乳化沥青洒布车厂家

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洒布车用于修筑高等级公路沥青路面底层的透层油、防水层、粘结层的洒布。其主要由汽车底盘、沥青罐体、沥青泵送及喷洒系统、导热油加热系统、液压系统、燃烧系统、控制系统、气动系统、操作平台构成。

沥青洒布车施工时按多重叠洒布能够获得良好的洒布层均匀度，确保施工质量。那么，一般沥青洒布车的洒布高度是多少?
沥青洒布车的喷洒杆大都采用椭圆形开口或方形开口的长缝形喷嘴，这是因为常规锥形喷嘴喷射出的沥青呈图锥状散布，相邻的两个喷嘴间易形成交叉干涉区域，从而导致洒布层的厚度不均。
长缝形喷嘴喷出的沥青呈细线状扁椭图形散布，易于避免沥青射流干涉。喷嘴在喷洒杆上一般都有倾斜角，安装这样的喷洒时在静态下喷出的沥青射流轨迹才会合理。
在沥青洒布车前进时会被相邻的两个喷嘴喷洒多次沥青，形成多重叠的动态洒布。
在喷洒杆设计时，立考虑到实际工况，合理确定喷洒杆安装高度及升降油缸行程，在实际施工中，也应确保洒布高度以获得高的洒布质量。
为了改善沥青洒布车车两端的洒布数量，可通过合理设计喷洒杆的结构形式或加装额外喷嘴。使喷洒范围的两端也能形成均匀的多重叠洒布。沥青洒布车的高度可通过计算得出。

一般洒布机都配备了沥青流量计、节流阀及洒布机测速仪。沥青流量计用来记录沥青的输出量，节流阀可以调节沥青流量，测速仪反应洒布机的行进速度。那么，使用的洒布机均匀性如何?
沥青的体积、粘度都随着温度的变化而变化，因此当洒布机罐内的沥青温度发生变化时，也会影响到沥青洒布的均匀性。
在施工过程中，洒布机不是连续工作或遇到气候突变等情况，由于热损失回事罐内沥青温度降低，沥青粘度增加，体积减小，沥青流量计不能正确计量沥青的输出量了。若温度很低了，在喷嘴处就不能形成扇形喷洒了。
施工中，一般都要求洒布机的洒布管能够调节离地间隙，因为沥青通过喷嘴喷出是形成个扇形喷洒面，两个相邻喷嘴形成的喷洒面相互交错搭接，其交错搭接的程度随洒布管离地面高度的变化而变化，进而影响沥青洒布的均匀性。

沥青洒布车是指装备有保温容器、沥青泵、加热器和喷洒系统，用于喷洒沥青的罐式作业汽车；也可以定义为一种喷洒热态沥青、乳化沥青、渣油等液态沥青的路面施工机械。
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