深圳德德国际物流有限公司是经国家、交通部和批准成立的国家一级国际货运代理企业。公司立足于经营**空运、进口、海运、多式联运、国内配送、第三方物流、大型项目运输、展览运输以及私人物品等业务的综合型物流企业,提供的服务,其服务网络遍及海内外。
国内,服务网点覆盖内陆、沿海、港澳台等主要经济区,形成海陆空*货运服务网;国外,合作伙伴网络延伸范围覆盖美洲、欧洲、东南亚等多个国家和地区的基本港口,服务于**化的商贸需求,充分保证服务的安全与及时。
拥有职业化程度高、化技能强高素质团队,凭借对货运行业地探究,时时掌握货运行业*动向,配以的物流操作系统,根据客户需求定制化的货运服务解决方案,为客户带来愉快、的货运服务体验,并与客户结成长久稳定的发展合作伙伴。
国际快递费用的计算方法
相信很多朋友在寄国际快递时,对费用计算方面肯定会有一定的疑虑,今天给大家说说国际快递费用的计算方法。
1.计费重量单位:快递行业一般都是把0.5KG(1斤)为一个计费重量单位。
2.首重与续重:以个0.5KG为首重,每增加0.5KG为一个续重。并且起重的费用比续重费用高。
(1)运输货物的实际重量称为实重
(2)在运输过程中,因运输工具(飞机、火车、船、汽车等)承载能力及能装载物品体积所限,需将运输货物的体积折算成重量做为计算运费的重量,称为体积重量或材积。 体积重量大于实际重量的货件又常称为轻抛物。
4.计费重量:取整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算重量的。
5.包装费:一般情况下,快递公司是免费包装,提供纸箱、木箱等包装材料,但一些贵重、易碎物品,还是要收取一定的包装费用的。
6.材积的计费方法:规则物品:长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷5000=重量(KG)
不规则物品:长(cm)×宽(cm)×(cm) ÷5000=重量 (KG)
7.21kg以下实重大于材积的计费方法:首重运费+(重量(公斤)*2-1)*续重运费,例如:3KG货品按首重15元、续重8元计算,则运费总额为:15+(3×2-1)*8=55(元)
8. 21kg以上实重大于材积的计费方法: 总运费=计费重量(取实重与材积之中重量大的)*每公斤运费
(注:21kg以下位数不足0.5KG按0.5KG计算,21KG以上位数不到1kg按1KG计算)
海外仓是跨境电商的产物,适用于解决跨境B2C、B2B业务。简单来说,海拓通海外仓模式就是指商家把商品储存于建立在消费者本国的仓库,然后再根据当地国家的销售订单,从当地仓库直接进行分拣、包装和配送的一种模式。
海外仓模式有三个部分:头程运输+仓储管理+本地派送。
1、 头程运输:商家通过海运、空运、陆运或者多式联运等方式将商品运送至仓库。
2、仓储管理:商家通过物流信息系统,远程操作仓储、分拣、包装货物,实时管理库存。
3、本地配送:海外仓所在国消费者下单后,商品直接从海拓通海外仓发货,通过本地物流公司送到到客户手中。
海外仓的优势:
海外仓模式目前已是跨境电商物流的热门方式,解决了跨境物流的种种困境,为客户带来较好的购物体验。
1、提升消费者体验。当消费者下单后,商品从海外本地仓库直接发货,较大程度上缩短了配送时间,同时减少中转,降低破损丢包率;另外,在配送时使用的是本国物流企业,消费者也能实时查看物流消息;在退换货时,也可以在本国海外仓中直接进行,改善消费者体验。海拓通在海外共有海外仓,可提供一站式跨境电商物流服务。
2、提升销售额。使用海外仓,发货速度有一定优势,能一定程度上提升产品价格,增加毛利,同时也因提升消费者体验,二次消费,从而提升整体销售额。
3、降低物流成本。跨境电商的物流包括国内物流、国内清关、国际运输、国外报关、国外物流等多个环节,物流成本占总成本的比例约为30-40%。像邮政包裹与跨境物流专线对货物都有重量、体积、**的限制,导致商家只能采用商业快递,而商业快递的价格普遍很高。海外仓的出现,不仅突破了物品重量、体积、**的限制,而且其费用比国际快递商要便宜,一定程度上降低物流成本。
货运方式,大致可以分为两类:一是头程,二是尾程。头程是相对于跨境电商卖家选择何种方式将商品从中国运到目的地所在国。尾程是跨境卖家选择何种目的国本土的
方式将商品送到消费者的手上。
海外仓
解决后顾之忧自建物流供应链对跨境出口电商的要求较高,要求跨境出口电商全链条都参与其中,包括:头程
+清关+尾程+海外仓储等等。通俗来讲,即:跨境出口电商有自己的头程运输方式,有自己的清关资源,有自己的目的国尾程的快递渠道,有自己的海外仓储库房,全链条参与,没有后顾之忧。
