业运输环节中的主力军，据不完全统计截止到2015年初我国的货运汽车保有量为7000万辆，除了规模较大的物流公司，像顺丰、三通一达、德邦等。绝大多数的运力资源还是掌握在数量众多的中小物流公司，以及专线货运手中。中小物流企业的优势在于灵活机动，但由于规模小，机制不健全，服务不完善也导致责任不到位，如长途货物运输途中经多次中转货物出现问题、代收货款不知道该找谁要，物流公司踢皮球，责任划分无法明确，后处理往往就是不了了之，物流企业往往不能提供足够完善的物流服务给货主，同时货主对现行的物流服务也不信任，宁愿贵，也不愿轻易尝试陌生的物流公司，这就说明了货主对物流行业存在这不信任。所以，物流服务不单单是一个货物运输的过程，还涉及安全，时效，成本等诸多因素，只有服务水平上去了，物流企业才有更多的机会来获取货源。仓储业投资增速趋缓的原因主要有以下方面：一是，一、二线城市清理低端、不合规传统仓库。二是，城市土地价格不断上涨，投资建设仓储设施的成本高昂，严重影响仓储企业的经营效益，降低仓储企业的经营韧性。三是，城市范围内的仓储设施建设用地日趋紧张，大部分城市仓储用地供应**。四是，业内投资转向库内功能完善、信息化、智慧化(云仓储、大数据、物联网)等方面，导致投资增幅放缓。行业新气象面对传统物流的种种弊端，变革和改进已经成为必然,为促进国内物流业发展，近年来国家物流行业的政策频出，希望提高行业信息化和规模化，在7月5日印发的《关于积极推进行业与“互联网+”行动的指导意见》中，“互联网+高效物流”被列为11项重点行动之一，物流业与互联网相结合 ，通过网络平台来协调货物和运力间的配送关系，形成“互联网+物流”的方式，实现物流业变革转型，就在这样的大环境下深圳一手活从物流市场的真正需求入手，秉着以推动我国物流业的不断发展为导向，不断探索，深入分析，推出了以货源信息为**的物流信息交易平台。一手活通过不断为用户创造**，为用户挖掘附加**，坚持让每个参与者都能共享互联网带来的红利，赢得了物流界的一致**。同时，公司进一步加强了对优势资源的整合，吸收整合国内有影响力的物流信息平台，使公司的平台较加稳固，较具生命力。目前平台用户已**50万，每天的有效客户信息突破600多万条用户，信息覆盖全国170多个城市。

湖州速物流有限公司是一家大型综合型物流企业， 运输产品范围涉及汽车零部件、食品、生活日用品、电子、机械设备等行业。 公司成立于2005年，注册资本500万元。公司总部位于上海。 *物流公司现有员工200余人，仓储面积达3000平方米，运输车辆100多台，长期合作的各类公路专线、车队、供应商60多家,日可调控车辆300余辆，年运力过1000万吨。 经营范围涉及货运代理、公路运输、、仓储服务、供应链管理、物流服务外包、物流方案规划设计等。已在全国设立多个分公司，和一百余家营运服务网点，运输网络遍布全国。 湖州速物流有限公司始终坚持“学习国际物流管理，培养物流团队，建设成为现代化物流平台整合营运商”的发展战略，积推进现代物流体系建设，不断探索精益物流之路。　　公司车辆采用GPS卫星导航系统，开发和运用TMS运输管理系统和WMS仓储管理系统；完善的售后服务网络，对服务全程进行实时监控，**为客户提供安全、、的服务。 近年来，为对接物联网、公司将利用条形码管理、卫星导航、通信技术等，实现智能化管理，运用高水平服务质量和规模化的营运能力，为企业保持平稳快速发展提供了**，为每一位客户提供多功能的综合物流服务打下了坚实基础。　　用精心管理、专注细节、人无我有的服务理念提升企业竞争力，厚积薄发；　　用诚信服务获得员工、客户、社会的认可，厚德载物；　　用广博胸怀接纳八方来客，海纳百川。　　公司一直秉承着以“致力于成为客户可以选择]的物流服务平台整合营运商”；以“为顾客设计大，为员工设计多机会，为社会设计多效益”为使命，坚守以“诚信经营、务实管理、忠于客户”为经营宗旨，采取“总部统筹、分公司区域运作、网点、授权代理”相结合的经营模式，大力倡导诚信经营理念，建立规范操作模式，完善经营管理，形成了网络一体化、操作规范化、管理科学化、服务人性化的运行机制，不断提升和管理水平务意识，加强团队建设，为客户提供“快捷、方便、安全的服务”。　　　*物流有限公司将继续坚持“做强、做大、做久”的发展战略，秉承“认真、务实、严谨、”的工作作风，竭诚为广大客户提供化、标准化和个性化的现代物流服务，期待与每一家企业或个人建立真诚、友好、双赢的长久合作关系，携手并肩共创辉煌！