广州登凯致力于打造尼日利亚精品航线 ~尼日利亚清关有优势,欢迎来询价~
尼日利亚LAGOS可以做清关到门
费用全包(海运、仓储装柜、出口报关、SONCAP、尼日利亚当地清关、关税)
清关时效:7天左右
需提供资料:货物装箱单
适用范围:全国港口至尼日利亚拉各斯
特别承诺:
.一次性全包报价
.自家清关,自家堆场,32年老牌清关公司,**货物安全
尼日利亚黑色清关问题总结
一切关于尼日利亚清关的问题,不论是海运还是空运,只要大家愿意和我诉说疑问,我就愿意和你探讨结果。有很多朋友问了一些问题,大多是关于黑人不守信誉,黑人要邀请函,黑人要样品不想付运费。这种问题也许很多人都碰到了,但是许多人不知道怎么处理,有些朋友只是一味的拒绝黑人的要求,但这样也有可能将真正的客人拒之门外,在尼日利亚也是有好客人的,也很守信誉,他们也希望能做一个守信的商人,这类人我也碰到了不少,和他们合作也是很愉快的,还有些成为了真正的朋友,在尼的生活中得益于他们的关心和照顾。所以对待来自于尼日利亚的客人,我们需要谨慎,要能有选择的接受,毕竟尼是非洲的大国,人口有一亿多,国内对各方面商品的需求量还是很大的,我们要是能把握住好的商机,也许你的利润比很多所谓的法制国家来的快。他们是一个法律不够健全的国家,但这些却恰恰给了我们经商的机会。
1.当有陌生黑人告诉你需邀请函的时候,你要知道大部分这样的要求都是虚的,他们只是要去中国做他们自己的生意,但为了不**真正的客人,你可以告诉他,你们办邀请函也是需要向机构申请的,需要付费的,只要他们下单,费用可以从以后的订单中扣除,只要他愿意付费,那你也可以考虑给他办函了。
2.当有人要你寄样品的时候,一般的方法是你们提供样品,但是黑人自己付运费,但实际上在尼日利亚的快递费是非常非常的昂贵,是国内的好几倍,所以到付对于他们来说也是个问题,也许有黑人会提出这个理由也是可以理解的,这个时候,你可以告诉他们你的朋友在尼,可以把现金付给你朋友,如果他们不同意那就说明是骗样品的,如果他们同意也不怕,我们公司总部就在尼日利亚,32年的清关公司,有很多中国人在那边工作。实在碰到那种尴尬的情况也是可以帮你的,尽管这种可能不大,所以再怎么样不能便宜了黑人。
3.还有就是有些朋友谈到黑人说遇到了什么什么的困难,有很大一笔钱需要你的帮助,这个时候你要笑了,这么劣质的说辞一定不要相信。
4. 还有就是关于SONCAP的问题,SONCAP确实是清关中要的,客人有需要发货,这些清关资料,广州登凯是可以一手包办的。
关于船公司与清关速度的关系,建议去TINCAN/A**A港,清关的各个环节都好掌握,建议使用ZIM /COSCO 船公司,目的港服务都比较好。
尼日利亚全国有个海港,拉各斯是其中大和主要的港口,拉各斯港港口开阔,同时,它处在大西洋几内亚湾,具有避风浪的优越条件。这座港口目前有两个大型深水码头——阿帕帕和廷坎岛,约30个泊位,可以停泊万吨轮船,装卸和运输设备现代化,担负着尼日利亚每年进出口货物运输量的70~80%。从拉各斯岛尼日利亚港务大楼上,可以俯视港口的全貌。入港两侧是弧形的防波大堤,挡住大西洋的巨浪。
尼日利亚进口税率:
1、进口关税分为五个层次:0%、5%、10%、20%和35%
必需品:0%
原材料:5%
半成品:10%
制成品:20%
限制进口商品:35%
2、增值税:5%
3、附加税率:5-50%不等(针对于个别商品)
集装箱运输路径
路径1:TINCAN(TICT)
中国-TINCAN:35-40天
优势:清关便捷
路径2:A**A
中国-A**A:35-40天
优势:离LAGOS城市比较近
劣势:传统老港,设备陈旧,会有压港现象
广州登凯供应链管理有限公司,尼日利亚清关32年,形成以仓储-订舱-装箱-运输-报关-装运-追踪-清关为主线的一站式服务体系。不仅如此,广州登凯与ZIM/COSCO是战略合作伙伴,拥有一手价格, 直接降低您的出口费用,让出口较加轻松,海关授予“五星级”报关行,AEO报关资质,让出口较加顺畅。还有专业的操作和服务团队,为您指导各个出口环节,让出口个较加靠谱。
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等一站式供应链服务。 2015年为较好服务客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为客户提供较高**服务。 我司以“秉承专业 客观务实 主动工作 敢于当担”为企业服务宗旨,致力于为客户提供有效、便利的金融、通关、物流、外汇等所有外贸需的进出口环节服务,为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。 随着国内一带一路战略的进一步推进,非洲基础建设和电商兴起,广州登凯将抓住创新发展趋势,进行物流链结构优化,稳步提高物流链和信息流水平,以客户至上为原则,通过对码头,航运,报关,认证等服务链条的组织方式创新,成为中非供应链创新转型的践行者和市场投资的**者。 广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提,依靠*货长期操作对厂房搬迁,投资办厂物流,项目物流等大件货物运输,有着丰富经验和长期实操专业方案。并与ZIM/COSCO集装箱和中远海运特种运输股份有限公司等达成了战略合作关系。