单就尾程的选择来说,自建物流供应链可以说是海外仓模式。海外仓模式适用于跨境出口电商有条件的基础上,跨境出口电商可在消费者所在国建立自己的海外仓,用于储存商品以及处理商品下架、打包等事宜,等消费者在上下单之后,跨境出口电商可直接同步海外仓,将商品下架、打包,然后选择目的国本土的快递派送到消费者手上。
—紧密联合第三方
弥补后备资源不足尾程有条件自建海外仓库的跨境出口电商卖家,在处理包裹的时效上可能较好,一方面沟通起来方便,另一方面信息同步快速。但对于没有条件自建海外仓的跨境出口电商卖家而言,选择与第三方海外仓合作可以占一部分**消费市场。
与第三方海外仓合作,可以弥补部分跨境出口电商的后备资源不足的缺陷。操作和处理的过程与自建海外仓一致,不足的是,与第三方海外仓合作,需跨境出口电商卖家花更多的时间和人手去跟第三方海外仓进行沟通、对接。
但对于没有条件自建海外仓的跨境出口电商卖家而言,这种尾程的解决方案不失为一种争取**消费市场的好方法。
3虚拟海外仓—采用发货新模式,赢得市场利润空间对于新进入跨境出口电商行业的小型企业来说,自建海外仓太艰难,与第三方海外仓合作体量上又少,花大量的仓储费用于第三方海外仓,销售额却兜不住仓储费,得不偿失。
所以,新进入的跨境出口电商想要打开**消费市场,赢得市场利润空间,尾程的解决方案上,虚拟海外仓是可选的。随着越来越多的跨境出口电商崛起,虚拟海外仓将成为另一种发货新模式、未来新趋势。
国际快递,相必不家对这个词不在陌生,特别是对哪些在从事着跨境电商平台和外贸的卖家而然,每一笔生意都离不开国际快递。
它的作用就是帮你把物流安全的送到客户的手上,只不过不同的只是,它送达的地方是**。
但对着跨境电商卖家而然,国际快递的费用算是跨境电商的主要成本了,因为根据数据统计,国际快递费占跨境电商成本的30——60,这从另一方面来说,国际快递的重要性了。
所以对跨境电商来说,当然都想要找到一家服务好、渠道丰富、价格便宜的国际快递公司来合作。
那国际快递公司这么多,那
国际快递哪个公司好
呢?
首先,我教你如何分析什么是一家好的国际快递公司:
1:资历:
资历是指这家公司,成立多久了,常常来说,我建议跨境电商商的新人选择一家老品牌快公司来合作,较有**,合同也较完善一些,发生什么重大事故,它们也不会跑,因为跑了,对它们的声誉会造成较大的影响
2、渠道
每一家公司都有主打优势:可能是空运,可以是海运,可能是某个国家,可能是某些主打产品,比如货物,电池,化妆品等等,你要发的物品跟它们的主打渠道合适,这样的不管是对于渠道的优势还是价格,都较优惠一点,还有清关,和配送速度也可控,有效提高客户体验。
3:价格优势
这个也是挺重要的,虽然我们在选择国际快递公司合作时,不能只看价格,但我相信,对于每一家跨境电商卖家来说,吸引力是无法左档的,所以有价格优势的国际快递自己较好啦.
实现电子交易模式突破。目前,东莞保税物流中心已在门港投入运营,具备开展保税仓储、流通加工、**配送、**贸易和**采购等现代物流业务的能力。根据2011年7月和广东省共同签署的《*共和国、广东省共同建设全国加工贸易转型升级**区推进转变发展方式合作备忘录》,和省将共同积极推动**区内监管区的功能整合、政策叠加,支持设立门港保税港区。物流北京平台主要产品体系由7个应用服务中心和1个公共服务中心组成(简称:7+1)。七个应用服务中心为:1)提供“在线发货”及“车货信息交换”服务的网上业务中心;2)提供库房、设备、人才、劳务信息服务的物流资源中心;3)提供在线招投标服务的物流行业电子采购中心;4)提供车辆货物的车辆与管理中心;5)提供物流企业找车找货询价的网上业务中心;6)提供物流企业车辆管理系统的网上停车场;7)提供物流企业表单数据交互的数据交换系统。
德德物流是?国际货运服务代理商,主要聚焦于**国际快递及空运业务的发展和服务,致力于在国际货运中为客户提供安全可控.高性价比的国际物流解决方案。德德物流定位于专注-?的精神,一直从事于国际快递,**空运服务近十几年并始终**着行业的发展,公司基础设施建设一直是公司重视领域,十多年来重点投入的IT技术部不断升级壮大,为公司基础管理提供时代性与时俱进的技术后盾。?主要市场:德德物流现总部设于深圳机场,有广州、东莞、?、汕头等分公司,通过整合?、深圳、广州各机场的航空资源和与DHL、FedEx、UPS、、EMS各种形式深层次的合作,一直服务于业内货代**,合作货代商遍布?,合作伙伴数千家,步居行业服务商之列,在业内拥有较高的度。?主营产品或服务:公司主要经营新加坡快递,新加坡专线物流,新加坡到国内进口快递,?德德物流现总部设于深圳机场通过整合?、深圳各机场的航空资源和与DHL、FedEx、UPS、、EMS各种形式深层次的合作,一直服务于业内货代**,合作货代商遍布?,合作伙伴数千家,步居行业服务商之列,在业内拥有较高的度。